Hej å tack för alla tips, fixade problemet, det var startreläet som strulade, bytte även tändlås. fick dock tipset att kablarna till startreläet från batteriet är för klena, så för att lösa detta så kopplade jag in en extra kabel.
hej köpte mig en catvik som har varit stående i ca 3 månader, har köpt nytt batteri samt upptäckt att tändlås varit kasst men funkar numera, problemet är att den inte reagerar på startknapp samt att bara diverse ljus mm funkar?? finns det någon vänlig själ som har några tips innan man blir tokig.
jag har lagt märke till ett liknande ljud ibland när man ger lite gaspådrag precis när man ska iväg. det är på min KXR. men det är kanske inte som en kina puff, men det låter skumt och jag vet inte heller vad det är, maskinen funkar ju och går ok.
glömde tala om att lager samt packboxar gick på 865 kr och gick snabbt att ta fram med hjälp av killarna på mmb racing i billdal, göteborg.. kanon killar som jobbar där.
ok tack, fick dessvärre köpt lager samt packboxar idag, så nu e kymcon fixad och känns lite stabilare ;-) gick ganska smidigt att byta men jag fick ta fram gasen för att få loss axel bultarna.... tack ändå för tipset, man kanske får byta igen längre fram.
hej killar och tjejer. sitter här på jobbet och söker efter lager till min bakaxel på KXR, dom har blivit gött glappiga så jag får byta dom. Är det någon här på forumet som vet vilken sort och dimentsion det ska vara på dom, om jag bara får dom uppgifterna så kan ev en vän på skf fixa fram rätt så det blir lite kvalitets saker där bak.
ha det gott i solen alla å kör så det ryker... :twisted:
monterade in det idag funkar lysande, dial a jet kompenserar rikare eller fattigare ja, såklart det hjälper om han vill få ut full effekt på sin maskin, det är bra mkt billigare än att byta förgasare, på min kxr märker jag en markant skillnad. Du får med andra ord en effekt skillnad på den förgasaren du använder. sen kan du ju såklart byta förgasare om det är värt pengarna, men se då till att ta bort varvtals stoppet i så fall så du kan utnyttja motorn fullt ut.
för att slippa byta munstycken å förgasare med mera så gör som jag.. sätt ditt ett dial-A-jet system istället, kostar ca 895 kr, mitt ska monteras under dagarna nu, det inebär att du istort sett kan sätta på effektdämp, mm och slippa att bestycka om förgasare mm för att den ska orka.
552 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 593.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
