Jag har ändrat mina krav lite grann nu. Har precis beställt en nya bil (Skoda Roomster), och först beställde jag utan dragkrok... tyckte det skulle vara både smidigare och roligare att dra släp med en ATV istället. Men i och med att det verkar vara så struligt med att få dra släp på allmänna vägar ändrade jag min bilbeställning och lade till en löstagbar dragkrok.
I och med att jag håller på och jobbar med huset kommer jag att ha stort behov av släpvagn framöver, även om det för det mesta inte är så jättestora vikter det handlar om. Därför har jag tänkt köpa en Erde 142 släpvagn (http://funride.jetshop.se/ShowProduct.aspx?ProdID=627&cat=134).
Åter till ATV:n nu. Då jag aldrig haft en ATV förut, och är osäker på hur mycket jag kommer att använda den, så vill jag börja med nåt billigt. Men kraven är inte längre att jag ska kunna dra så mycket som jag specade i mitt ursprungliga inlägg när jag startade den här tråden. Men jag ska åtminstone kunna slänga på gummibåt och båtmotor på släpet (blir 200 kg totalvikt på släp + last) och köra lite halvt olagligt 1-2 kilometer ner till Mälaren för att sjösätta båten. Behöver också 12 volt till pumpen. Utöver detta vill jag kunna köra på vanliga vägar utan släp. ATV:n ska också vara lättkörd, och gå bra framför allt i låga hastigheter. Ser gärna att jag kan köra långsamt med släp (kanske ett annat än Erden) när jag håller på med tomten också.
Så vad råder ni mig till då? Skulle gärna vilja höra att det räcker med en 150:a för under 15 000
Ja, under förutsättning att atv:en är reggad med dragkrok.
Hmm, ett steg tillbaka då... kan jag få en ATV där jag monterat en dragkrok i efterhand godkänd (reggad) för släp?
Vad gäller egentligen för en vanlig 2-hjulig MC, måste den verkligen vara reggad för släp om man ska dra en simpel vagn efter? Har googlat, men inte hittat nån info.
Till en tvåhjulig motorcykel får man koppla en släpvagn som är högst 125 centimeter bred och som har en vikt av högst hälften av motorcykelns tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet.
Till tre- eller fyrhjuliga motorcyklar får man koppla en släpvagn som är högst lika bred som motorcykeln, dock högst 200 centimeter, och med en vikt av högst hälften av motorcykelns tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet.
Baserat på den info som finns på den där sidan så borde det vara ok att lagligt dra en vagn efter sin ATV på allmänna vägar given att den är är smalare eller lika bred som ATV:n, och den med last väger max hälften av ATV:ns tjänstevikt.
Det står inget om att ATV:n måste vara registrerad för släp där... ska jag tolka det som att det inte behövs?
Tänk bara på att det är väldigt få maskiner som har en reggad krok. Så du komer nog att köra olagligt iaf. Vad jag vet så är det några få Can-AM maskiner som har reggad krok. Men en fördel med 4 hjulingar är att polisen inte vet så mycket om dem heller. Så de vet inte om att man inte får dra släp med dem.
Men kan man inte få den besiktigad och godkänd för släp då? Vill ju köra lagligt!
Jag vill kunna köra lite längre sträckor på allmän väg också. Vill också kunna hänga på ett ATV-släp och åka till bygghandeln när jag ska handla grejor till huset. Har dock inte bråttom, det är bara bra om den bara toppar 60 km/h.
Ok, tack för tipset krille. Ska kolla lite mer efter begagnat. Ett krav är dock att den är vägreggad. Tipsa mig gärna om ni hittar några begagnade i Stockholm.
Jag borde nog börja med en begagnad ändå, och helst runt 20 000 kr som var min ursprungliga tanke (fast då ny). Som jag tidigare skrivit är det viktigare att jag kan köra långsamt än snabbt, och där skulle lågväxel vara bra. Men för min del skulle jag gott kunna ha "permanent lågväxel", kan man uppnå det på nåt bra sätt? På en ATV med kedja borde man väl kunna dreva om den?!?
Borde kanske ändra titeln på tråden... 500 kg var nåt jag slängde ur mig i okunskap då jag trodde att alla ATV:er skulle klara det. Om jag kan dra 175-200 kg på väg, och kanske 250-300 kg när jag grejer på gården så tror jag faktiskt jag klarar mig utmärkt.
Ska ner till Kungens Kurva i annat ärende till helgen... ska nog passa på att besöka Funride då.
Vad gäller begagnad Linhai så skulle jag nog kunna tänka mig det, men det finns då inga på blocket här i Stockholm fn. Däremot en Adly 300 från 2004 för 21 tusen. Saknar väl iofs hög/låg, men kanske ändå är nåt för mig?!? Är Adly nåt att ha?
Är på jakt efter ett ryggskydd som funkar både när jag kör ATV, mountain-bike och snowboard. Det är väldigt viktigt att det är väl ventilerat, och att det har nån form av överdrag som går att ta bort och tvätta... särskilt vid mountain-bike blir det väldigt svettigt.
Det måste också sitta skönt, och ska vara lätt att ta av och på.
Priset har inget betydelse, vill ha det absolut bästa.
518 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 627.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
