1
Köpa en ATV / Köpråd ATV. EL?
« skrivet: Idag kl. 05:42:04 »
Har inte haft ATV tidigare, men kört andras många gånger. Istället för traktorn blir ATV smidigare. Skall användas till snöplogning 5 km, ved, stockar, dra ut fällt vilt, vagn, inspektioner...
Blir nytt eller några få år beg. pga momsen och andra regler. .
Provkört under 2025/26 Yamaha Grizzly 700 EPS XTR, Suzuki 700 LT A750XPZS, Can am 700 ESP SP. Honda Rubicon TRX520FA6. Polaris 570 ESP SP, Ej Provkört Kawazaki Brute force 750 VTwin. Alla provkörda är bra. Vilken tycker ni är bäst? Kommer att utrustas med hasplåtar, dubbla vinsch, extraljus, lampor bak och en öppen låda bak. Vill ha rejäl hållbarhet, för kuperad och ibland stenig mark, grusvägar. Inget får böjas, skramla sönder, ingen elektronik som krånglar, delar som lossnar, glappar, behöver skruvas åt, ytkorrosion överallt. Den behöver starta lätt hela året, står i kall lada. Jag önskar hög kvalitet.
Vilken anser ni? Själv kändes Hondan snäppet kvalitetsmässigt sätt bäst, men det var kanske hårfint eller inbillning? Men Hondan har tyvärr lägre markfrigång. Undrar om den går att höja lite? Vet ej om den orkar hela vägen heller, färre hk?
Kawasaki med V Twin, ej provad. Enda med VTwin. Kanske tystare?
Ett företag i närheten säljer också Segway at6, at10. Ej Provkört. Kina-maskiner verkar osäkert, dock halva priset!!
Lockande, men hur nöjd blir man under 10-15 år? Vill inte ha nåt krångel alls. Men smidigt med service i närheten. Alla andra fabrikats verkstäder ligger långt bort.
Till sist. Jag provkörde även Can am Electric. Helt otroligt! Knäpptyst och stark. Fantastisk ATV. Högst markfrigång. 8 års batterigaranti. Men vågar man köpa den? Can am bensin ATV har en granne och de tycker att den är inte jättebra, men ok ändå. Men denna electric verkade väldigt rejäl och potent.
Har kört el-bil i 5 år, två olika och är nöjd. Kommer aldrig att köpa bränslebil igen.
Men el ATV?
Segwayen? Vill inte provköra här där jag bor och köpa annan sedan. Eller är Segway bara att glömma? Vet någon? Halva priset! Antagligen är det som vanligt, man får det som man betalar för. Eller?
Tacksam för råd!
Blir nytt eller några få år beg. pga momsen och andra regler. .
Provkört under 2025/26 Yamaha Grizzly 700 EPS XTR, Suzuki 700 LT A750XPZS, Can am 700 ESP SP. Honda Rubicon TRX520FA6. Polaris 570 ESP SP, Ej Provkört Kawazaki Brute force 750 VTwin. Alla provkörda är bra. Vilken tycker ni är bäst? Kommer att utrustas med hasplåtar, dubbla vinsch, extraljus, lampor bak och en öppen låda bak. Vill ha rejäl hållbarhet, för kuperad och ibland stenig mark, grusvägar. Inget får böjas, skramla sönder, ingen elektronik som krånglar, delar som lossnar, glappar, behöver skruvas åt, ytkorrosion överallt. Den behöver starta lätt hela året, står i kall lada. Jag önskar hög kvalitet.
Vilken anser ni? Själv kändes Hondan snäppet kvalitetsmässigt sätt bäst, men det var kanske hårfint eller inbillning? Men Hondan har tyvärr lägre markfrigång. Undrar om den går att höja lite? Vet ej om den orkar hela vägen heller, färre hk?
Kawasaki med V Twin, ej provad. Enda med VTwin. Kanske tystare?
Ett företag i närheten säljer också Segway at6, at10. Ej Provkört. Kina-maskiner verkar osäkert, dock halva priset!!
Lockande, men hur nöjd blir man under 10-15 år? Vill inte ha nåt krångel alls. Men smidigt med service i närheten. Alla andra fabrikats verkstäder ligger långt bort.
Till sist. Jag provkörde även Can am Electric. Helt otroligt! Knäpptyst och stark. Fantastisk ATV. Högst markfrigång. 8 års batterigaranti. Men vågar man köpa den? Can am bensin ATV har en granne och de tycker att den är inte jättebra, men ok ändå. Men denna electric verkade väldigt rejäl och potent.
Har kört el-bil i 5 år, två olika och är nöjd. Kommer aldrig att köpa bränslebil igen.
Men el ATV?
Segwayen? Vill inte provköra här där jag bor och köpa annan sedan. Eller är Segway bara att glömma? Vet någon? Halva priset! Antagligen är det som vanligt, man får det som man betalar för. Eller?
Tacksam för råd!






