Skulle så här i mörka tider installera backlampor i en helt ny sportsman 500 -08:a (40tim) tänkte det är en smärtfri operation för att det sitter ju färdiga lampor brevid bromsljusen fast det bara inte finns några glödlampor i från affären.
Men när jag började mäta kablarna är det ju inge ström alls i dem hur ja en bänglar så funderar nu om det sitter nån kontakt nångon stans, eller säkring man ska montera innan man får ström ditt bak?
värkar ju skit enkelt att koppla in alla fyra nu är det bara så att när jag har på helljuset så smäller de å lever fan från tändningen som att de är jord fel eller nå men hittar fan inget. Vissa säger att de är kontakten på själva handtaget som jävlas men hittar inget där heller någon annan som har några förslag ? Man kanske fast kan koppla bort heljuset helt och ha alla tre lampor på halvjuset i stället så de bara finns on eller off i stort sätt bordde ju funka på samma sätt. :?:
jag vet inte vad jag gör för fel men när jag försöker bli medlem på www.polarisridersclub.com får jag bara fel medelande hala tiden.. fins det någon möjlihet att någon kan ta en copy på beskrivningen? jag skulle bli mycket glad! och näää väg reggat e väll inget kul!
samma här. Är det ingen som har beskrivingen och kan länka upp den omgående tänkte fixa alla lysen medans man har rivit hala fyrhjulingen ;P
..eeeeeeeeeeeeeeeee innehåller inte redan kylaren vatten,,,,,,,,,,,,, nä du behöver inte någon fläkt..insugen från variatorn & luft burken är dom som du ska ha upp en bit + variatorn utblås
NU var du en smart en va att kylaren innehåller vatten tänkte som mest att ja inte vill skicka myr vatten igenom mitt kyl system. Men efter ungefär 2 min tänkte så var de en dum fråga för övertrycks slangen är så liten så de kommer fan inte in vatten där.
Har kollat runt lite här på forumet om snorklar osv. Men hittar ingen bra tråd har sj en polaris och har iaf klurat ut att man måste täta variatorerna först och de klarar ja av tror ja iaf men sen är de här med luften till förgasaren är det i stort sätt bara att förlänga insuget där från tanken och så högt upp du vill ha de ungefär i styrhöj. Men sen då? måste man sätta nå fläktar ditt också eller, måste man bestycka om den eller göra nå annat med den? Hur är de med kylaren då den har ju en övertrycks slang där kan de ju också komma in vatten men egentligen gör de ju inget men kanske inte så kul att skicka massa dy vatten genom systemet tror inte de funkar i längden. Med andra ord hur fan har dom gjort dom som har man ser ju i alla filmer på youtube att dom har snorkel. Vill helst ha bilder då hänger min lilla hjärna med bäst =)
värkar nu inte som det är nå brott i kablarna. Är det någon som har någon anning om varför den smäller som att ma stänger av den på nödstoppen ungefär när ja sätter på hel lysena? Kör man på halv lysena funkar de kanon. Kan det vara spolen som de är nå fel i kanske?
Eller är det kanske någon vänlig själ som har en handbok manual eller nånting till en sportsman som dom kan ladda upp eller mejla mej för det hade varit guld värt. Har själv mist min i stridens heta ute i dom stora troll skogarna
Ser ut som ett väldigt smidigt plogsystem. Funderar på att köpa samma modell till min X2:a.
Nu till en annan fråga, såg att du fixat lyset på din maskin så att alla 3 lyser. Hur gör man, jag har oxå en X2 delux -07 fast 500cc.
Hej! På min var det bara att kapa den blåa kabeln till lyset och koppla den till en plus kabel så var saken biff! Borde ju va samma på din! Lycka till!
kan du förklara lite bättre för vill ha igång alla mina 3 också samtidigt fast jag har en 95a.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
tänkte som mest att ja inte vill skicka myr vatten igenom mitt kyl system. Men efter ungefär 2 min tänkte så var de en dum fråga för övertrycks slangen är så liten så de kommer fan inte in vatten där.
