Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - johan_paz

Sidor: [1] 2

Teknikforum / Verktyg för ventilfjädrar? Polaris med stötstänger

« skrivet: 28 augusti 2020 kl. 15:10:19 »

Blir troligen att byta ventiltätningar på min sportsman 800 -07.

Det finns ett verktyg som verkar lätt att använda om man vill byta utan att ta ur motorn, polaris egna. Ser ut att vara lätt att tillverka själv, men är fint att ha det klart när man öppnar toppen.

Någon som har eller har tillverkat ett sånt här? Är ju egentligen bara ett plattjärn med två hål i. Om jag har måtten borde det vara enkelt att fixa.

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Plogfäste.. till vilken plog?

« skrivet: 28 augusti 2020 kl. 08:33:13 »

Köpte precis en king quad -12, grymt nöjd med maskinen. Dock saknas det plog. Ser dock ut att sitta ett fäste, eftersom det är svetsat så antar jag att det inte är Suzuki original.

Någon som kan tyda vilken plog som passar i det här fästet? En bult på var sida nere, fyrkantigt fäste upptill.

Tack på förhand

https://ibb.co/gVj274X

https://ibb.co/wcVNJ6y

Polaris / SV: Ryker mer och mer .. spottar även ut olja

« skrivet: 23 augusti 2020 kl. 20:32:27 »

Fick kollat oljetrycks-regleringen. Satt inte fast utan "sluggen" rörde sig fint.

Skall nu därför göra en leak down test, tänkte jag. Men måste hitta tdc..

Så en dum fråga, var sitter markeringen? Måste man ta bort remmen för att kunna rotera motorn?
Vilken sida öppnar man..?
Det är en 800 efi, 2cyl med stötstänger.

Polaris / Ryker mer och mer .. spottar även ut olja

« skrivet: 5 augusti 2020 kl. 20:13:37 »

Då varken tid eller ekonomi finns för stora renoveringar, så undrar jag om det finns något sätt att komma billigt undan..

Min 800 EFI Sportsman 2007 startar alltid fint, men ryker enormt vid belastning. Nu när jag testade att dra betesputs på 240 kg efter den uppför en backe så inte bara bolmade röken ut, utan olja spottades ut genom avgasrören så att draget till putsen blev svartprickigt.

Om det "bara" är ventiltätningarna som inte kan hålla emot, är dessa lätta att byta? Går det utan att montera ur motorn? Var kan man få tag på några som passar, vad jag hört så säljer polaris inte några själva.

Jag har läst om oljetrycksregleringen som kan fastna, har inte kommit åt att kolla om min sitter fast, men att den ryker mer vid belastning är väl mer att den får högre tryck i vevhuset och därför spottar ut oljan, inte att oljetrycket stiger pga högre varv? Eller blir det samma sak med variator, mer belastning=högre varv=högre oljetryck.

Hoppas att någon annan varit i samma situation och fått löst problemet

mvh
Johan

Polaris / Skillnad på motorer Sportsman 800 EFI2008 och 2011-2015

« skrivet: 16 mars 2020 kl. 18:12:13 »

Hej, har en Sportsman 800efi 2007 som ryker lite väl mycket, misstänker kolvringar och kanske mer.

Har letat länge efter en begagnad motor utan att hitta någon, men såg nu en lite nyare motor, long block kit 2204390, men då till nästa generation, om jag förstått det rätt, 2011-2015

Jag ser att det finns renoverings-kit för kolvar, ventiler osv som täcker in bägge motorerna, så vad är skillnaden på just de två generationerna? Kan jag byta ut till den nyare generationen (2011-2015) och ändå få den att passa med elsystem och växellåda till en 2007?

Hoppas på att någon varit i de tankarna innan och kanske har en hum om det

Polaris / SV: Batteri till Polaris Sportsman 800 -07

« skrivet: 22 oktober 2019 kl. 08:41:57 »

För att svara på en gammal tråd ifrån mig själv.
Har ännu inte köpt nytt batteri, kör fortfarande på ett mc-batteri på 10A. Jag måste ladda det när den stått mer än ett par månader men ännu är det liv i det.

Gått över till Lifepo4 batteri på åkgräsklippare nu, lite tidigt att utvärdera men verkar ok.

Tänkte höra, om någon satt ett lifepo4 batteri i sin polaris? Erfarenheter? Länk till något prisvärt som passar?

Polaris / Batteri till Polaris Sportsman 800 -07

« skrivet: 22 februari 2019 kl. 15:38:54 »

Får bara huvudvärk av att hitta ett batteri, online, som passar på min hjuling. Idag sitter det ett allt för litet mc-batteri som dock gör sitt jobb om det får laddas lite om den stått stilla en längre stund, men ett riktigt batteri vore nog bättre.

Har sökt även här men trådarna är så gamla att länkarna ej längre fungerar.

Så, någon som vet vilket batteri som funkar fint i en Sportsman 800 EFI -07? Gärna något hyfsat underhållsfritt. Något Biltema?

