Har lite blandat kompott jag tänkte avyttra. Goldspeed gula 255-40x10 och 165x70x10 1 hel och en "trasig" bakfälg och 2 hela framfälgar. Inget är i utställningskick men går många mil till. Suzuki bultmönster. 2000:- ?
Lonestar DC-4 longtravel Framvagn Fox Float Evol longtravel stötdämpare Framhjul Douglas Yellow label med Goldspeed MXF 20x6x10 Bakhjul Douglas G2 beadlock med Goldspeed MXR2 18X10-8 Fatbar styre, något höjt. Stålomspunna bromsslangar fram nya Goldspeed goldpeg nerfar med heelguard. Styrdämpare. Cherrybomb, flera luftfilter, massa däck+fälgar, org stötisar osv osv.....
Hur ställer sig SVEMO till att förare med SVEMO licenser köper en SMA licens och kör denna tävling? Vart det inte rejält strul med detta på istävlingen i Norrtälje? Med hot från svemo att stänga av förare från svemo sanktionerade tävlingar.
Fram å bak, kenda 9" bak. Vid rätt bud medföljer dwt redlabel 9" bakfälgar. Satt lite maxigrip i när jag köpte dem, borrade,limmade rally dubb i nu. Körda kanske 45-60min på sjöis, Bilda er en uppfattning vad nya däck kostar innan ni tar upp min tid med värdelösa bud.
Ja det var ju bara en 20-30 punkteringar och en 10 sönderkörda fälgar och a-armar som såg ut som spagetti så banan var ju HELT KLART anpassad och vi förare som körde var ju på tok för mesiga och gnälliga om sträckningarna... GLÖM att jag kör den där skiten igen......
edit: slang på dem undre a-armarna? vad har du för super stum och armerad slang att sätta på som är starkare än stålet så inte a-armar blir krokiga?
Vet ju att vi var 67 förare i grums 2007... så vi vet ju vad folk vill ha.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
