Visa inlägg
1
Loncin / Loncin 110cc lite småproblem, behöver råd
« skrivet: 4 januari 2016 kl. 15:37:07 »
Halloj. har en gammal (okänt märke) kina ATV med en 110CC Loncin motor.
jag köpte den som skrot för ett bra tag sedan och om ni kollar mina gamla trådar så ser ni att tiden tickat iväg
Den står en bra bit bort så inte haft så mycket tid att varken mecka eller köra den.
Efter renovering av den konstaterade jag att Cylindern var kass och förgasaren var i kasst skick. så bytte dem båda två.
Men jag har märkt två saker som jag gärna vill ha lite tips på hur jag kan lösa.
Problem 1 :Motorn blir väldigt varm efter bara några minuter, alldeles för varm tycker jag.
Problem 2: motorn går hyfsat ok.. men, Cylindern (tror jag det kommer ifrån) vibrerar/skramlar en del, speciellt höga varv.
jag tror inte det är fästena till chassit. Gissar att något är kvar att justera. Antingen tänder den lite fel eller så kanske ventilerna skall justeras.
Det är svårt att få den att gå på tomgång under någon längre tid.
Det fungerar i ca 30 sekunder men sen dör den, jag behöver kontinuerligt pumpgasa för att den skall hållas igång.
Justerat både tomgångsskruven och blandningen men det blir inte mycket bättre.
Min motor är endast fäst med 2 långa bultar undertill samt 1 bult i mitten ovanifrån. det känns som hela cylindern "hänger i luften" så att säga. men det kan ju vara normalt?
jag köpte den som skrot för ett bra tag sedan och om ni kollar mina gamla trådar så ser ni att tiden tickat iväg
Den står en bra bit bort så inte haft så mycket tid att varken mecka eller köra den.
Efter renovering av den konstaterade jag att Cylindern var kass och förgasaren var i kasst skick. så bytte dem båda två.
Men jag har märkt två saker som jag gärna vill ha lite tips på hur jag kan lösa.
Problem 1 :Motorn blir väldigt varm efter bara några minuter, alldeles för varm tycker jag.
Problem 2: motorn går hyfsat ok.. men, Cylindern (tror jag det kommer ifrån) vibrerar/skramlar en del, speciellt höga varv.
jag tror inte det är fästena till chassit. Gissar att något är kvar att justera. Antingen tänder den lite fel eller så kanske ventilerna skall justeras.
Det är svårt att få den att gå på tomgång under någon längre tid.
Det fungerar i ca 30 sekunder men sen dör den, jag behöver kontinuerligt pumpgasa för att den skall hållas igång.
Justerat både tomgångsskruven och blandningen men det blir inte mycket bättre.
Min motor är endast fäst med 2 långa bultar undertill samt 1 bult i mitten ovanifrån. det känns som hela cylindern "hänger i luften" så att säga. men det kan ju vara normalt?
