Visa inlägg
1
SMC / SMC 250 går ojämt
« skrivet: 31 maj 2013 kl. 23:57:55 »
Hej
Har sen 5 år en SMC 250 -04 som inte blivit körd dom senaste 3 åren och nu tänkte jag besikta den och börja åka lite igen.
När jag senast körde med den minns jag att den var ganska törstig och gick inte helt rent.
Nu när jag fått igång den går ojämt och bluddrar vid gaspådrag.
Jag misstänkte att förra ägaren har pillat på förgasaren och tänkte kolla på det och upptäcker att förra ägaren har dragit in nån skruv som inte hör till förgasaren (en typ försänkt maskin gängad skruv) rakt under insuget framför flotörhuset och jag misstänker att det är där luft-blandningsskruven borde sitta, kan någon bekräfta det?
Och om det är så kan det förklara att den inte går så bra, jag har inte vågat skruva på den eftersom det troligen är fel stigning på gängen och den är indragen med våld och förmodligen har dom handfilat den spetsen som borde vara längst fram på ställskruven
På höger sida av förgasaren sitter en skruv i centrum / nederkant på trotteln, jag förmodar att det är tomgångsskruven?
Är det dessutom någon som vet vad det är för fabrikat på förgasaren skulle det vara bra eftersom jag troligen kommer att få köpa nytt förgarashus eftersom det med största sannolikhet är sönderdraget vid luftskruven.
/Jonas
Har sen 5 år en SMC 250 -04 som inte blivit körd dom senaste 3 åren och nu tänkte jag besikta den och börja åka lite igen.
När jag senast körde med den minns jag att den var ganska törstig och gick inte helt rent.
Nu när jag fått igång den går ojämt och bluddrar vid gaspådrag.
Jag misstänkte att förra ägaren har pillat på förgasaren och tänkte kolla på det och upptäcker att förra ägaren har dragit in nån skruv som inte hör till förgasaren (en typ försänkt maskin gängad skruv) rakt under insuget framför flotörhuset och jag misstänker att det är där luft-blandningsskruven borde sitta, kan någon bekräfta det?
Och om det är så kan det förklara att den inte går så bra, jag har inte vågat skruva på den eftersom det troligen är fel stigning på gängen och den är indragen med våld och förmodligen har dom handfilat den spetsen som borde vara längst fram på ställskruven
På höger sida av förgasaren sitter en skruv i centrum / nederkant på trotteln, jag förmodar att det är tomgångsskruven?
Är det dessutom någon som vet vad det är för fabrikat på förgasaren skulle det vara bra eftersom jag troligen kommer att få köpa nytt förgarashus eftersom det med största sannolikhet är sönderdraget vid luftskruven.
/Jonas
