Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - godsherren

Sidor: [1]

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 24 april 2011 kl. 12:27:55 »

Jaja...ok hade för mig att smc 300 var på runt 270cc men så kanske det inte är. Tror jag nöjer mig med dom svar jag har fått nu för tillfället iaf. Tack...det var i ärlighetens namn inte meningen att göra någon förbannad och jag har inte blivit SÅÅ himla irriterad heller. Svårt med internet när tonläget (trots smileys) inte riktigt går att få fram i text. Nåväl...ha det kul på era hjulingar så kanske jag ansluter senare med egen maskin någon gång i framtiden.

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 24 april 2011 kl. 07:25:28 »

Citat från: Pv544 skrivet 23 april 2011 kl. 21:56:41

Citat från: godsherren skrivet 23 april 2011 kl. 13:27:42
Bla bla bla...
SMC 300
Dinli 350
Access 300
Access 400
Cf moto 500 Black ED
Bla bla bla....
Vad gäller dom andra frågorna så är det så enkelt att om man har kört två eller flera av nämnda maskiner så kan man svara med en enkel jämförelse dom emellan. Begagnat eller nytt har jag aldrig nämnt. Har heller inte bett om tips om andra maskiner. Att vissa gärna vill göra det ändå är inget som jag bryr mig om...men det är tråkigt att jag skall dumförklaras och förlöjligas. Jag skriver själv att "pigghet" är subjektivt och väntar mig då självklart inga glasklara svar utan helt enkelt jämförelser och upplevelser. Om jag vill ett arbetsfordon eller en quad är helt ointressant då jag mycket tydligt har angett vilka maskiner jag undrar över.
Bla bla bla....

Om du redan har sållat dig fram till dom där kvalitetsmaskinerna så borde väl du veta tillräckligt om dom kan man tycka, eftersom du inte är intresserad av några andra maskiner så borde väl dom där du räknat upp vara bäst?

Jag vet inte om du gjort någon egen forskning alls på dom modellerna du räknar upp. Men det är väl inte många av dom där som får några större ovationer när det gäller effekt, och du var ju ändå lite intresserad av det?

Så ska du gnälla över att någon tar sig tid att ge tips om andra maskiner så tycker jag du borde ta en alvedon och gå och lägga dig en stund.

Du är ju knappast den första som gått med köpfunderingar, så läs lite gamla köpråd så kanske du slipper bli förnärmad om någon skriver fel till dig.

Tack för tipset om gamla köptrådar! Har allt kollat men inte hitta någon som jämför modellerna ifråga tyvärr. Som sagt så är det mest så att jag undrar hur mycket det skiljer mellan lätt 270cc med manuell låda till tung 500cc med cvt och modellerna där emellan. Känner mig i övrigt ganska pigg så jag väntar med att gå och lägga mig och alvedon är jag helt enkelt inte sugen på. Men tack för ditt trevliga svar.

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 24 april 2011 kl. 07:05:38 »

He he...nä så omogen är jag inte...
Kan mycket väl tänka mig att köpa någon annan modell. Att ja ville ha info om just dessa är för att dom sträcker sig mellan ganska lätt 270cc med manuell låda till rejält tung 500cc med cvt. Att en dinli 450 kör i åttor runt en smc 300 kan jag räkna ut själv. Men hur det är mellan dom uppräknade maskinerna i trådstarten är jag inte lika säker på....där av frågan?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 23 april 2011 kl. 13:27:42 »

Citat från: Hydro skrivet 23 april 2011 kl. 01:00:38

Men du ställer faktiskt frågor som är mer eller mindre omöjliga att svara på.

"Hur mycket suger cvt?"
Ja du, hur långt är ett snöre...

Och om det enda du tidigare kört med styre är moped, ja då är alla dessa pigga.
Sen HUR pigga är omöjligt att svara på, men de är piggare än en moped ja.
Dessa maskiner toppar ju typ dubbelt vad en moped gör.

Maskinerna som räknas upp är lite av äpplen och päron, dessutom finns några av dem i olika versioner... SMC300 finns ju tex som quad med manuell låda och som arbetsfyrhjuling och då med CVT (enbart bakhjulsdriven).
Sen kommer CF:en in som ju är en arbetsmaskin med allhjulsdrift och typ dubbla vikten mot de andra och helt andra användningsområden.

