Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - börjelundin

Sidor: [1]

Can-Am/Bombardier / SV: Xmr 1000 2014 problem med lågväxel, blir nekad garanti.

« skrivet: 1 december 2016 kl. 22:17:59 »

Tack för svar!
Problemet är inte försäljare eller åf, dom är väldigt tillmötesgående och jättebra att resonera med. Vd:n hos åf där jag köpt maskin sa att han tyckte att det var märkligt att brp inte bevilja garanti.
Detta efter att han tagit del av bilder på växellåda och skadade delar.
Däremot så verkar inte brp gå att rubba...

Can-Am/Bombardier / Xmr 1000 2014 problem med lågväxel, blir nekad garanti.

« skrivet: 1 december 2016 kl. 21:08:28 »

Tjenare gubbs..!
Min xmr1000 har gått ca 65 timmar. För 15 timmar sedan (Maj 2015) var den inne hos åf för 50h service samt felsökning av lågväxeln, som hoppar ur och kuggar över vid belastning. Låter som en jävla smatterkoppling..!

Alla andra växlar funkar klockrent, friläget går i utan problem. Åf justerade länkaget och bytte oljan som då var fri från spåner. Perfekt tänkte jag. Använde den inte så mkt, mest grusväg & lite puttrande i skogen. Men när jag väl började pressa den lite på lågen så visst fan var problemet där igen..

Skiten blir ståendes pga bristande intresse, tar beslutet att försöka sälja maskin och tänker; det är nog bäst att jag lämnar in den igen och får detta fixat innan jag försöker sälja.

Åf där jag köpte maskin hade ganska lång väntetid så jag bestämmer mig för att höra med min lokala handlare. Inga bekymmer, dom tar maskin.

Tappar ur oljan ur lådan, fullt med spån å fliser. Plockar isär grejerna och skicka info och bilder till brp för beslutande om garanti eller ej.

Jag blir nekad garanti då brp hävdar att jag har växlat med maskin i rullnig. Jag motsätter mig detta, då jag har haft maskin sen den va ny, jag har inte lånat ut den till någon osv osv. Det första jag vart informerad om när jag köpte min första hjuling 2012, det var att INTE växla med maskin i rullning. Som mekaniker till yrket känns detta ganska självklart..

Har B.E.S.T garantin på maskin, trodde aldrig detta skulle bli ett problem överhuvudtaget..
Vad fan gör jag?
Känner mig lite lurad av hela "garanti grejen "
Tack på förhand!

Suzuki / KQ750 -2013 Ram sne?

« skrivet: 27 januari 2014 kl. 16:27:40 »

Hejhej alla atvglada! Har haft kingquaden i knapt 2 månader. Kört med polarna i skogen, plogat snö etc..

Har monterat ITP 27er och körde därefter en dag med 2 kompisar i skogen. På kvällen efter står jag och kollar på den, framifrån. Tycker den ser sne och vinn ut åt alla håll.. Lämnade in den till återförsäljaren och de hävdar att den är skrot i princip, sne i ramen, fram och bak..
Har inte kört nått mudrace med den direkt, så jag känner mig ganska förbryllad?
Visst har den suttit i skiten och blivit uppdragen, men knappast nått extremt..?
Vad är era erfarenheter kring detta med snea hjulingar? Hur har ni bärt er åt för att lyckas med nått sådant?

Mvh!