Har varit inne på iden med att plocka bort vänster bromshandtag, men jag visste inte om det var tillåtet? Är det någon här med vägreggad maskin och bara 1 bromshandtag? Som ni skriver så har jag ju bromsverkan på alla 4 hjulen. Jag vet inte varför dom har satt wire på vänsterbromsen (den fungerar inte som handbroms) Tack för snabba svar föresten.
Jag fick ett brev ifrån Bilprovningen idag om att det tydligen är dags att besikta.
Några frågor till er som vet hur det fungerar. 1.Mitt högra bromshandtag (till framhjulen) har trasig bromsljuskontakt. Fotbromsen tar på alla 4 hjul och där fungerar kontakten till bromsljuset. 2.Vänster bromshandtag går via vajer till bakjulen, men går inte att få ordning på (ingen bromsverkan) (jag tror oket inte är som det skall).
Klarar jag mig igenom besiktningen utan bromsljuskontakt vid handtaget samt utan vänster bromshandtag (alltså bara bromsverkan fram samt alla 4 hjulen)?
Det kanske låter lite rörigt, men jag hoppas ni förstår.
Någon här som vet ungefärligt värde på en Hisun 700? Ca 100+ mil på mätaren. Mod -09. Bighorn 26". Vinsch. Hasplåtar under hela plus drivaxlar (i durkplåt) Jag har kollat på blocket och billigaste ligger på runt 40000kr. Det ligger ju inte så många till salu, så det är lite svårt att få ett snittpris.
Kanske skall tilläggas att det är en ATV och inte en UTV, men det kanske är samma motor,vikter och variator ändå? Tack för snabba svar till er som försöker hjälpa till
Jag har en Hisun 700 och letar efter ett variatorkit till den. Jag skickade nedanstående mail till ett antal av de svenska leverantörerna. En svarade (SPOP), men övriga verkar bara vilja ha "lätta affärer" Ni här på forumet får gärna komma med tips, råd och förslag. Om ni undrar varför jag inte bara köper ifrån SPOP, så är det för att dom ville jag skulle skicka in en av vikterna till dom. Jag är dock lite skraj att vikten kommer bort i posten och att jag aldrig får tag på en ny eftersom jag tydligen har en "jättekonstig maskin"
Hej Jag har monterat 26" Bighorn på min Hisun 700 och tycker kanske den är lite segare. Tror du den blir mycket piggare med ett variatorkit? Jag har hört att Hisun 700 skall vara en kopia av Grizzly 660.
Jag har plockat isär variatorn nu och mätt vikterna. 8st vikter Utvändig dia 30mm Invändig dia 23mm Bredd 14,8mm
Fjädern har jag lite problem att lossna på. Har du några tips? Komprimerad är fjädern 75-76mm Bredden är 71,5mm tjockleken på godset i fjädern är 6,6mm Jag tror den är 7 varv tot
Kan du mäta och se om ett kit till något annat skulle passa
Jag har en Hisun 700 och på min hade jag detta problem, men det hade ingenting med överhettning att göra. Jag härledde det till en glappande kabel under sitsen som dom dom inte orkat skruva dit ordentligt i fabriken. Behöver ju inte vara så i ditt fall. Lycka till
Möjligt att det är ventilspelet, men ett annat mycket vanligt fel är CDI-boxen. Min misstände också vid lite högre varv efter en stunds körning (typ när den blev varm). När jag bytt CDI-boxen gick den fint. Min är en -09. Det står lite grann om detta här på forumet.
Har någon av er satt dit en bogserögla på sin ATV. Vi använder ofta bogserband med krokar när vi är ute. Min tanke var att inte slita sönder Winchen vid bogseringar ur lerhål eller liknande. Tänkte mig en schackel vid sidan av winchen på något sätt.
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
