Tack. Det är säkert därför då som jag inte funnit nåt kit till denna maskin. Fjädrarna är spända och 27" däck beställda så får se då hur långt det räcker
Hej! Tack för svaret och fint att du fått igång maskinen. Ikväll bytte jag även kabelstammen,men det gjorde ingen skillnad. Kommer gnista men då jag tycker den ser lite svag ut samt att då jag nött på och försökt starta några sekunder så försvinner gnistan helt eller blir oregelbunden. Svänghjulet så borde vara på sin plats,för då jag bytte kamaxeln så hade jag bort svänghjulet och då var nog kilen på plats. Men nåt som jag börjat fundera över är att ska det vara olja bland svänghjulet,eller ska det vara helt torrt där? Hur ser det ut på din? Eller kan ett svänghjul mista sin magnetism av nån orsak.
Tycker jag satt så mycket energi på denna maskin så jag kan inte bara ge upp.
Hej! Har du lyckats få igång maskinen? Jag har samma bekymmer med min sons 200cc .Har bytt eldelarna likadant som du beskrivit samt kamaxeln och nedre ventillyftarna.Har gnista och bränsle men startar ändå inte.
Hej! Idag har jag monterat på hasplåtar från Spop.Allt passade perfekt.Trodde det skulle vara betydligt mera trixande och justerande med att få dit dem.Försöker bifoga nån bild på före och efter.
Funderade på att testa med ett variatorkit från TT butik.se samt en ny rem.Det borde väl minska på slirningen lite.Nån som har erfarenheter av kitet?http://www.ttbutik.se/shop/images/variatorkit_cf_small.jpg
Hej! Skulle behöva lite tips. Variatorremmen på Goes 520 max årsm.07 så är 34,3mm bred på det bredaste stället då jag mätte igår. Sen så undrar jag om nån vet hur man kan säga om det är remmen eller kopplingen som slirar. Har börjat få ge betydligt mera gas då man ska komma iväg från noll,särskilt då man ska backa i terrängen där det är lite motstånd.Backnings spärren har jag bortkopplad. Tacksam för svar!
Det är en 4W MOTO 350 vagn med kran som jag har. Det verkar ju inte helt lätt att installera drivning heller om man skulle komma över nån. Men nog skulle det vara en stor lättnad åt Goes om den fick lite hjälp då man ska ta sig fram över stubbar och ojämnheter.Lite synd om maskinen då det ska gasas så fruktansvärt,alternativt ska man ha god fart på,men då blir körningen lite okontrollerad.
652 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 670.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
