Hej Jag har också köpt en ATV RACER från Trendimport och måste hålla med om att dom går rätt bra ändå. Trots begränsat bottenvrid går det att plåga den rejäjlt och ha j-vl--t kul. Har dock haft turen att var utan krångel än så länge förutom en sak men det var lätt fixat. Distans rören som sitter på bakaxeln för att fungera som ett mothåll för hjulen verkade vara av riktigt blötjärn, vilket gjorde att dessa snabt blev utslitna och hjulen lossna. Fixades genom att svarva till ett par nya i rostfritt som blankpolerades. Kanonresulatat och bakhjulen sitter som i ett skruvstäd.
Hej Har den en sådan obegriplig brytare som "dödar gnistan men inte startmotorn? Har själv fallit i den gropen på grabbens 110 På den så bryter man bara strömmen till tändspolen. Det verkar var någon typ av snabbstopp eller nått, vet inte vilken funktion man skulle ha av den annars.
Det verkar som Du Gäst fått ett Måndagsexemplar på ditt fordon. Jag vet att det finns ett fåtal som som fått några som är sk-tdåliga men trots allt så finns det bra många fler som fått exemplar som hållit tillräcklig kvalitet för att ha som liten busmaskin dom gånger man inte haft något annat att göra.
Håller helt med Jocke 72 i uttalandet om att man får det man betalar för men med tillägget "ibland lite mer". Av dom ca 30 hojjar som handlarn sålt har endast en återkommit för reparation. Det bakre motorfästet släppte i svetsen vid burnis, killen som körde lade i växeln utan att släppa trycket på pedalen, varvade upp maskinen, släppte växelpedalen och pang, motorfästet bak hade släppt i svetesen som iofs bara var och loppa ihop tebaks. Grabben håller på att få nippran på att vänta nu. Tills sist men inte minst så gäller ju bara sin egen personliga inställning till hur mycket man vill lägga ut lek & bus. Tänk på alla som så gärna vill ha en liten busmaskin men inte har varken råd eller lust med att punga ut stora slantar bara för att det ska vara häftigt känt märke med guld och diamanter som kostar r-ven bara för att det ska vara som alla andra som kanske kör för andra instressens skull.
Glömde meddela det också att E-Ton bilder som jag sett intestämmer så väl överens med Racer modellen, där emot så är det mer troligen en obrandad Yamoto med Lifan motor. Se länken. Ramen är identisk i minsta detalj vad man kan se. även motorn. http://www.yamoto-motor.com/print/atv110blue.htm
Tjena Jag är lika nyfiken på denna, torts att jag redan beställt den via en lokal handlare. Handlarna hade sålt upp emot 30 st på tre veckor och har nu nästan 10st till bokning som redan har köpare. Den har en del brister som handlarna lärt sig vid det här laget. Den modeelen som jag beställt till grabben är 110cc modellen och några av sakerna man måste göra är att byta bränslefiltret, skruven till den bakre kuggkransen, dra om tändningskabeln så att den inte kan lägga sig mot avgasröret samt kontrolldra alla skruv och muttrar. För övrigt en stabil maskin som duger gott som nybörjarmaskin till grabben. Dom strörre vet jag inget om. storleken på den var precis lagom. Det är nog inget man härjar lös med i något lerdike ute iskogen men gott och väl en tillräcklig leksak på en leråker och dylikt. Vi kommer att få den om en vecka. Tro mig spänningen är hög hos grabben. Två av hans klasskompisar har likadana ATV maskiner så man kan ju tänka sig att det kommer att gå hårt åt den när racing instinkterna kommer fram när dom ska åka tillsammans. Åter till handlarn. Vi tänkte som så att det kanske var bättre och köpa denna hos en handlare som åtar sig att skaffa hem reservdelar och dylikt så att man inte behöver att ha med trendimport att göra vid eventuella sådana situationer.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
