Jaha.. nu gick batteriet sönder... var väl lika bra så man kan köpa ett gel, sen fick jag min nya Scorpion slipon, Yoshin som sitter på nu dämpade inte tillräckligt.. (inte så konstigt då den helt saknade innehåll...men vart ju gratis:p )
Nu kanske en skulle ta å byta till ett fatbar styre när jag ändå är igång!
Precis satt på ett daj mk1, efter lite justeringar tycker jag den går bra mkt bättre, märks att det hjälper hela registret, och dessutom får man max effekt redan vid första gasrörelse. Klart värt det enligt mig.
Ska tilläggas att jag bestyckat min förgasare innan, och märkte effektskillnad även efter dajen.
Besiktade Dinlin igår och fick ombesiktning Tidigare i veckan bytte jag ett styrstag som var lite glapp.
Det verkar som de kollar fyrhjulingarna lite mer nuförtiden. Hela besiktningen med testkörning tog nästan 30 minuter. Ljusbilden var lite låg, men det justerade jag snabbt med att bara "bryta upp" kåpan lite
Hade dock missat att kolla bromsklossarna bak (var bara lite mer än 1mm kvar på ena sidan på ett av paren med bromsklossar) Sedan hade jag missat kolla spindellederna. Nedre spindellederna var lite glapp.
Och nu är det ju så illa att spindellederna verkar är slutsålda överallt
Och för en annan brydde de sig inte ett dugg.....Skumt
Med tanke på oljan så har jag nog inga bra svar, har i princip kört oljan som stod i instr.boken på varje quad och gjort som det står.. Men kan inte tänka mig aty det skulle vara sämre med mineral?
Ang service intervaller, ju fler och oftare destå bättre jag byter olja var 50mil, luftfilter när det behövs... smörjar nipplarna efter varannan körning.. typ
Besiktning! Haha, vilket skämt.. besiktningsmannen bara blegade lite och frågade mig om vad som skulle kollas upp... självklart spelade jag dum och skakade på axlarna... Nu går den till 2016 :-) :-)
Sen blev det till att byta munstycket följt av ett unifilter, jävlar vad det går... nu ska det bara köpas lite roligare fälg&däck och en sänksats så man ser lite häftig ut .....
Fick även mina qmax spacers igår, fick bli en montering idag med, inte jättestor skillnad i körkänsla än men ser betydligt roligare ut!
Inga som helst problem med spårkänslighet, väldigt trevlig till och med...
Så jäkla svårt att hitta nån som provat 12" med 235/30 r12, verkar ju se väldigt trevligt ut, men blir det för stort ser den ju ut som en riktig riskokare...
10" hade väl vart nått då, synd att priserna av nån anledning är 3ggr dyrare..
Motorn i en haili 250cc och 350cc är från Loncin, bara söka på Loncin så har du miljoner med reservdelar överallt, men då gäller det i princip bara motorn.
Ska du ha exempelvis bromsar och upphängning får du söka på zongshen eftersom det är dem som tillverkar de grejerna. Har själv en Haili 250cc och har inga som helst problem att hitta grejer samt att maskinen håller jävligt bra till skillnad mot andra budgetquads.
658 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 671.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
jag byter olja var 50mil, luftfilter när det behövs... smörjar nipplarna efter varannan körning.. typ 