Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - op

Sidor: [1] 2 ... 8

Can-Am/Bombardier / Forbruk Renegade

« skrivet: 17 juni 2008 kl. 18:57:56 »

Min Renegade 800 bruker ca. 0,8l per mil.
Kjører på veidekk(Maxxis).

Har vært nede i 0,7 på langkjøring og oppe i 1,0l / mil på grusvei og offroad-dekk..

En full tank med bensin holder ca. 3 maskintimer på odometeret med vei-dekkene.

/op

Övrigt / Re: Renegade svårsåld ?

« skrivet: 5 maj 2008 kl. 14:21:57 »

Citat från: "BEERHUNTER"

Har försökt att sälja min Renegade 800X under en tid..

Litt samme som i Norge. Ikke så mange som holder på med ATV og Renegade er for "entusiastene". Tar litt tid å selge dem, men de forsvinner etterhvert så snart det starter ny halvår sesong(høst). Bare ikke få panikk og sett ned prisen alt for mye. Gi det ett par måneder, så er det borte. Du kommer til å savne den

/op
(Lykkelig eier av Renegade
som ikke skal selges)

Can-Am/Bombardier / Ny maskin

« skrivet: 27 april 2008 kl. 15:51:27 »

Gratulerer med ny maskin!

Jeg havnet på Renegade selv etter å ha vurdert 800LTD. Det er nok mere langtur-maskin den LTDen! Men kos å leke seg med Renegade..

Men Can-Am skal det være!

/op

Can-Am/Bombardier / Renegade

« skrivet: 27 april 2008 kl. 15:46:08 »

Bare sett Maxxis vei dekk på den(originalfelger), så har du fin motorsykkel opp til ca. 90km/t. Går fint å kjøre fortere også, men da er det ikke så behagelig lengre(luftmotstand etc.). Turtallet i ca. 85 km/t er rundt 6100rpm. Helt OK synes nå jeg. Det sporer litt på dårlig asfaltvei, men det går greit etterhvert når man får noen mil på ATVen

.

Bare husk å sprøyte fett i drivakslene jevnlig!

PS: Det blir _veldig_ trangt mellom styrestag og framdekk med Maxxis dekkene, men har kjørt 4000km med de nå uten at det har tatt borti dekket.

/op

Can-Am/Bombardier / Re: Renegade

« skrivet: 8 mars 2008 kl. 11:12:45 »

Citat från: "brandanders"

Det borde gå att montera last räcken på Renegaden så som på outlandern?..

Jeg kjøpte Renegade, siden jeg nesten uten unntak kjører bare dagsturer. Har til vanlig en liten veske bakpå så jeg får med meg drikke og matpakka.

Pakker i en vannsportbag bak på Renegade'n når jeg er på langtur. Ryggsekken fungerer da som ryggstøtte hvis jeg velger å ta med det også, siden bag'en bygger opp bak meg. Du kan også kjøpe ett lite lasterack bak på Renegade'n som gjør det lettere å pakke med seg ting(orginalutstyr).

Men skal du på langtur og trenger å ha med telt, soveposer, ekstra bensin, osv. - så kjøp Outlanderen! Den er glimrende til pakketurer.

/op

Can-Am/Bombardier / Clas Ohlson-vinch på Renegaden

« skrivet: 10 november 2007 kl. 08:34:37 »

Citat från: "gurra-g"

Bumpern är av aluminium, så det sliter inte på viren, men bra är det inte förstås.

Det finnes tekstil trekklinje som du kan bytte ut wire'n med. Ser det er mange som bruker den borte i statene for å unngå at trekklinja legger seg stygt på vinchen bla. I så fall kunne du jo bare limt på en liten beskyttelses-plast under aluminiums-buen foran? Kanskje en bit fra lappesaker til telt eller liknende?

/op

Can-Am/Bombardier / filmer Renegade 800 vs Raptor 700 med flere

« skrivet: 17 oktober 2007 kl. 23:11:17 »

Alle den andre quadene som kjører om kapp med Renegade veier 100kg mindre. Renegade og Outlander er ATV'er. De andre er crosser maskiner / quads.
Er det noe rart av videoene er som de er? Ja: Crosserene burde ha parkert Renegade'n i starten .. men gjør de det?

Er Toyota RAV4 en dårlig bil fordi en Golf GTI kjører ifra den?

Jeg tror faktisk jeg ville hatt RAV4'en i skogen fem dager av fem...

