okidoki.. Men har kollat runt massa nu mest på blocket då.. Men ingen känns ju riktigt bra ;/ hittade nån honda 400ex som de fanns massa versus klipp på youtube med ltz:an Men finns inga till salu.. Men om jag nu skulle köpa en 450, då är de som en cross antar jag, byta kolv och justera hela tiden? eller är det mest oljebyte ofta? typ en ltr 450, trxr eller något, går dom ens att vägregga
Oj okej! har bara kört en arbetsfyrhjuling tidigare men är det så att man typ måste vara på sin vakt jämt om ni förstår vad jag menar? angående att "volta" om man kör nästan enbart 50-70 vägar och leker lite (med spacers) . med en ltz 400 då t.ex
Aha okej ;o där ser man. de var ju bra, Men raptor 700-660 dom är mycket stabilare osv? men hur är serviceintervallerna på dom, är dom tätare pga effekten och så
Haha okej perfekt ju:) då är det ventiljusteringar och massa sånt trams också va? inte för att vara lat, kan ju säkert hitta de nånstans, men vad heter de andra märkenas motsvarigheter till ltz:an? eller är dom inte lika bra/prisvärda?
Hej, Är dom stabila på väg när man kör fort och svänger lite, typ motorväg.. och hur är det med serviceintervaller etc. skulle de vara värt att satsa på en sån om man vill ha den att ta sig från A till B och leka lite på land osv om man inte vill ha något som man behöver serva jämt och ständigt.
Okej tack för svar! det lutar väl åt en begagnad dinli dom står sig inte högt i pris iaf, den lär hålla om man kör lugnt på landet, gasar på lite då och då:) hur är service på en dinli 450? det är inte som en 450 crossmotor som behöver service jämt elleR?
Haha vad otrevligt mitt svar lät:P Nojjar jag för mycket eller är quads som inte är Kina stabila? Har bara kört en Honda arbetsfyrhjuling sakta med plog och en liten 50 kubikare. Om man ligger i 80 med en Dinli t.ex och man måste väja är de lätt att volta med skiten?
Så är det nog.. Är utbildad meck så kan nog mecka fyrhjuling i och för sig men är väl inte så sugen då jag vill ha något som går och går på landet. Men ändå inget Kina skit. Och inte allt för dyrt, men hur går din dinli 450 då "Henke" ?
Haha vadå måste man skruva massa på dinli ? får ångest av allt de här, så dyrt. Kanske blir en gammal husaberg enduro hoj haha.. kanske är mer skruva på en sån än en ltz iofs :/
553 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 622.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
men är det så att man typ måste vara på sin vakt jämt om ni förstår vad jag menar? angående att "volta" om man kör nästan enbart 50-70 vägar och leker lite (med spacers) 
. med en ltz 400 då t.ex
