Hej. Ska just köpa en Suzuki 500 och har hittat ett camo dekalset på E-bay för hela hjulingen. Är det någon som vet om det finns att köpa nåt sånt i Sverige, för snabbare leverans. Med vänlig hälsning Staffan
Sorry, då är det jag som är dåligt påläst om det amerikanska meter systemet, eller heter det "miles" systemet. Jag som ändå hade engelska som första språk när jag va ....... 6 år gammal. Då fattar jag, å beställer både hoj och dekaler. En liten fråga, var det svårt att byta, räcker det med avfettning och skölja av innan man sätter dit dekalerna, några andra tipps till ett hjon som har handen mitt i tummen.
Nån som testat detta eller nåt liknande. Har fått ett bra pris på en Suzuki, men med en ( för mig ) ingen rolig färg, så tänkte att detta vore en lösning. Tycker dock att 18 mm för dekalen verkar rätt tjock. Om nån testat eller vet någon som gjort det, vänligen svara. Eller om någon har nåt annat bra förslag till att byta förklädnad, förutom att lacka om, om det ens går ?
Jo den har reg nr, säkert, men jag å frugan diskuterar ikväll vad vi ska köpa, så jag ville veta ungefär så jag kan övertala henne till en 750, om försäkringen inte är så dyr
Har tittat på en 750 Suzuki, men nu ska jag bestämma mig imorgon. Det är ju svårt att få reda på vad det kostar att försäkra. Ringde försäkringsbolaget och dom måste ju ha reg nr. Och eftersom jag ska köpa en ny fick jag inte tag på ett reg nr. Nån som vet vad en Suzuki 750 terräng reggad kostar i Stockholm, jag är 47 år gammal, eller en 500 cc. Behöver bara ha mellan tummen å pekfingret för att blidka hustrun.
Hade jag mer tid hade jag löst det själv. Hoppas på svar.
Nu har jag bestämt mig för en Suzuki 750 eller en 500. Undrar hur bra original skydden är under hjulingen, måste man köpa alu skydd på direkten, Jag tänker inte åka rätt in i skogen, utan bara "lite" off road. Och om jag inte ska köpa hela "kittet" vad är viktigast, leder, drivaxlar eller själva motorn / växellådan.
Tacksam för svar,,,,snart,,,,köper imorgon, åker i skogen till helgen kanske
Jag har läst skilnaden, men är traktor registrerad begränsad i motorn eller är det bara att man inte får köra fortare än 40 km/h har läst på Arctic cats sida, men fattar inte skillnaden, kanske är jag lite slö i pallet, kan någon bena ut det lite mer blir jag en glad idiot.
Den 1000 cc som jag va ute efter blev såld, och nu har Suzuki höjt priserna med typ 10 000 kr Så nu står det mellan 500 cc eller 700 cc. Jag jagar men ska inte dra någon älg ur skogen, jag vill kunna köra i skogen utan problem, men jag behöver inte köra några tunga last, kanske lite ved på en kärra. Räcker det då med en Suzuki eller Arctic cat 500 eller måste det va en 700, det skiljer ändå 10 000 - 15 000 kr emellan. Jag har svårt att hitta hur många hästar det är på dessa maskiner, det står ju inte på deras hemsida. Skiljer det mycket mellan Arctic cat och Suzuki när det gäller styrka. Hoppas på svar.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
den räcker väl, eller