/op

Can-Am/Bombardier / Outlander 1000ccm

« skrivet: 10 oktober 2007 kl. 10:48:18 »

Jeg har sett at det skal slippes en 950cc i hvert fall. Står litt om det på Aurorawheelers/USA. Men antagelig så blir det flere hestekrefter i denne 950'n enn det er i Arctic Cat'en selv om det mangler 50cc

Det er vel snakk om at en tekniker ifra statene har bygget en 1000cc motor ifra en snøskuter/trekk-vogn inn i ATVen og klistret litt lapper på den på disse bildene

Jeg synes 62hk går bra, og så skal de klemme inn 25hk til!!
Høres artig ut!

)

/op

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

« skrivet: 26 september 2007 kl. 23:12:20 »

Citat från: "Geir"

Men dere som kjører can am 800, er det stor forskjell på driven på can am 800 og can am 650.

Det er omtrent 25% mer "peff" i en Outlander 800 enn det er i Outlander 650'n. Mer trykk når du gir på, og litt bedre motorbrems. Kjøper du Renegade så er det 20kg mindre å dra på i tillegg. 800'n virker mye sintere ved gass pådrag enn 650'n. Etter hva vi fant ut her tidligere så ligger 650 og 800 på omtrent samme turtall i 80km/t, og toppfarten er ganske lik.

Også er det godlyd i 800'n da .. må ikke glemme det

/op

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

« skrivet: 25 september 2007 kl. 12:36:55 »

Citat från: "Geir"

..polaris sportsman 800 touring

Vær obs på at denne bruker omtrent dobbelt så mye bensin per mil som din Can-Am 650 ved veikjøring!

/op

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

« skrivet: 25 september 2007 kl. 11:06:00 »

Citat från: "Geir"

..Can am 650 også går bra, mulig like bra som polaris 800 ?, jeg vet ikke.

Jeg mener å ha sett en video der Can-Am 650 kort-versjonen kommer omtrent likt ut i aks. med Polaris 800 og Kawasaki Bruteforce 750..
Det samme skjer nok ikke hvis du hekter på litt kilo'er bakpå dra-kroken

.. men det er bra akselerasjon i hvert fall.

Jeg vet ikke helt hvor mye det gjør om Polaris'en bruker litt mer tid opp til 100km/t eller ikke .. når du kommer over 600cc så begynner det å skje ting når du trykker på gassen uansett

.

Har sett folk på 250cc stivaksel som kjører ifra Outlander i terrenget pga. bedre teknikk, så det kommer nok litt an på sjåfør og trasÃ©valg også! Kunne trengt litt offroad-trening selv jeg.. Må nok smøre matpakka og komme seg ut i skogen en plass der det er lovlig

/op

**Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Cross däck 201010**

« skrivet: 14 september 2007 kl. 19:57:07 »

Her for eksempel:
http://www.minhoj.se eller på http://www.atvhuset.se.

Ser at de fleste produsentene bruker dimensjonen 20/11-10 i stedet for 20-10-10. Men antagelig passer 20/11-10 på felgen din. Hvis du har 2cm til overs på innsiden av bakdekket ditt så burde det gå bra.

/op

Sidor: [1] 2 ... 8

Visa inlägg

Meddelanden - op

Can-Am/Bombardier / Forbruk Renegade

Övrigt / Re: Renegade svårsåld ?

Can-Am/Bombardier / Ny maskin

Can-Am/Bombardier / Renegade

Can-Am/Bombardier / Re: Renegade

Can-Am/Bombardier / Clas Ohlson-vinch på Renegaden

Can-Am/Bombardier / filmer Renegade 800 vs Raptor 700 med flere

Can-Am/Bombardier / Outlander 1000ccm

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

**Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Cross däck 201010**

Online just nu.

CHATT

Visa inlägg

Meddelanden - op

Can-Am/Bombardier / Forbruk Renegade

Övrigt / Re: Renegade svårsåld ?

Can-Am/Bombardier / Ny maskin

Can-Am/Bombardier / Renegade

Can-Am/Bombardier / Re: Renegade

Can-Am/Bombardier / Clas Ohlson-vinch på Renegaden

Can-Am/Bombardier / filmer Renegade 800 vs Raptor 700 med flere

Can-Am/Bombardier / Outlander 1000ccm

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

Can-Am/Bombardier / Toppfart og akselrasjon polaris 800 vs can am 800

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Cross däck 20*10*10

Online just nu.

CHATT

**Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Cross däck 201010**