Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - MESHUGGENERSATV

Sidor: [1]

SMC / SV: Smc 250 -06 Går väldigt dåligt.

« skrivet: 13 december 2017 kl. 12:05:29 »

Testade att starta den. Den var väldigt svårtstartad.
Sprayade Startgas och den verkar tät iaf.

SMC / Smc 250 -06 Går väldigt dåligt.

« skrivet: 13 december 2017 kl. 10:11:02 »

Hej

Nu när det blev lite kallare så började motorn bete sig konstigt.
Fick ut ca 2500-3000 varv. Ville inte gå högre på varje växel. Kändes som en "varvspärr"
Efter några dagar...
Efter kollat tändstiften så köpte jag 2 nya då jag plötsligt inte hade gnista på den ena.
Efter bytet var allt lika dåligt som innan. Tog en tur och körde lite lugnt så motorn fortfarande gick lätt. Straxt under 2500 varv eller liknande.

Plötsligt efter ca 10min så gick det att varva ur den fullt.. den gick som en oljad blixt.
Så jag körde nån mil och drog ur den ordentligt. Den gick helt perfekt i min värld. Jag tänkte att felet var nu löst. Att det var tändstiftet. Jag var så glad

Senare på kvällen skulle jag ut med hunden. Då gick den lika dåligt igen. Men startar direkt.
Vad fan kan de va?

Hittar bara en skruv på förgasaren att ställa tomgången. Men visst ska det sitta en blandskruv?

Det var samma fenomen förra vintern att den blev "strypt" vid ca 2500 varv. Men då var det bara för en stund innan den gick normalt igen.

Tändstiften har gnista så ingen cdi box eller dyligt borde vara fel?
Bensin kommer från slangen från bensinfiltret.
Känns som något med förgasaren?
Tänkte köpa startgas och se om det är något läkage runt förgasare/motor.

Hur kunde den plötsligt gå så fantastiskt bra och sedan 2 timmar efter inte??

Någon som har någon ide så är jag otroligt tacksam?

SMC / instumentpanelen död! Hur får man bort sadeln på smc 250-06?

« skrivet: 3 augusti 2016 kl. 18:35:32 »

Har ägt denna Smc 250 -06 sedan ca 2 månader.
Den strulade ett tag när man skulle starta fanns ingen ström..den klickade och allt blev svart.
Sedan hittade jag en kabel som var lös och jag satte tillbaka den i sockerbiten.
Allt frid och fröjd i en månad och jag har kört ganska mycket.

Igår strulade det igen. klickade till och allt blev svart. (Kan tilläggas att den har stått still ganska mycket senaste veckan/10 dagar)
Testade rulla den lite och då lös instrumentpanelen och det gick att starta som vanligt.

Idag lös instrumentpanelen och det klickade och den är stendöd. En säkring som sitter i kabelhärvan bakom lyset var trasig så den är nu bytt men ingen skillnad.
Någon som har tips?

Vet fortfarande inte hur man kommer år batteriet under sadeln trots instruktionsbok :-)
Ingen verkar ha några problem med detta utom jag :-) Vågar inte ta i då lär den gå sönder.