Så här ligger det till: När jag trycker hjulet i sidled så tycker jag mig kunna känna ett glapp och det ser ut som om det glappar mest mellan spindelled och den övre A-armen. Någon som har tips på hur man ska gå tillväga för att byta bort det glappet.
Kan man lossa kulleden ifgrån den övre A-armen eller blir man tvungen att byta hela A-armen?
Blir det till att göra en helt ny framvagnsinställning efter att man är klar?
Tillslut är det någon som vet var man kan få tag på eventuella reservdelar?
Jag har problem med att min kedja på min SMC 250 sträcker sig hela tiden, kan inte spänna den mer nu, blir tvungen att kapa den i så fall. Är inne på 3:e kedjan snart. Jag har visserligen åkt ca 500 mil på den men jag tycker den borde klara sig längre, eller? Senaste kedjan var en orange KTM kedja ej O-ring
Tips på hur jag ska förlänga min livslängd på kjedjan uppskattas.
Jag har problem med att min kedja på min SMC 250 sträcker sig hela tiden, kan inte spänna den mer nu, blir tvungen att kapa den i så fall. Är inne på 3:e kedjan snart. Jag har visserligen åkt ca 500 mil på den men jag tycker den borde klara sig längre, eller? Senaste kedjan var en orange KTM kedja ej O-ring
Tips på hur jag ska förlänga min livslängd på kjedjan uppskattas.
Är det någon som lyckats skrapa ihop 1000 mil på sin SMC250? Vilken service har ni då gjort?
Jag börjar att närma mig, den har gått lite över 800 mil idagsläget och undrar om det finns någon 1000 mila service som bör bli gjord.
Som det är nu så har jag gjort servicarna själv, vid ca 100-150 mils intervaller med Oljebyte, infettning, smörjning, bromsbyten och kjedje byte, men har aldrig kontrollerat ventiler eller dylikt är detta något att satsa på till 1000 mila servicen kanske?
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