Så att svaren blir svårtydda beror nog faktiskt lite på frågorna som sådana.
Det är helt omöjligt att svara på grundfrågan, lika svårt är det att ge svar på "hur pigga" de är, särskilt när det inte går att utläsa vilka maskiner det frågas om.
...och sen då detta med äpplen och päron.

Forumet och folket här är jättebra, men i ditt fall får du kanske börja med verkligheten!
Provkör helt enkelt några olika, du har säkert nån återförsäljare i närheten, åk dit och tryck på mopedhjälmen och PROVA!

Då får du en referens, eller kanske flera... och då kommer du att märka att det är både lättare att ställa frågor och även att få bra svar.

För övrigt får man en Dinli 450 för under 20, om man inte kräver nytt... och ett märke du borde kika på dessutom är Adly, de har bla en 300 som är piggare än SMC:s 300 och med riktiga skärmar...

Eller är det en arbetsmaskin som typ CF:en du letar efter?

Förstår inte riktigt problemet med mina frågeställningar?
Angående "hur mycket suger cvt" så är det mest en rubrik bara...något skall man ju skriva. Sen tänkte jag om det fanns någon tumregel, typ med cvt tappar man runt 20% effekt mot vanlig växellåda.
Vad gäller dom andra frågorna så är det så enkelt att om man har kört två eller flera av nämnda maskiner så kan man svara med en enkel jämförelse dom emellan. Begagnat eller nytt har jag aldrig nämnt. Har heller inte bett om tips om andra maskiner. Att vissa gärna vill göra det ändå är inget som jag bryr mig om...men det är tråkigt att jag skall dumförklaras och förlöjligas. Jag skriver själv att "pigghet" är subjektivt och väntar mig då självklart inga glasklara svar utan helt enkelt jämförelser och upplevelser. Om jag vill ett arbetsfordon eller en quad är helt ointressant då jag mycket tydligt har angett vilka maskiner jag undrar över. Att jag väljer att citera just dig är inget personligt...passade bara bra helt enkelt med vad du hade skrivit. Jämförelsen med moped är väl iofs det närmsta jag kommit ett svar på mina frågor i denna tråd hitils. Plus att du faktiskt har formulerat dig ganska trevligt ändå.

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 22 april 2011 kl. 23:47:48 »

Har ingen tråkig långfredag...måste jag köpa en i morgon för att få ställa frågan?
Har jag ens nämnt hur mycket pengar jag vill spendera?
Access 400 går lös på ca 50.000...exempelvis hyosung 450 som jag antar anses som snabb kostar inte många tusingar extra. Försöker förklara att jag inte är ute efter en räser men vill inte känna att jag kanske borde kliva av och springa istället heller. Jag var ute efter era erfarenheter om nämda maskiner och HUR pigga/slöa dom känns i förhållande till varandra. Den upplevda piggheten är givetvis subjektiv och därav att jag skrev att jag upplever min corsa som ganska pigg så länge jag inte jämför med vassare saker. En 250cc MC skulle fömodligen upplevas som rena raketen för mig som aldrig har kört annat än moped förut t.ex. Trodde att meningen med forumet var att föra diskussion kring ämnet atv/quad. Om jag frågar om ett antal modeller så vill jag ju ha fakta om dom. Så enkelt är det. Behöver inga spydiga kommentarer om att jag tror att jag ska få en räsermaskin för småpengar. Jag antar att det finns någon form av kundunderlag för nämnda maskiner och att dom inte bara är helt värdelösa eftersom dom ändå tillverkas...så jag fattar inte varför jag inte kan få fråga om dom? Varför kör en massa människor runt med 4-500cc MC när det finns 12-1300cc också? Jaja...skitsamma...trodde jag skulle få någon hjälp iaf.

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 22 april 2011 kl. 21:17:24 »

Har ingen budget...och frågan är rent hypotetisk. Ska inte köpa något just nu. Undrar mest hur ovan nämnda maskiner presterar i "pigghet" om man ställer dom sida vid sida. Får se om/när jag kan köpa...kul att spekulera är det iaf.

