Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - glader

Sidor: [1] 2 3

CF Moto / SV: Motorvärmare, påhängsmodell?

« skrivet: 21 oktober 2010 kl. 08:48:55 »

Citat från: Bugbear skrivet 20 oktober 2010 kl. 21:17:59

Funkar det bra glader mered slangvärmaren? Vad kan du säga om den efter att ha haft den ett tag nu?

"GLADER" Jag har använt slangvärmaren en vinter nu,
jag är nöjd,inga startproblem efter ca.30 till 45 minuter.

Det bästa är att använda ett tidur.Däremot så är orginal-
batteriet ett stort skämt,håller spänningen urdåligt.
bör bytas ut mot bättre kvalitet

CF Moto / SV: Motorvärmare

« skrivet: 15 augusti 2010 kl. 21:08:56 »

Det ska finnas bilder på motorvärmar montering,
du får leta i söket.CF moto 500.

"GLADER"

CF Moto / Motorvärmare

« skrivet: 13 juli 2010 kl. 06:25:29 »

Angående motorvärmare.
Defa 411 462 inköpt på mekonomen.
se bilder på monteringen.

"GLADER

CF Moto / SV: service cf moto

« skrivet: 29 maj 2010 kl. 06:58:07 »

:ATV:egen erfarenhet inte KARLSTAD.
Glader

CF Moto / SV: Lite VinterFix

« skrivet: 4 februari 2010 kl. 10:57:21 »

KANON.

Toppen med ett bildgalleri.Snygg fördämpare.
Jag själv har spänt ner vajern med en urstyv
fjäder så mycket det har gått"bättre men inte
helt bekymmersfritt att växla ändå , piggen
ligger nog imot lite grand ändå.Ska testa samma
lösning som din.
"GLADER"

CF Moto / SV: Startar inte när det är kallt.

« skrivet: 20 december 2009 kl. 13:19:36 »

Citat från: Big_J skrivet 22 oktober 2009 kl. 23:14:12

Självklart ska jag ju ta en titt på stiftet. Är ju onödigt att den ska gå snålt, även om jag, som jag skrivit tidigare tycker att maskinerna som säljs här borde vara bestyckade för att klara lite kyla iaf.

Fick idag veta av ÅF att el-choken tydligen ställer sig i stängt läge om den skulle gå sönder. Och då skulle ju maskinen gå som en kratta när den blev varm.

Är fortfarande intresserad av tips vid montering av motorvärmare. Var ska jag sätta den, övre eller nedre slangen? Går det bra att montera den liggande, eller måste en luta?

Den ska monteras på slangen som går från vattenpumpen i nederkant på motorn till överkanten på toppen
där termostaten sitter,för att få självcirkulaton när vattnet
blir uppvärmt och termostatet öppnar.Har själv monterat en defa.

"GLADER"

Can-Am/Bombardier / SV: Defavärmare till Can-am 500XT -10?

« skrivet: 15 november 2009 kl. 15:43:11 »

Citat från: Impulze skrivet 30 oktober 2009 kl. 21:26:20

Då jag inte har nått varmgaraget till fyrhjulingen så måste jag sätta en värmare. Är det nån som testat denna? http://www.sodermans.nu/pro.php?go=las&id=5040022

//Matte

Har en cf moto 5oo,har monterat en sådan värmare,fungerar bra.
Se bara till att du monterar den före termostaten,så att när
termostatet öppnar så kan cirkulationen transportera runt det
uppvärmda vattnet(självcirkulation),Jag använder tidur max
en timma.Har aldrig använt tjoken.
(Glader)

CF Moto / SV: "klapprande" startrelä

« skrivet: 1 november 2009 kl. 21:08:10 »

Har hänt på min cf ett par gånger,men har startat,
ska kolla upp batteriet,ganska dålig kvallitet på
orginalbatteriet.

"GLADER"

CF Moto / SV: Bilder Modifiering drivknut så den inte hoppar ur.

« skrivet: 16 oktober 2009 kl. 20:09:20 »

Jag har svarvat ner drivknuten på vänster bak efter som
den hoppade ut en liten bit vid skogskörning,drog även
isär låsringen en liten aning,Det är nu en månad sedan
modifieringen och knuten sitter fast.Nema problema.

"GLADER"

Nya ATVForum.se, Information, feedback, klagomål eller beröm! / SV: tack för hjälpen

« skrivet: 24 september 2009 kl. 08:32:27 »

Kan bara hålla med tidigare talare.
Ett bra forum,mycket värdefullt
med fidback.
"GLADER"

Skötsel / oljefilter cf 500

« skrivet: 14 september 2009 kl. 19:55:11 »

Finns det någon som vet om oljefiltret (mannfilter w67/2) passar på cf moton 500.Har fått ett sådant plus oljan när jag ska göra
en mellanservice själv vid 55 mil.

(GLADER)

CF Moto / SV: drivaxel cf moto 500-09

« skrivet: 21 augusti 2009 kl. 12:19:50 »

:lol:Det är nog inte själva drivaxeln,utan den biten
som ska sitta kvar i diffen som kom ur diffen ca 1 1/2 cm med
den stora täckbrickan.Iden biten sitter själva drivaxeln på
splainsen med sin egen låsring.Det syns tydligt om man
gämför på båda sidorna om den har glidit ut en bit ur
diffklumpen.
(GLADER)