Ja, som rubriken lyder så är jag en nybliven ägare av en Predator 500 -07. Mina första funderingar handlar om serviceintervallerna på denna quad. Har fått instruktioner från förra ägaren att olja & oljefilter ligger på var 10e timme. Detta står också i den medföljande manualen. Men eftersom att serviceinstruktionerna i manualen avser att quaden ska användas som tävlingshoj så tycker jag att serviceintervallerna borde vara något längre för mig då jag använder den mer som hobbyhoj. Lite grusväg & grusgropskörning samt lite asfalt..
Min andra fråga gäller batteriet. Är ni nöjda med dess orginalposition, dvs. Under vänstra bakskärmen, helt oskyddat? Själv skulle jag vilja ha det placerat lite mer lättåtkomligt samt skyddat. Någon som gjort något pt detta och har tips på en fungerande lösning?
Jag har gett mig på uppdraget själv med hjälp av GasGlad. Än så länge har det inte varit så bökigt som det låter. Bara man läser på ordentligt och har koll på delarna så går det bra. Peppar peppar ta i trä!
UPDATE: Felet hittat Kamkedjesträckaren hade gått av och därmed har kedjan förmodligen kuggat över på kamkedjedreven när jag försökt starta på elstarten. Håller tummarna för att det räcker med att köpa en ny sträckare och ställa in tändningen igen. Vilket inte blir allt för dyrt. Det andra alternativen, med krökta ventiler o.s.v. vill jag inte ens tänka på vad det skulle kunna kosta mig.
Är det så här dött på Access-delen på forumet för alltid eller? Efter diskussioner med olika människor om mitt problem så tror jag problemet ligger i att kamkedjan har kuggat över och därmed har tändningen blivit knas. Detta känner jag, som nybörjare vad gäller mekande, inte är något som jag löser själv. Så det blir att lämna in den för felsökning trots allt :/ Om inte någon vänlig själ här på forumet kan ge några enkla tips på hur man kan kolla om kamkedjan har kuggat över? Jag vill bara lokalisera felet först , för att sedan lämna in den för att åtgärda felet.
Hej! Håller på att felsöka min maskin som vägrar starta. Rasslar bara på elstarten och går ej att rulla igång. Har kollat alla kransar innanför svänghjulet och på startmotorn. Kan felet vara envägskopplingen? Eller kan jag utesluta den i.o.m. att maskinen inte ens startar när vi försökte dra igång den med hjälp av en annan maskin? Har en Access 450 SM.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
