Är det någon som monterat universal-servo på sin Centhor, eller nå't kit som egentligen är till en annan maskin som passar? Finns det några 27-tums däck som passar utan att modda fotstegsramen? 26 tums bighorn hade ju suttit fint, men när man ändå köper...
i ryssland säljs dinli 800 med servostyrning orginal... borde gå att beställa som reservdel kanske? borde ju passa på 700
jag har inte riktigt hunnit prova... men det känns ingen "wow" känsla direkt... jag har samma toppfart kvar kanske några km/h mindre jag trodde det skulle märkas mer!
sitter tydligen ett mycket underligt lager på utgående axel från kopplingen som bara snurrar åt ett håll... säkerhetsgrej säkert, 50% chans att göra fel så klart man gör fel
ja de är nog ganska klena... vi får väl se hur det artar sig
nu har jag bytt variator fjäder och vikter... men nu greppar remmen för tidigt så jag inte kan lägga i växeln utan att maskinen hoppar till o dör sjukt jobbigt! jaja bara in o grotta igen
Världen e inte så stor, kikade på din hoj o dämparen hos svea idag. Rejält prisras på den dämparen, har kikat på den förrut men tyckte den va för dyr då, låg väl på minst det dubbla om jag inte mins fel. Bra tips det tackar vi för
Har du gjort nåt med luftfiltret? Har trixat lite själv men det verkar som motorn andas rätt bra med orginalgrejerna
jag har sätt dämparen i österike för 300euro som billigast annars har inte mixtrat med filtret ännu... tanken är att snorkla och lyfta upp kylaren alá ryssarna gör http://motowest.ru/nashi-raboty
här är ett tips! en SSS Slipon som passar rakt på dinli Centor 700/800 jag har fått en helt ny atv! går upp på bakhjulet utan bekymmer! och hoppar upp för klippor jag bara stod o hasade på förut det bästa är nog priset: 1800:- inkl frakt från portugal http://www.roadlineshop.com/exhaust-silencer-dinli-800.html
hittade denna hos den ryska "tillverkaren" Stels vilken har alla Dinlis ATV i sitt utbud och deras nyhet för iår är en Stels 800G Guepard är det någon som "känner igen" designen
saxat från ryska sidan med google translate: Motor: 4-takts, 2-tsindrovy, V-twin, vätskekyld; 800 cc Maximal effekt hk: 67 Maximalt vridmoment Nm (ob.m.) 73 (5000) Bränsletank, liter.: 40 liter Tjänstevikt, kg: 400
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
så klart man gör fel 
sjukt jobbigt! jaja bara in o grotta igen 
hur långt har den gått?
