nä samma diameter,tredje uppsättningen nu,orginaldäcken blev slitna på samma sätt.skulle väl ha varit mer påstridig under garantitiden.lite jobbigt att behöva ta i med högerarmen när man kör.
gör ett sista försök.500 max -13 har hela tiden käkat höger framdäck o drar till höger.hjulinställning gjord hos två olika återförsäljare,servon nollad ett par gånger också.inga synliga skador heller.jag kör heller inte med fyrhjulsdrift särskillt ofta vilket verkar vara en vanlig orsak till däckslitaget.någon som har en ide`?
hej. har kollat upp ditt problem o det finns en modul som man använder vid körning med bandsats,kostar ca 2000 kr o maskinen gör då cirka 80 km/h med vanliga hjul,måste aktiveras med dps knappen vid varje uppstartning
jag har 0.6 runt om,kan någon som har en 500 max -13 mäta sina däck o läsa av dom ,så vore jag tacksam.vet att polaris har en annan typ av fyrhjulsdrift. ska byta framdäck på ett "väg kitt" som jag köpt,o undrar om man kan ha 55 profil fram o 60 bak? med tanke på mina original hjul ,så borde dä ju funka.men GÖR det det?
nu börjar jag bli trött,är det någon som vet med säkerhet vad som gäller angående olika diametrar fram o bak.har en can-am 500 -13. min däckverkstad säger att det måste vara samma diameter,o i instruktionsboken står det 660 mm både fram o bak,men original hjulen är ca 670 bak o 630 fram,vad gäller egentligen?
Sidor: [1]
Online just nu.
597 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 638.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
.finns faktiskt ett visst glapp i vänster framhjul,ska kolla upp det lite bättre till helgen .
