Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - QUAD-MAN

Sidor: [1] 2 3

Gamla supporttavlan (ATVCenter.se) / Ny ägare!

« skrivet: 8 augusti 2008 kl. 11:56:30 »

Välkommen!
Kul med nya krafter som kan få lite ordning på forumet mm.
Btw. "nya" siten ser bra ut, keep up the good work

//Kent

Dinli / Vevstaken gick av :(

« skrivet: 7 augusti 2008 kl. 13:51:07 »

Citat från: "STENE"

Varför inte fråga en av våra ÅF:are hur mycket problem det är med dinli?
De vet ju hur många som de sålt samt hur mycket det varit att repa på dem. Men.. jag tror att det inte är så farligt eftersom många av ÅF:arna fortfarande säljer dem. Och jag tror inte de skulle göra det om det var så mycket problem med dem (typ som julas "stora" 4x4 som de tog bort från sortimentet ganska fort).

Sedan är det ju inga problem med era märkes maskiner... Eller?? Finns det någon can-am som gått mer än 300 mil utan att det varit något strul? Finna användare på detta forum som sålt sin can-am för att det var problem och inte kommer att köpa en igen. Finns den någon raptor som inte kröken gått söder på?

ALLA vet att man inte kan begära att man kommer att få samma kvalite av en produkt som kostar hälften så mycket. Vore kul att följa en tråd där det inte skrivs en massa TRAMS så fort maskinen inte är en "fin märkes hoj". Men det är väl något sätt för de som åker fina märkes maskiner att hävda sig.. Suck... Så jag ber alla märkes åkare att tona ned skit snacket. Ni är välkomna att starta egna "prata skit om andra" trådar så ofta ni vill men ni behöver väl inte "skräpa ned" alla andra trådar för det?

Förlåt Jimbo66 att jag med skräpar ned i din tråd. Säg bara till så skall jag rensa bort allt som inte har med ämnet att göra.

Mjo, ungefär vad jag försöker säga jag oxå, fast på ett lite snällare sätt :wink:

Dinli / Vevstaken gick av :(

« skrivet: 7 augusti 2008 kl. 13:42:53 »

8O tittade in på yama forumet för att se hur mycket bättre dom är :roll:
Hittade nästan högst upp denna tråd/inlägg:
*rasslar i motorn på raptor 700
scrollade vidare och hittar ganska många som har problem med sina yama/raptor oxå, en kvalite maskin för ca: 100.000:-

Så jag tycker det är lite att kasta sten i glashus jag.

Men de är ju bara min personliga åsikt, och jag vill absolut INTE starta nån debatt iom detta.. Tycker ju själv att yama är en fin hoj
Peace //Kent

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

« skrivet: 7 augusti 2008 kl. 11:01:09 »

Läs denna: http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9607

Finns mer om man letar, söken funkar ju som bekant inte på detta forum :wink:
Mvh Kent

Dinli / Vevstaken gick av :(

« skrivet: 7 augusti 2008 kl. 10:49:31 »

Man kan väl säga så här, Finns några som köper DINLI 450 i tro om att de är en quad som man dundrar runt i en crossgrop med och de är den ju inte riktigt byggd för :wink: MEN byter man lager (SKF) i bakaxeln och byter till teflon bussningar i A-armarna så duger den gott och väl till att köra lite skog, grusväg och asfalt med, sant eller? går ju inte dåligt heller

Betänk hur många dinli's som sålts och kolla sedan hur många motorhaverier det är/har varit, så tror jag att procenten blir väldigt liten.
Vet att man inte kan jämföra DINLI med en... öhh låt oss säga raptor eller YFZ 450 men vi har ju en prisskillnad på MINST 30.000:- där oxå.
Lägg 30 loppor på en dinli och jag tror du har en ganska skaplig maskin.
Så lägg ner skitsnacket nu, har skrivet det förr och gör det igen...
dinli ägare vet för det mesta att det inte är någon high end maskin dom åker på, "vi" behöver inte höra gång på gång vilken skit maskin vi köpt (enligt er)
Fel blir det på alla maskiner, inte bara dinli.. allt som oftast beror det på handhavandet och/eller dålig service av maskinen.
Ja, så ser då jag det, hehe