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

« skrivet: 22 april 2011 kl. 14:03:20 »

Dinli 450 och LTZ är för mycket pengar. Jag är inte ute efter något räsermonster. Vill hänga med i trafiken åtminstone.
Vill inte ha moped känsla...4isen ska kännas pigg och alert. Men bakhjulsåka och sportbils prestanda är inte ett krav.
Vill kunna gasa fullt och dra iväg med hygglig fart utan att för den delen känna döden närma sig. Som referens så tycker jag exempelvis att min opel corsa 1.4 känns riktigt pigg på småvägarna. Kör jag turboladdad saab ett tag så känns givetvis corsan ganska slö...men den är fortfarande pigg nog att göra omkörningar med. Hoppas ni förstår ungefär hur jag fungerar. Som sagt...vill inte ha något monster, men jag vill inte heller känna att jag sitter på en onödigt stor och tung moped.

Köpa en ATV / hur mycket suger cvt?

« skrivet: 22 april 2011 kl. 13:14:46 »

Alltså....jag spekulerar angående ett eventuellt framtida köp.
Skulle vilja ha jämförelser mellan ett gäng 4isar. Alla får svara...dom som har erfarenhet av någon/några av maskinerna, dom som har teknisk kunskap och kan bedömma utifrån spec och dom som bara vill gissa.
Det får gärna följa med argument till svaren. "den är piggare än den" funkar men det är roligare med lite motivering till svaren. Det jag främs undrar över är "piggheten"...toppfarten får gärna närma sig 90 iaf mer än så är bara plus.
Ok
SMC 300
Dinli 350
Access 300
Access 400
Cf moto 500 Black ED

Avstrypt förståss.
Har själv en kännsla av att smc borde vara ganska pigg i gänget med konventionell växellåda och relativt låg vikt.
Hur ligger det till egentligen? Jag har ingen speciell favorit, så info om alla maskinernas pigghet har lika stort värde. Framförallt är jämföreslserr maskinerna emellan värdefullt.
Tack på förhand!

Köpa en ATV / SV: funderingar kring köp

« skrivet: 28 oktober 2008 kl. 11:48:16 »

Tack för alla svar!
Det här med att vänja sig och villa ha mer...
Enligt min erfarenhet så är det inte bara så att det talar för att man ska skaffa värre grejer.
Ett exempel... jag hade en opel med strax över 100hk och tyckte den kändes pigg och var rolig att köra med. Sen fick jag ett stenskott i rutan och lämnade in den för reparation. Som lånebil fick jag en saab 9-5 2,3t. Jätte kul!...tills jag någon dag senare hade vant mig och inte tyckte den var så märkvärdigt pigg. När jag sedan fick tillbaka min opel så känndes den som en mopedbil ungefär...tills efter någon dag då den känndes helt ok igen. Så det är ju inte säkert att man får roligare körning med större motor. Är ju inte bara effekten som skapar körupplevelsen.

Köpa en ATV / funderingar kring köp

« skrivet: 27 oktober 2008 kl. 21:04:50 »

Hej!
Jag funderar starkt på att köpa en quad för nöjeskörning mestadels på asfalt.
Är lite sugen på en dinli 350 då den ligger bra till i pris.
Men...så läser man en massa trådar där det sägs att allt under 400cc är tråkigt och inget att lägga pengar på. Bättre att köpa moppe ungefär.
Jag har aldrig haft motorcykel över huvud taget, så jag har inga egna referenser.
Jag är inte ute efter ett fartmonster, men jag vill ju inte att det ska kännas som en moped heller.
Vill kunna hänga med bra i trafikrythmen och accelerera iaf i familjebilsfart vi rödljusen.
Ett alternativ med lite mer effekt är ju Hisun 350 men dinlin ser skönare ut.
Så...vad säger ni om mina tankar?
Gärna någon med 250-300cc quad med egna erfarenheter.
Vil bara inte att det ska kännas som en stor tung maskin med en liten motor som hjälpligt orkar flytta den framåt i sakta mak för att slutligen en halv minut senare landa på 80km/h 0-90km/h på 10 sek skulle vara trevligare.

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - godsherren

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / hur mycket suger cvt?

Köpa en ATV / SV: funderingar kring köp

Köpa en ATV / funderingar kring köp

Online just nu.

CHATT