Mycket fin maskin 2st uppsättningar vägdäck, matchande hjälm medföljer. Nästan allt är utbytt: blinkers, lampor, speglar, a-armar, munstycken(bägge 2), frontbåge, handgrab, spacers fram/bak osv. Motivlacken är riktigt bra! INGEN rost! Pedantskött från 1:a dagen....
dra åt bulten som sitter under hastighetsmätaren. den håller vajern på plats. säkert har den åkt ut lite 2mm eller nått sånt. fixade det på min tjejs 250 och den är bra nu
"....man kan se dom i storstan och det är kanske inte riktigt där de hör hemma".
ur GP.se "Kawasaki ZX-10R Ninja Den väger inte mycket. Har massor av hästkrafter och går som en missil. Kawasaki ZX-10R är helt enkelt värst." (motorcyckel)
Hör inte en sån raket hemma på en bana under kontrollerade former?
Denna debatt kan hålla på i evigheter, synd bara att det alltid blir ett nederlag för 4hjulingar!
Om inte "vinden"vänder snart till våran favör då blir det snart nya lagar & regler!! En juste debatt med folk som vet vad det pratar om är vad som behövs snarast.
har bytt lågfartsmunstycket från 38´till 45´ huvudmunstycket till 140´ klart bättre drag redan från start...
har du öppnat luftburken (borrat eller nått) men inte bytt till ett större huvudmunstycke då får maskinen för mycket luft och du kan bränna tändstiften. När du har choken i samtidigt som du kör, då stryper du juh luftflödet och den går bättre. Så ja, din maskin får för lite soppa som det är nu...
552 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 644.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
[/img]
