Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - MSP

Sidor: [1] 2 ... 6

Kymco / SV: Bränsle problem MXU400 -14

« skrivet: 20 augusti 2020 kl. 11:03:58 »

Nu kan jag inte din maskin, men det är nog vaccum slangen som blev bränd som gör att du inte får bränsle. Den ska sitta i vaccum kranen som kommer från tanken, och andra ändan av slangen ska sitta framför förgasaren vid insuget.

Suzuki / SV: Suzuki LT 4WD 250 - Hitta rätt reservdelar

« skrivet: 5 augusti 2020 kl. 08:32:41 »

Tommys motor har en del delar hemma, och där kan du gå in på Suzukis reservdelslager så tar dom hem det du behöver.

Här är sidan
https://www.suzukipart.com/oemparts/c/suzuki/parts

Allroad / SV: 300 går varm

« skrivet: 20 april 2019 kl. 20:29:08 »

Citat från: JanJan skrivet 20 april 2019 kl. 17:41:14

Löst sig. Det var helt stopp i kylarslangen utgående från vattenpumpen.

Gott att det har löst sig!
Men vad var det för något som var/gjorde att det blev stopp?
Sedan så går det bra att spola igenom systemet med vatten, så man får bort rost vatten.
Men det viktigaste är att man fyller på systemet med ny glykol.

ATV-Projekt / SV: Sminka kinesen

« skrivet: 25 oktober 2018 kl. 12:40:54 »

Citat från: lill_bringis skrivet 25 oktober 2018 kl. 07:56:22

Den ska användas till lite av varje.. det är en 07a. Jo har märkt att den laddar lite klent..
Ska kolla upp det med laddningen.. se om det går å lösa på någevis...

Om du nu ska ploga och använda vinschen, så är det enda alternativet att koppla på ett extra (bil) batteri. Linhai har en större generator som man kan köpa, men när jag frågade generalagenten om detta så sa han att den ändå var inte tillräckligt bra.

Kymco / SV: Startmotor problem

« skrivet: 13 februari 2018 kl. 22:41:36 »

Oj här går det undan!

Jag hade nog försökt få igång maskinen innan jag hade rivit ner den i molekyler!
Men det är ju redan försent ser jag, så detta kommer bli kul att följa.

Ta många bilder, det är alltid någon som har nytta av dom! Lycka till!

CF Moto / SV: 500 Black Edition vill inte starta längre

« skrivet: 16 oktober 2017 kl. 21:58:22 »

Där har du nog svaret varför det inte kommer någon bensin från bensin kranen, det blir inget sug (vacuum)så kranen öppnar sig.
Ett tips, om det är jäkligt att få på insugs gummit så värm upp det lite med en värme pistol, så brukar det gå lättare att få dit det.

Linhai / SV: Allroad 300 Går som en kratta..

« skrivet: 16 september 2017 kl. 22:48:53 »

Troligtvis den elektriska chocken som jäklas på den.Troligtvis något kabel brott, eller så har den hamnat i chock läge, så maskinen inte får tillräckligt med luft när den blir varm. Nu har jag själv inte någon erfarenhet av just denna maskin, men har varit med om detta på andra maskiner.

Arctic Cat / SV: koppla släpvagnskontakt

« skrivet: 8 september 2017 kl. 08:32:03 »

Jag kopplade ihop allt med skarvklämmor, som jag fuktskyddade med vulk tejp.
Det är nog det enklaste sättet att få ihop det, men som vanligt är det trångt och bökigt att komma åt kablarna.

Polaris / SV: Sportsman 500 -13 vilken olja i bak diff?

« skrivet: 3 september 2017 kl. 18:24:32 »

Tackar för svar!
Men man kan undra varför dom har instruktioner om motor/växellåda /framdiff, inklusive vilken mängd olja.
Men inte ett ord om bakdiffen?

Men jag åker till polaris verkstaden, så blir det väl rätt!

Polaris / Sportsman 500 -13 vilken olja i bak diff?

« skrivet: 31 augusti 2017 kl. 21:03:12 »

Ska hjälpa en att byta oljor på en sportsman 500 -13.
Instruktionsboken visar bara hur man byter på fram diffen, och inget om bak.
Så nu kommer min fråga, byter man inte olja i bak diffen eller är det så komplicerat så dom inte vill visa hur man gör?

Sedan vilken Polaris olja skall det vara?
Hoppas någon orkar svara!

Linhai / SV: Hastigetsmätare problem.

« skrivet: 6 augusti 2016 kl. 08:40:04 »

Givaren sitter på växellådan på höger sida.
Givaren kan vara för lite in skruvad, som gör att den inte får magnet kontakt.
Det kan vara dålig kontakt som gör att den fungerar ibland eller kabel brott.
Från givaren finns en snabb koppling (ca 15 cm) till kabeln som går upp till hastighetsmätaren, där brukar det bli kontakts brott.

Övrigt / SV: Försäkringsval!

« skrivet: 30 maj 2016 kl. 22:17:53 »

Citat från: Jupiter skrivet 30 maj 2016 kl. 22:10:41

Men nog måste det skilja i pris beroende på reg form, min är landsvägsreggad och då drar väl premien.

Klart det gör! Hade en mc reggad innan och betalade 1850 kr(Länsförskringar) för hel försäkring (Linhai 400) men jag tyckte det var ett bra pris för hel försäkring. Men sedan är jag 40+ och bor i dom Småländska skogarna!