Du kan inte skaffa bilder och man verkar inte kunna åka och titta på den för det frågade jag om jag kunde göra i förra tråden, men om delarna som är trasiga kostar 20000kr måste dom väl ha sagt vilka delar det är som behöver bytas? Finns ju stor risk att budet blir mer än 17000 om du har lite fakta att komma med.
Klart att du kan kolla på den, och har ju skrivit endel delar som behöver bytas. Plast, styre, styrstag, "lastgaller" och lite saker jag inte vet. Men kollar ju självklart upp det om intresse finns.
Det är väl bra om du skriver vad som är trasigt, och gärna bilder. Terrängreggad va?
Terrängreggad, ja. Bilder har ja inte då den står på verkstaden. Det är delar som "lastgaller", styre, styrstag och sånt som är böjt. Vet inte helt 100. Tänkte mest kolla om det fanns någon smidig här och bara ville hämta den i stort sett, annars säljer jag den till snubben på verkstaden.
Tänkte radera den men jag kunde inte det så om någon admin läser detta så kan den andra tråden raderas. Kom in på massa försäkringssnack på den och gjorde denna för att få lite mer seriös budgivning nu när det står klart att sälja den!
Hej! Tänkte se om någon var sugen på att skruva lite. Har en can-am 400 2013, gått 8h, plogpaket och warn-vinsh som är "kvaddad". Den står på verkstad och har fått ett reperationspris på 20 000 kr om jag gör det själv (alltså 20 000 för delarna).
En kille på verkstaden köper den gärna för 17 000 av mig privat, tänkte se om någon här budar över. Men, då får affären gå smidigt till eftersom den står isärplockad på verkstaden. Så buda på om ni är intresserade, gärna i tråden så andra kan se vad budet ligger på..
Du har säkert gjort allt eller iaf merparten av det jag tänker föreslå.......
Kontrollera hela systemet efter läckage
Lufta bromssystemet
Kan vara trixigare än det verkar. HA TÅLAMOD!!! Se till att bromshandtaget och fotpedalen käns stum när du bromsar. Sjunker det undan så har du fortfarande luft i systemet. Kalla bromsar tar dåligt, men när de blivit varma så går hjulet tyngre och tyngre pga luften expanderar.
Byta bromsbelägg
Det räcker med några droppar olja på beläggen så blir dom i stort sett värdelösa.
Blåsa rent alla delar invändigt.
montera isär allt och blås rent med tryckluft. minsta lilla smuts i systemet sätter igen det.[/list] Hoppas att något kommer till användning!!
Mycket viktigt som du skrivet att ha tålamod när du luftar, kan ta tid om man inte har speciella verktyg till det som tex "luftman" osv.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
