Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Kimmo_THN

Sidor: [1]

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 19 augusti 2011 kl. 12:06:40 »

Nu har jag fått den i ordning.. fick tag i en modell XL mutterdragare..

Som jag skrev i mitt första inlägg så är ljuddämparen trasig invändigt. Men vad tycker ni.. ny orginal eller en eftermarknads ljuddämpare? priset borde väl vara unifär samma...

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 19 augusti 2011 kl. 08:44:54 »

Citat från: Oskar P skrivet 18 augusti 2011 kl. 23:38:58

nu vet jag inte hur det ser ut på den, men på min så lossar jag oket, sen lossar jag den stora muttern som håller drivaxeln mot navet med mutterknack, och så är det bara att ta loss navet för hand och lossa skivan. drivaxeln går igenom hjullagret som sitter i spindeln.

Ok.. då är det precis som jag tänkte.. men troligtvis så är det använt stark locktite på muttern.. får verkligen inte loss muttern fast jag kör med mutter knack. Får dra och köpa mig en propan värmare

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 23:18:08 »

Gick idag genom det mesta på CATten.. Det märks ju direkt att det är USA maskin. Bussningar glappar fast dom ser nya ut. Ska visst vara lite si o så enligt ÅF men grejerna håller ihop riktigt bra.

Men hittade dock lite mindre bra delar som måste bytas ut..

Bromsbelägg fram slut. bromsskiva höger fram rejält skev, bromsok fästet var skevt.. gött att man såg detta. Var och hämtade dessa delar idag som ÅF stod för så det var ju positivt.

Men nu måste jag ha lite hjälp med skruvandet. Belägg o det är inga problem.. Men har kört fast rejält med bromsskiva bytet.. dessa 4st Torx 30 är loss som håller skivan fast i navet. Men jag får inte loss muttern till drivaxeln. Nån som har nått tips? Hur mycket mer måste jag lossa för att få loss bromsskivan?? som jag ser det så måste navet loss för att kunna få ut bromsskivan.. eller har nån annan nått bättre sätt och göra detta på.

Är navet och hjulspindeln ihop pressat?

Vore tacksam för snabba tips

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 23:08:03 »

Citat från: daniskogen skrivet 18 augusti 2011 kl. 22:17:18

Citat från: Kimmo_THN skrivet 18 augusti 2011 kl. 01:46:53
Citat från: Oskar P skrivet 17 augusti 2011 kl. 23:55:46
Citat från: beyonder skrivet 17 augusti 2011 kl. 20:49:01

Drivknuten kan det vara ide´ att kolla upp, smäller den blir det svårt att ta sig hem ...

nejdå, jag körde hela avestaleden med knäckt yttre knut!

bromsarna tar bra när dom är nya, beläggen sliter jag ner på 250mil, så det blir frekventa beläggbyten om man kör mycket, och har det gått stål mot stål så kletar skivorna så dom också får bytas.. köp metalliska "racingbelägg" jag satte i såna och den har gått över 300mil med dom nu.

Ok ska ta och titta över lite saker på maskinen imorgon.. Men finns det nån internet butik som säljer arctic cat delar?.. behöver ju faktist köpa en del saker framöver

garage24 kanske kan var en shop för dig?
Ingen webshop, men många lokala handlare med sortimentet.

Utomlands finns det en hel del:
http://www.alpha-sports.com/arctic_cat_atv_parts.htm

Eftersom det är Suzukimotor så finns det pengar att spara om man behöver motordelar.
http://www.bike-parts-suz.com/

Finns fler ställen givetvis..bara att söka lite.

kanon.. tack för tipset

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 01:54:22 »

Lite fler frågor när jag andå är igång..

Hur är hjullager och bussningarna på arctic cat? nått som brukar krångla?

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 01:46:53 »

Citat från: Oskar P skrivet 17 augusti 2011 kl. 23:55:46

Citat från: beyonder skrivet 17 augusti 2011 kl. 20:49:01

Drivknuten kan det vara ide´ att kolla upp, smäller den blir det svårt att ta sig hem ...

nejdå, jag körde hela avestaleden med knäckt yttre knut!

bromsarna tar bra när dom är nya, beläggen sliter jag ner på 250mil, så det blir frekventa beläggbyten om man kör mycket, och har det gått stål mot stål så kletar skivorna så dom också får bytas.. köp metalliska "racingbelägg" jag satte i såna och den har gått över 300mil med dom nu.

Ok ska ta och titta över lite saker på maskinen imorgon.. Men finns det nån internet butik som säljer arctic cat delar?.. behöver ju faktist köpa en del saker framöver

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 01:44:40 »

Citat från: mittonen skrivet 17 augusti 2011 kl. 20:50:53

du vill inte köpa plog till caten=)??

PM:a gärna lite mer info och pris.. är faktist ute efter en

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 18 augusti 2011 kl. 01:43:43 »

Citat från: Micce skrivet 17 augusti 2011 kl. 12:57:49

Kan iaf hjälpa till med gula knappen. Trycker du in den har du inget varvstopp på backen utan kan backa full fart.
Sj serva jag min rätt ofta. Lätt och en skit peng i det stora hela. Körde biltemas oljefilter.
Hade gått ca 750tim då den såldes.
Polarna kallade den den trötta åsnan. Men det brukar bli den som bärgar ut andra maskiner ur skogen.
Snäll lättkörd mkt tålig maskin.

Tack för tipset.. får ta och pröva detta imorgon

Arctic Cat / Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

« skrivet: 17 augusti 2011 kl. 11:50:01 »

Hej.

Jag köpte mig min första 4-hjuling i måndags så man är ju helt grön på detta med ATV..

Det blev en Arctic Cat 500 -05 som gått ca 600 timmar och 4300km.
Det verkar vara en kanon maskin då jag bara kan jämföra mot svärfars Suzuki quadrunner 250 som han använder på sin gård.

Men det är några små saker jag funderar över nu efter att ha kört den en heldag på landet igår.
Det finns en gul knapp på styret där det står overdrive/reverse?? vad gör den?
Hur ofta ska man serva en sån här maskin "suzuki motor" Hur vet man om variatorn börjar bli sliten?

Köpte 4-hjulingen med några små fel "enligt mig" en plåt har lossnat i ljuddämparn så den ska svetsas idag. Då den rasslar väldigt iriterande. Ena drivknuten klonkar lite bak (vet ej hur illa den är) men körde i tung terräng med timmer vagn igår utan att det hände nått

Men sen tycker jag att bromsen tar lite dåligt.. både den på styret och fotbromsen. Men jämför väl då mest med "motorcykel & bil" vet ej hur det ska ta på sånna här maskiner.

Sen kan den vara lite trög växlad mellan Fram och bak. svår och få ur och passera Neutral läget. Men detta händer bara ibland.

Maskinen hade 27" däck med rejält mönster på när jag köpte den.. Kan det vara till min fördel och ha orginal däck liggandes om man ska ut och köra väldigt mycket på grusvägar?

/ Mvh Kimmo T

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - Kimmo_THN

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / SV: Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Arctic Cat / Nybliven Arctic Cat ägare.. Många frågor som jag skulle behöva få svar på

Online just nu.

CHATT