Att dom här maskinerna rostar är inget ovanligt, problemet är VÄGSALT! Min kompis har en smc stinger som han körde ut med till sin stuga sen fick den stå där i två månader sen var det kört. Den är precis rödrostig överallt till och med kromen har släppt på cylindertoppen. Det finns några sätt att undvika det här på antingen så spolar man av ATV när man kört med den på vinter eller så tektylar man ramdelarna eller så undviker man att köra på almänna vägar på vintern.
Ja det är mcket riktigt en Jumbo mer än 75-80 km. får man inte up den i. Jag har oxå en, jag åkte 250 stinger tidigare o det gick fortare men inte lika behagligt. Jag tycker det är konstigt att man släpper JUMBO 300 med 249 kubiks motor samtidigt som man släpper CBW 300 med 270 kubiks motor. Man kan ju undra varför dom inte har samma motor på bägge maskinerna.
Jag har en tidigare SMC stinger o den har trummor fram + att den har bara en förgasare. Det har både fördelar o nackdelar med en fögasare, den blir lite rappare men om du får problem med förgasarna så är det svårt att ställa in om man har två st.
Jag har en nyinförskaffad Jumbo jag åkte 250stinger förut. Vilken skilnad.
Sidor: [1]
Online just nu.
550 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 668.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
Har du bilder?
