jo olja finns... vad jag förstått på -09 700 som hade problem med oljetrycket så brukade väl lampan bara lysa på tomgång och när man gasade så slocknade lampan?
Har tid hos åf på måndag för att kolla detta, men jag tänkte under tiden man väntar så kanske man kunde ställa en fråga här och se om någon råkat ut för samma problem...
Har en DINLI 700 -10 som vi har problem med att oljetryckslampan tänds när motorn blivit riktigt varm, först börjar den blinka sen börjar den lysa konstant. När motorn kallnat så funkar det som det ska. Någon som har haft nått problem med det? Det är endast när motorn blivit riktigt genom varm, när man plogat snö och anlitat det hårt så tänds lampan.
Har tyvärr ingen bild att lägga upp men arbetsbeskrivningen är som nedan!
1. Montera bort lasträcket fram 2. Montera bort plasthuven fram 3. Lokalisera CDI boxen (boxen som är placerad uppe i det vänstra hörnet när man står framför maskinen, med en grå och vit kontakt, vet ej om färgerna på kontakterna stämmer på alla årsmodeller) 4. Det stora kontaktstycket på cdi boxen (Färg:Grått/till vänster) har en ljusblå/vit kabel, klipp av den en bit ifrån kontaktstycket. 5. Den biten som kommer från kontaktstycket skall jordas & den biten som kommer från kabelstammen skall isoleras.
När man har hasplåt måste man kapa ur lite för att få ditt fästet, detta gäller iaf centermonterat fäste, vet ej hur det är med frontmonterat...
Sidor: [1]
Online just nu.
544 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 586.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
vad jag förstått på -09 700 som hade problem med oljetrycket så brukade väl lampan bara lysa på tomgång och när man gasade så slocknade lampan?
