Här kommer TR för SM,RM i Örebro tillsammans med ett preliminärt tidsschema
Tidsschema Lördag Eftersom det är fler anmälda i 450 och open än som kan träna samtidigt delas dessa klasser upp. Hälften i ena gruppen och hälften i andra. Uppdelningen baseras på antalet SM-poäng man har inför tävlingen. Är antalet startande inte jämt delbart med två blir det en förare mer i den gruppen förare som har mest poäng. Vi startar träningarna förmodligen mellan 10 och 11 på lördag beroende på hur många vi hinner besikta på fredagskvällen. Definitivt schema kommer på fredag kväll. Om man utgår från att vi börjar 11.00 blir schemat såhär. Fri träning 11.00 Quad 450 11.20 Superquad 11.40 450, grupp1 12.00 450, grupp2 12.20 Open, grupp1 12.40 Open, grupp2 13.00 Rookie Preparering av bana + lite lunch 13.00 - 14.00 Tidskval ett 14.00 Quad 450 14.20 Superquad 14.40 450, grupp1 15.00 450, grupp2 15.20 open, grupp1 15.40 open, grupp2 16.00 Rookie Tidskval två 16.20 Quad 450 16.40 superquad 17.00 450, grupp1 17.20 450, grupp2 17.40 open, grupp1 18.00 open, grupp2 18.20 rookie
Tidsschema Söndag Vi kör nåt som kallas B-final och där kör de 450- och openförare som inte kvalat till finalerna. Dessa heat ger inga poäng eller nån slags plats i de "riktiga" finalerna utan är bonuskörning för de förarna. Uppvärmning 08.40 B-finalgruppen 09.00 Rookie 09.20 Quad 450 09.40 Superquad 10.00 450 10.20 Open Preparering av bana inför finalerna 10.20 - 11.00 Finalpass ett 11.00 Quad 450 11.20 Superquad 11.40 450 12.00 open 12.20 B-final 12.40 rookie Lunch och ytterliggare preparering 13.00 - 14.00 Finalpass två 14.00 Quad 450 14.20 Superquad 14.40 450 15.00 open 15.20 B-final 15.40 rookie
Besiktning Besikting!
OBS detta gäller!
1* Endast vatten i kylaren, (ingen glykol) 2* Nitad eller najat kedjelås 3* Endast 96dB inte (99dB) (dom kommer att kolla db) 4* Uppsamlingskärl slutet, (dvs, det får inte läcka ut vätska ur burken vid körning) 5* Resten är som det brukar, oljepluggar och bromsar najade, nerbars, killswitch,miljömatta i depån 6* Väl synliga skyltar (Vita"450",Gula"sq" båda med svarta siffror)
OBS! HAr ni möjlighet att besikta maskinen på Fredag kväll? Gör det, så får ni kanske lite sovmorgon.
Jämfört med orginal är det som natt o dag och då spelar det nog mindre roll om vad man köper.....om man får 4,9 eller 5,3 hp spelar nog inte nån roll..... men jag känner en kille som betlade 14.000kr för ett titan GYT-R och jag betalade typ 4000 för mitt och han åker inte fortare än mig
Klart man skall ha ett GYT-R Titan system på sin YFZ450 eller???
Va då???(Handlarna i USA får ej exportera för att marknaden ska överleva i sverige),har flera kompisar som har importerat quadar från USA och det har inte varit några problem.Det är bara att ringa till handlarna och fråga om dom exporterar till Sverige,alla handlare exporterar inte,(kan bara säga att det är mycket papper´s jobb).
När gästboken på Svenskaquadföreningens hemsida togs bort så fixade vi ett eget forum.Bara för att vi skulle kunna hålla reda på Träning´stider och Tävlingar. Det har inget med rädsla att göra...(Outlander)
Så där nu är Forumet igång på Svenskaquadföreningens hemsida ( http://www.svenskquadracing.com/forum/),men det finns flera Forum. Vi är några stycken som har fixat ett eget quadforum,kom gärna och besök oss.
Fan va fint,inte så långt att åka och då kanske man kan få lite spons till nästa säsong när det blir en till butik i när heten av där man bor....
YFZ450 #71
Sidor: [1]
Online just nu.
617 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 649.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