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

« skrivet: 7 augusti 2008 kl. 09:40:35 »

Och eftersom den "bööölar" så tror jag att det sitter ett för stort munstycke i, hade den fått för lite sås så skulle den "dö" vid gaspådrag.
Säger nu inte att det är så utan bara vad JAG tror.
Riv förgasaren och kolla, återkom gärna med info

Btw. först av allt innan du river, kolla hur blandnings skruven står, kan vara det som är felet om den är utskruvad för långt.
//Kent

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

« skrivet: 6 augusti 2008 kl. 23:20:44 »

Här är en länk till munstyckena:
http://www.atvhuset.se/Shop/Application/Article/pgArtItem.php?iId=1406
Mvh Kent

Dinli / Främre kedjeskyddet trasigt, vad göra?

« skrivet: 6 augusti 2008 kl. 23:15:51 »

Bara att borra ur och sätta i insatsgänga (helicoil eller motsvarande)
Enkelt ingrepp men gängan och framförallt verktyget kan kosta en slant.
Enklast och kanske billigast är nog att åka till en mek verkstad som har dessa prylar och be dem göra det

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

« skrivet: 6 augusti 2008 kl. 23:10:06 »

Munstyckena kostar mellan 25-35 kr styck, nålen behöver inte bytas.
Hos www.atvhuset.se köpte jag mina, kostar 35:- styck där men snabb frakt som f*n

btw du kör väl inte med orginal munstycke och UNI-filter nu, lr??
isf. rekomenderar jag dig att snarast byta till org.luftburk igen...
Motorn mår INTE bra av för snål blandning, risk för ras, motorskada mm.
Mvh Kent

Dinli / Luftfilter

« skrivet: 6 augusti 2008 kl. 22:30:00 »

Jag tvättade mitt typ var fjortonde dag. efter det doppade jag det i filterolja (för cross) sen hänger man det över en balja till dagen efter så det får droppa av, dagen efter är det bara att hänga dit det.. som nytt och fan så mycket bättre än "sprayoljarna" som finns..

Mvh /Kent

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

« skrivet: 6 augusti 2008 kl. 22:19:07 »

antar att det är en 450cc du har?
Orginal sitter det 137,5 (iaf på -06:an men tror alla har det)
När jag bytte till UNI-filter så beställde jag även 150, 155, och 160 munstycken, testade 160 först men tyckte den inte varvade ur riktigt, gick sedan ner på 150, då varvade den ur men sköt och tappade effekt på toppen, testade då 155 och det var perfekt för MIN maskin..
Många kör dock 160 och är nöjd, ingen maskin ör den andra lik.
Tänk även på att ställa bland skruven, där får man prova sig fram... min gick bäst på 2 varv ut från botten, medans andra tycker att 2,5 är bra på deras 450:ior.
Lycka till //Kent

Säljes / S: Dinli DMX 450 -06

« skrivet: 30 juli 2008 kl. 23:49:51 »

Såld! 8O
Återgår nog till cross ist. :?

Sidor: [1] 2 3

Visa inlägg

Meddelanden - QUAD-MAN

Gamla supporttavlan (ATVCenter.se) / Ny ägare!

Dinli / Vevstaken gick av :(

Dinli / Vevstaken gick av :(

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

Dinli / Vevstaken gick av :(

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

Dinli / Främre kedjeskyddet trasigt, vad göra?

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

Dinli / Luftfilter

Dinli / Beträffande UNI filter & bestyckning !

Säljes / S: Dinli DMX 450 -06

Online just nu.

CHATT