Visa inlägg
1
Körteknik / Forskningsprojekt kring köregenskaper
« skrivet: 11 april 2014 kl. 12:40:40 »
Hej.
Jag arbetar som forskare på VTI (Statens Väg och Transportforskningsintitut) och har fått i uppdrag av Länsföräkringars Forskningsfond att genomföra ett forskningsprojekt som syftar till att undersöka köregenskaper hos fyrhjulingar.
Det jag nu är ute efter är ett par personer som är intresserade att vara testförare i detta projekt.
Uppgiften är att utföra en serie testkörningar i bland annat kon-bana (slalom), undanmanöverprov etc med sin fyrhjuling.
Innan testerna så utrustas maskinen med lite sensorer (accerometrar, gyro etc) så att vi får mätdata på allt som händer. Utrustningen klarar av att mäta en rad olika fysiska krafter med 100Hz (100 mätningar per sekund) så man får en bra bild över vilka krafter som föraren utsätts för och därmed måste hantera under körning.
Faller testerna väl ut så kan man även titta närmare på hur olika körsätt kan påverka/förbättra kurvtagning etc. (Exv genom att jämföra faktisk uppmätt yaw rate med Ackermans yaw rate för att se hur man presterar och klarar av att hålla en "perfekt linje")
Det finns dock några enkla men viktiga krav på föraren. 1. Kan utföra uppgifterna enligt direktiv (borde inte vara så svårt)
2. Kan på ett bra sätt beskriva känslan av körningen eftersom inte allt kan mätas objektivt.
3. Bör vara bosatt i Dalarna, eftersom testerna kommer att utföras i Borlänge.
Ni som är intresserade av att bidra till forskningen inom fyrhjulingar och på sikt förbättra trafiksäkerheten för alla kan PMa mig så kontaktar jag er.
Tack på förhand.
Redigera inlägg
Jag arbetar som forskare på VTI (Statens Väg och Transportforskningsintitut) och har fått i uppdrag av Länsföräkringars Forskningsfond att genomföra ett forskningsprojekt som syftar till att undersöka köregenskaper hos fyrhjulingar.
Det jag nu är ute efter är ett par personer som är intresserade att vara testförare i detta projekt.
Uppgiften är att utföra en serie testkörningar i bland annat kon-bana (slalom), undanmanöverprov etc med sin fyrhjuling.
Innan testerna så utrustas maskinen med lite sensorer (accerometrar, gyro etc) så att vi får mätdata på allt som händer. Utrustningen klarar av att mäta en rad olika fysiska krafter med 100Hz (100 mätningar per sekund) så man får en bra bild över vilka krafter som föraren utsätts för och därmed måste hantera under körning.
Faller testerna väl ut så kan man även titta närmare på hur olika körsätt kan påverka/förbättra kurvtagning etc. (Exv genom att jämföra faktisk uppmätt yaw rate med Ackermans yaw rate för att se hur man presterar och klarar av att hålla en "perfekt linje")
Det finns dock några enkla men viktiga krav på föraren. 1. Kan utföra uppgifterna enligt direktiv (borde inte vara så svårt)
2. Kan på ett bra sätt beskriva känslan av körningen eftersom inte allt kan mätas objektivt.
3. Bör vara bosatt i Dalarna, eftersom testerna kommer att utföras i Borlänge.
Ni som är intresserade av att bidra till forskningen inom fyrhjulingar och på sikt förbättra trafiksäkerheten för alla kan PMa mig så kontaktar jag er.
Tack på förhand.
Redigera inlägg
Annars åk till nästa.
