jaså det är så känsligt med kolvarna ? cylindern va okey som väl va. Då får jag leta efter en originalkolv med rätt vikt , känns onödigt och riva ner den andra cylindern.
Ja det är ju inga pengar å tala om , ska försöka hitta en topp också samt kolv , ni får gärna hjälpa mig hitta 😉 hade vart bra och hitta en komplett "topp cylinder och kolv" så man åker på 1 st frakt ! men det har jag inte lyckats hitta än. tack för hjälpen , länka gärna mer 😀
skruvade ut tändstiftet på främre cylindern nyss och oj va den såg ut , stort hack i toppen så troligtvis någon ventil som släppt och legat där inne å gosat till det rejält.
just nu driver den inte alls 😢 motorhaveri troligen !, var ute å körde igår och hörde det rasslade till och sen tvärdog motorn , trodde det va kamkedjan som gått av i och med ljudet av något som rasslade till som en kedja men efter jag skruvat av locken vid ventiljusteringen så såg jag att alla ventiler rörde sig när jag vred på motorn , men jag kommer bara 3/4 varv när jag vrider på vevaxeln " fram och tillbaka " så något låser den i dessa lägen men vad ??
645 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 698.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
