Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Decson

Sidor: [1] 2 ... 24

TGB / Förgasarjustering?

« skrivet: 2 maj 2019 kl. 20:23:50 »

Finns det någon luft eller bränsleskruv som jag har missat?
Den går fett och svartryker vid lite pumpgasande och surar ner sig, förgasaren är rengjord med både sprit och tryckluft två gånger,Tätt efter varann.
Även utan luftfilter går den fett så den tycks inte va kvävd.

Tgb blade 550
Mvh David

TGB / SV: Funderingar kring TGB 550 SE 2011

« skrivet: 4 februari 2019 kl. 21:23:34 »

Nej nå sådana vibrationer är inget jag reagerat på under mina drygt 8år med en och samma tgb, det har inte fastnat nån sten eller grenbit mellan motor och ram eller plåten under då som sprider vibrationerna då?

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

« skrivet: 8 februari 2018 kl. 11:24:02 »

Kan ju avslöja för övriga tgb-skruvare att man får ta bort vattenpumpen och skruven man skymtar bakom pumpen i ovankant och den 15de skruven i nederkant bakom pumpen.
24mm långhylsa behövs till mutter som håller hela kranspaketet

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

« skrivet: 17 december 2017 kl. 20:59:39 »

Inrullningsfjädern var av i dragstarten också
Tänk om man vetat i förväg hur mkt skruvande det skulle bli efter några år.. då hade kawan känts prisvärd när brorsan säger "inte ett problem sedan 2012"

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

« skrivet: 17 december 2017 kl. 20:52:12 »

Då är demonteringen påbörjad, har passerat punkten lossa de 15 skruvarna som bara är 14. Men kåpan sitter stumt, har jag missat nåt eller sitter den bara i packningen? Vattenpumpen t.ex?[ You are not allowed to view attachments ]

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

« skrivet: 2 december 2017 kl. 12:57:41 »

Då blev det ju ganska billigt iaf, jag utgår från att det är samma fel på min, efter två misständningar och några läten som påminde om en startmotor som drevs av motorn viner det nu bara likt en startmotor som snurrar i det fria.
Hur mkt skruvande var det? några tips på vägen?
Är lite trött på att skruva med den när jag nyss bytt kamaxel, rengjort förgasaren och bytt snöre i dragstarten, och så blir det såhär vid första plogningen.

vincha in den i garaget och gick in och åt pizza och kolla yamaha/kawa/suzuki/canam på blocket istället

TGB / SV: Hastighetsmätaren = Lyckomätare?

« skrivet: 1 december 2017 kl. 15:54:22 »

Står i manualen har jag för mig, typ ställa in rullomkretsen på hjulen.

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

« skrivet: 1 december 2017 kl. 14:03:03 »

Tack för att du delar det du hittar, nu vet jag vad jag ska fortsätta med.
Var ebaylänken rätt del?

TGB / SV: Problem med laddningen eller batteriet.

« skrivet: 30 november 2017 kl. 21:46:43 »

Fått fason på det?
Annars, funkar bromsljus på båda handtagen och pedalen till 100%?
iom att man måste aktivera bromsljuset för att kunna starta eller växla och din har bråkat vid just de tillfällena, jag har nog bytt samtliga vid det här laget. och har den en gång dött måste tändningen startas om, annars går den inte.

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

« skrivet: 30 november 2017 kl. 21:38:03 »

Man blir lite dålig på att kika in här när den funkar skapligt och spikpistolen får jobba istället för hjulingen.
Längesen nu men hur har det gått stepside88?
Själv så var jag ute och plogade undan en garagetakslavin idag, slutade ståendes i slänten utan backläge, neutralen kom längst bak.
Bärjade upp den och rev plasten, plattjärnet ut från spaken till länkaget hade böjt sig, rätade till det och finjusterade lite då lägena varit lite bråkiga, blev kanonbra tills jag skulle starta, två försök och sen bara viiiin på starten, som om solenoiden inte skjuter ut, som om det inte vore nog så har dragsnöret fastnat i utdraget läge så nu är den billig..

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

« skrivet: 20 april 2017 kl. 00:10:34 »

Citat från: stepside88 skrivet 16 april 2017 kl. 17:25:32

Har liknande problem var gäller starten.
Orkar knappt dra runt den med snöret.

Orkar din runt på startmotorn?
men snöret är lite spännande, ibland skittungt, ibland släpper motståndet så det går lätt och ibland rycker maskin handtaget ur näven på en

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

« skrivet: 20 april 2017 kl. 00:07:22 »

Citat från: Christersv skrivet 16 april 2017 kl. 19:53:09

Låter som det kostade en liten slant!

Faktiskt inte så farligt, kammen gick väl på runt 2x00, runt 4 totalt har jag för mig, var ett tag sedan jag beställde och betalade, var varmare i tv-soffan än på gården

Sidor: [1] 2 ... 24

Visa inlägg

Meddelanden - Decson

TGB / Förgasarjustering?

TGB / SV: Funderingar kring TGB 550 SE 2011

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

TGB / SV: Hastighetsmätaren = Lyckomätare?

TGB / SV: Nu har jag köpt min TGB :D Frågor om trändstiftet och batteri.

TGB / SV: Problem med laddningen eller batteriet.

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

TGB / SV: 300A till startmotorn?! 550 blade -11

Online just nu.

CHATT