Konstigt att ingen har haft liknande problem...kollar man på amerikanska forum så verkar det vara ett vanligt fel på den här modellen...problemet verkar vara envägslagret i primären.... fast den hade jag isär och rengjorde men problemet kvarstår... får kanske göra om det... :)gaaahh
Hey... är det nån som har/ haft problem med att cykeln vill driva lite när man har växel i på tomgång... om ni fattar vad jag menar... det blir svårt att byta växel mellan hög/låg och back... cykeln har bara gått 130 timmar, har bytt remmen,har haft isär hela variatorn och smörjat envägslagret som ändå verkade vara i toppskick... vad mer kan man göra? min gamle polaris gjorde så när det vart dax att byta rem, men i det här fallet räckte inte det...
Okej, här är min pärla...lite halvtaskiga bilder + att jag kunde inte blura nummerskylten så ingen bild bakifrån Ska fixa bättre bilder sen...
iallafall... Renegade 1000xxc-12 Xenon 35w gånger 4...skitnöjd...behöver inte ha några extraljus... handtagsvärme brp...skitnöjd, varmt fort+att handtagen sitter ordentligt+ att det är modellanpassat... Vinsch, warn rt 25 med syntetlina+bumber+linstyrning..+fjärr, nöjd bukplåtar ala go off road "full armor 10mm plast" Däck och fälg är ett arv från min outlander 1000 dvs mudzilla28/12/12 runt om..Mycket nöjd Skärmbreddare... helt okej... lite dålig passform fram...´ Väskan bak fick jag på köpet.... helt okej... Gps Nuvi 500 med friluftskarta ...har räddat mig några gånger...vill inte vara utan På önskelistan står det: Diod till drl lampan... + möjlighet att tända den utan att ha på tändning... sug på den.. Snorkel verkar behövas då den tar in vatten i variatorn... Lite höjning hade varit najs... Annars är jag jätte nöjd [/quote
På min 1000xtp har jag tom tagit bort värmesköldarna runt bakre ljuddämparen... mest för att det oftast fastnar material där när man tex kört över en mosse... Det är inte ovanligt att det brinner runt ljuddämparen med öppen låga på cyklar med plåtarna kvar... det är kanske därför eran plast smälter :dntknow:lter
Din 1000 gick varmt men hade inga problem... vad betyder det? vi har en 1000r i gänget också som bara tuffar och går... återigen, våra körningar är oftast långa och krävande med väldigt varierande terräng... Därför förstår jag inte det här problemet... förklara gärna
Jag hade köpt X-Vision Halo....har själv lamporna men utan halo..monterade i originalhål...och ljuset är mkt bra...dyra lampor... ja men snyggt och stilrent...
Måste också tillägga att i vårat "gäng" har vi 3st 1000cc och en 650mudd ...eller nått och ingen har värmeproblem... vi har kört hundratals timmar ihop...
Hallå gubbe ....jag har en outlander 2015, och jag har aldrig märkt av värmeproblem med den, det är min tredje Can Am (1000) och inte haft problem med nån utav dom...däriomot hade jag nämnda problem med min Polaris 800 2006:a Tilläggas skall också göras att jag använder mina hjulingar till brutal körning...
629 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 698.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
får kanske göra om det... :)gaaahh 
är DET du vill ha...
