Ca 1500:- totalt. Köpte alltihop från England, pumpen gav jag 500:- inkl frakt för på Ebay. Cylindrar och ventilpaket köpte jag från www.flowfitonline.com, slangar fick jag "nästan gratis" av en lokal firma.
Ja, pumpen går konstant, när den inte behöver leverera tryck så går den ner på "tomgång"/ viloläge och förbrukar inte särskilt mycket ström.
Anledningen att jag kör den konstant är att den tar några sekunder på sig att starta, och då tvingas man ju vänta innan man kan köra bladet. Pumpen är ju avsedd att gå konstant när den sitter monterad i bil också...
Jag var ute och plogade ca en timme igår, och det fanns inga som helst tendenser till att batteriet skulle ta slut, och jag svängde bladet väldigt mycket under denna timme.
Önskvärt hade ju varit en pump som bara körs när man behöver tryck, men eftersom dessa inte är billiga direkt så får vi köra på denna "budgetlösning" tills vidare...
Hejsan! Nybliven medlem här, och även ganska nybliven ägare till en Arctic Cat 500 Automat -07. Jag fick med ett Cycle Country snöblad och kom väl ganska snart underfund med att det fanns förbättringspotential...
Hydraulpumpen är en elektrisk servopump från Opel Astra. Ett ventilpaket, två cylindrar och lite slang är vad jag köpt till projektet, övriga delar kommer från bra att ha-lagret.
Provkörning innan allt var fastmonterat:
All hydraulik sitter monterad på en plåt, så det är relativt enkelt att plocka bort. Nu återstår att fixa en riktig fastsättning av batteriet...
Sidor: [1]
Online just nu.
555 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 627.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
