Hej, Har en LT80 som rycker onödigt mycket, och rycker mer ju mer man gasar. Men tar inte jättemycket olja, har tankat ca tre tankar men aldrig behövt fylla på olja. Kan det vara fel olja? (var röd olja i när jag köpte den) Om inte, går det lika bra att förblanda olja i bensinen och strunta att hälla i olja i oljebyttan?
För att ersätta hastighetsmätaren skulle du faktiskt kunna köra med en cykeldator från tex "Jula". Besiktningen godkänner faktiskt hojar som har dessa monterade
Är mycket billigare än att köpa en "orginal" hastighetsmätare.
Sagt och gjort, dock kräver sbp att det ska vara en belyst cykeldator. Vilket jag inte fann, men en liten killekalle som lyser riktad mot cykeldatorn så blir det nog fröjd.
Tjo. Sitter på en vägreggad ltz400 dressel. Tänkte besiktiga skiten, men fick inte med någon hastighetsmätare ;( Det hänger några kabelar vid styret En med 4-5 stift, en med 3-4 stift och en med två ledare som verkar ha suttit till en liten röd diod bredvid neutral, back och oljetemp -lampan. Min fråga är ju naturligtvis om kablarna är till den obefintliga hastighetsmätaren, och vad den röda lampan kan tros vara till? En ledtråd är att det sitter något larm som är urkopplat.
Här kommer premier inlägget... Jo, som topic lyder. Passar det? Eller snarare, går det att få att passa utan att slå ihjäl hojjen?
/Sami
Sidor: [1]
Online just nu.
645 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 668.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
