Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Domenic

Sidor: [1] 2

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

« skrivet: 14 juni 2012 kl. 07:34:44 »

Hej alla i sommar sverige.

Nu har jag äntligen hittat vad som var fel på min hjuling.
Tog tummen ur röven och demonterade bakaxeln. Vipps så hade jag hela golvet fullt med kulor.

Finns det några bättre än orginal och isåfall vart kan jag handla dom ?
Hade varit bra om samma ställe hade packboxar med då jag behöver en sats sådana för monteringen.

Yamaha / SV: hell-man + 700 = sant

« skrivet: 5 juni 2012 kl. 06:49:01 »

Jag fick precis samma belopp. Störigt när man inte kan göra något åt det.
Fick även hem ett brev från transportstyrelsen förra veckan där det stod att min hoj var avställd.
Ringde upp dom direkt och menade att det ska den inte vara och var den det så skulle den ställas på.
Han bara fnyste åt mig och sa då har du ringt fel.
Svårt att veta vart man skall ringa om det nummret på lappen man fick inte är det man skall ringa.

Fick nytt nummer och kom till en sådan där skum telesvar som man skall säga REg nr och visevärse. Lätt men skånska att få igenom det :-S
Men men efter en halvtimmes svordommar och fel så lyckades jag med en siffer kod istället.

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

« skrivet: 4 juni 2012 kl. 07:45:50 »

Berättade tidigare om lite skumma ljud från min hjuling. Fick tipset att smörja rullen efter fram drevet.
Detta hjälpte dock ej. Lyfte upp hjulingen i helgen och rullade utan kedja. Då var det ett gnisslande ljud, likt gummi mot metall. Tror det kommer från navet bak. Där sitter ju några smuttsspärrar som troligtvis ligger och glider mot axeln. Någon som vet om det är ok att smörja dom?

Efter att jag hittat det så satte jag på kedjan igen och justerade in den så det var enl service boken. Körde några meter och då smäller det till. Låter från partiet bakom framdrevet. Någon som haft detta fenomen innan?
Med drivningen händer det inget. Inget ryck i samband med smällen. Vill tillägga att det var vid vanlig körning alltså inte gaspådrag eller motor broms.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 8 maj 2012 kl. 10:23:17 »

JA nu blir det nog ett tag innan jag kör 4hjuling igen.
På vägen hem igår så kändes det som om bakaxeln satt löst. Stannade och kollade. Inget konstigt där. Fortsatte köra och samma fenomen. Svängde in på en annan väg för att se så det inte var någon skumt spår i vägen. Men nej samma sak där. Bestämde mig för att stanna och låta min plast far hämta mig med släp. När jag väl skulle köra in den i garaget så lät det som om något låg emot både fram och bak på hojen. Någon annan som varit med om samma fenomen?

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 7 maj 2012 kl. 15:38:10 »

Okey. Får kolla om jag har dessa fästena på min.
Kan meddela att det var sjukt kallt att köra 8,6 mil till jobbet i morse med nollgradigt på termometern.
Blev en del svordomar när jag kom fram. Fick i panik ta hojen då bilen gick sönder igår.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 6 maj 2012 kl. 19:06:08 »

Japp det är exakt en sådan.
Ang sänkningssats så vet jag inte. Hur ser man det ?

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 4 maj 2012 kl. 13:03:48 »

hmm försökte lägga in en bild här på hojen framifrån där man ser klart och tydligt men lyckas inte. :-S Känner mig allmänt blond just nu. :-S

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 4 maj 2012 kl. 12:52:42 »

Cambervinkeln borde inte ändras så någon när man breddar (bara en tanke) Toe in/ut bli förändring.

Jag vet inte vilka stag som sitter där. Förhoppningsvis är det original.

Det jag vill komma ifrån är den där fula looken med bredare hjul fram. Har den breddad bak så mer breddning vill jag nog inte slänga på då påfrestningen på lager blir avsevärt mycket högre.

Jag kan flytta in A armarna till mellanläget på breddningen så blir det en kompromiss. Snyggare och ändå stabilare än original.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 4 maj 2012 kl. 12:32:37 »

Breddningen jag har på min är en distans på A-armsfästet. Där är två alternativ för breddning på distansen som man fäster A-armen i.
Får testa demontera den i helgen men som jag tänker borde vinkeln på hjulen (toe in/ut) bli ändrad då styrarmen är längre ut skruvad nu än vid normal bredd.
Tack för de väl formulerat svar. Detta forumet är ju guld för en nybliven fyrhjulare som jag.

Yamaha / SV: Jag kommer åt startmotorknappen vid växling!

« skrivet: 4 maj 2012 kl. 11:22:53 »

Rätta mig om jag har fel men jag kan inte dra igång startmotorn när motorn är igång. Det liksom händer inget om jag kommer åt den.
Har inte alla 700 en sådan spärr?

Yamaha / Ta bort bräddning fram.

« skrivet: 4 maj 2012 kl. 09:51:06 »

Hej alla glada. Satt och kollade lite på bilder på andras raptorer. Min är breddad både fram och bak och har inte den där snygga symmetrin som många här inne har där fram och bakhjul är i linje. Är det någon fördel/nackdel med bredare fram än bak eller vad är grejen?

Sen till min andra fråga. Är det jobbigt att ta bort breddningen. Ser att det är en tillsatts man sätter i ramen så den är ju inte så svår men hur blir det med toe in/toe ut. Är det jobbigt att ställa in?

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

« skrivet: 3 maj 2012 kl. 12:42:59 »

Tack skall kolla det när jag kommer hem.
Låter som det är en trolig förklaring på ljudet.

Sidor: [1] 2

Visa inlägg

Meddelanden - Domenic

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

Yamaha / SV: hell-man + 700 = sant

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Jag kommer åt startmotorknappen vid växling!

Yamaha / Ta bort bräddning fram.

Yamaha / SV: Mystiskt ljud

Online just nu.

CHATT