Tack på förhand
/Johan

Övrigt / SV: Släpvagn till hjulingen, hur mycket bredare

« skrivet: 30 november 2017 kl. 04:26:29 »

Släpen jag kollar på är Fogelstas obromsade "proffsläp", L750B och D750B. Den senare är den bredare, 325x152 flak. Tämligen brett och långt men det kanske är positivt i längden. Trädgården är ganska stor så det funkar egentligen med ett 2m brett släp där när jag skall samla ihop löv. Längden på D modellen gör ju även att det funkar betydligt bättre för virke. Bara orolig att storleken på det gör att körkortet sitter löst för eventuell överlast, då de fort kommer upp i det.

För mig är gallergrindar ett krav, löv, grenar, skräp till tippen, osv, allt blir mycket enklare om det sitter galler runt. Jag har sammanlagt 6 träd på tomten och ca 15-20 till längs kanten på tomten så det blir många kubik löv var höst eller vår som ska köras ut till en lokal "skogstipp"

En fördel, som jag inte tänkt på innan , är att de längre släpet borde funka bättre att tippa ner och köra upp utan ramp, då de har betydligt längre överhäng.

Övrigt / Släpvagn till hjulingen, hur mycket bredare

« skrivet: 29 november 2017 kl. 02:57:43 »

Står i valet o kvalet vilken släpvagn jag skall köpa. Min polaris är enligt specen 122cm bred, har dock ej mätt om det är över julen eller skärmarna. Sportsman 800 Deluxe 2007.
Släpen jag kollar på är 128 eller 152 cm breda invändigt. Det känns som ett lite smalare släp är smidigare att köra omkring med, både i trafiken och efter hjulingen i trädgården, frågan är bara om de blir allt för smalt för att transportera hjulingen? Det bredare släpet är drygt 2meter brett utvändigt, och är då lite bredare än dragbilens backspeglar.

Alternativt är det kanske bättre att ha ett smalare släp, om det gör att hjulingen inte kan röra sig så mycket i sidled? Blir dock meckigare att få på surrningsband fram om man kör med gallergrindar på.

Någon som varit i samma situation? Jag jobbar tyvärr utomlands så har svårt att pröva vilken kärra som passar, och tänkte beställa en nu på ett erbjudande som tar slut om några veckor.

Polaris / SV: Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

« skrivet: 10 november 2017 kl. 19:46:50 »

Kan ju låna min egen tråd och fråga om det är någon annan som haft problem med oljerök vid belastning?

Och om det lönar sig att beställa kolvar/cylindrar från usa, eller om det finns något prisvärt i eu? Hittade något i spanien på ebay men kan ju finnas fler varianter.

Polaris / SV: Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

« skrivet: 9 november 2017 kl. 20:24:21 »

Winchen är orginal, svart och smutsig, men jag gissar att det är warn som tillverkat dem till polaris, får skruvas isär när tid finns.

Nu verkar det dock tyvärr som att den bränner rejält med olja så fort jag drar på, utan belastning kan man varva den bra mycket utan att det kommer rök, men så fort jag kör och gasar på så läggs det dimmridå. Befarar kolvringar :/

Att mäta comp var inte helt lätt, att komma åt tändstiften dvs. Någon som har något tips? Har gjort ett försök och det går att komma åt tändstiftet på höger sida utan att montera ner halva maskninen, ser värre ut på vänster.

Läcker dessutom från ventilkåpspackningen

, allt för hårt dragna skruvar, beställt en 5-25nm nyckel och inväntar mer tid..

Polaris / Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

« skrivet: 1 november 2017 kl. 20:38:06 »

Nyss köpt en sportman 800 efi, 2007, som första hjuling

Den har varit en arbetsmaskin från starten och det kommer den fortsätta att vara, men jag behöver använda den lite mer i skogen, så att få tag på något skydd under vore bra.
Någon som har tips på något överkomligt hasskydd? Kollat lite på Ebay men mest hittat till nyare eller enbart skydd för a-armarna.
Har någon något begagnat liggande är det ju givetvis intressant med.

Sitter fäste till polaris-plog fram, vet ej om det är i vägen för standard hasplåt under.

Undrar även om det finns något man kan göra med original vinchen fram, låter väldigt osmörjt när man kör den, finns det något som går att smörja upp?

Sidor: [1] 2

Visa inlägg

Meddelanden - johan_paz

Teknikforum / Verktyg för ventilfjädrar? Polaris med stötstänger

Tillbehör, stötdämpare, däck osv / Plogfäste.. till vilken plog?

Polaris / SV: Ryker mer och mer .. spottar även ut olja

Polaris / Ryker mer och mer .. spottar även ut olja

Polaris / Skillnad på motorer Sportsman 800 EFI2008 och 2011-2015

Polaris / SV: Batteri till Polaris Sportsman 800 -07

Polaris / Batteri till Polaris Sportsman 800 -07

Övrigt / SV: Släpvagn till hjulingen, hur mycket bredare

Övrigt / Släpvagn till hjulingen, hur mycket bredare

Polaris / SV: Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

Polaris / SV: Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

Polaris / Hasplåtar Sportsman 800 EFI. + Fråga om original vinsch

Online just nu.

CHATT