Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Nippe

Sidor: [1]

Linhai / Lustgas

« skrivet: 8 mars 2008 kl. 18:11:38 »

Läser med stor glädje inläggen om trimpipor munstycken mm, men frågan är ju, går det att gör så mycket på en maskin på 275kubik och 20hk, man har ju oddsen emot sig kan jag tycka. Skulle vara roligt att veta om det är någon som bänkat sin maskin efter diverse trimning för att få veta om det ens är värt besväret.

Linhai / Elfel

« skrivet: 31 juli 2007 kl. 15:51:31 »

Jodå det var CDI boxen , bytte den sen var problemet ur världen.

Linhai / Diffspärr på 520

« skrivet: 21 juni 2007 kl. 13:56:30 »

Har läst dom tekniska specefikationerna, men lammeldiff är ju inte samma sak som diffspärr.

Linhai / Elfel

« skrivet: 20 juni 2007 kl. 21:34:43 »

Har konstaterat att det är CDI boxen.
När motorn la av testade jag att kyla ned cdi boxen med tryckluft , startade nästan direkt för att gå i några minuter, testade detta några gånger med samma resultat.

Detta tror jag händer: motorn går ju som den ska tills den blir så varm så att fläktarna startar, dom suger luft genom kylarn och luften blir varm, hetluften stiger upp under "huven" och slår ut CDI boxen.

Byter CDI box så snart jag fått hem den, sen blir det förhoppningsvis en tur i helgen.

Linhai / Diffspärr på 520

« skrivet: 20 juni 2007 kl. 21:15:09 »

Har gått och väntat på att få byta bort 300Ã n till en 520, men nu när jag läser produktbladet på Scandimotos hemsida så ser jag till min stora förfäran att det inte står något om diffspärr.
Samtidigt står det hos några Åf att det är diffspärr.
Någon som vet nått om det?.

Linhai / Hjullager spel

« skrivet: 12 juni 2007 kl. 12:04:58 »

Hjullagren glappade på min maskin maskin med , Efterdrog lagren sen inga problem.

Dra inte åt för hårt bara då skär lagren ihop.
Vet inte hur hårt de ska sitta men ett tips är att dra åt och sen släppa tills brickan under mutter går att skjuta med lite tröghet i sideld,
Kanske är någon som har bättre koll än mig på momenten.

Linhai / Elfel

« skrivet: 11 juni 2007 kl. 19:49:16 »

Testade med en ny tändspole idag men desvärre ingen skillnad, och det är förgasar motor, så nu vete fåglarna vad man ska göra.
Tror jag ska demontera tändsystemet en del i taget och stoppa i frysen och montera och sen testa igen.

Fick låna en tändspole på Trendimport idag, dom hade samma problem med en demo maskin som inte startade när den stått i solen på dagen.
Han hoppades ochså att det skulle vara tändspolen, men det verkar som om han får fortsätta felsöka han med...

Linhai / Elfel

« skrivet: 10 juni 2007 kl. 22:10:42 »

Någon som har förslag på lösning till följande problem med min 300 4*4?.

När motorn gått i ungefär 15-20 min tvärdör den och går sen inte att starta på en 5-6 timmar ,för att återigen starta utan problem när den blivit kall.

Nått med elen är det för gnistan försvinner helt.
Har provat med nytt stift men ingen skillnad.
Har kollat alla kopplingar men hittar inget fel.
Har mätt tändspolen + tändkabel och tändhatt , och mätvärdena är som dom ska.

Mycket tacksam för förslag,

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - Nippe

Linhai / Lustgas

Linhai / Elfel

Linhai / Diffspärr på 520

Linhai / Elfel

Linhai / Diffspärr på 520

Linhai / Hjullager spel

Linhai / Elfel

Linhai / Elfel

Online just nu.

CHATT