Fick min 350 raptor idag och körde två km hem med strypning... fy fan säger jag... finns det någon som kör med strypningen kvar ? Väl hemma så monterades strypningen bort och jag blev riktigt nöjd med draget faktiskt. Men några frågor !
Skulle vilja dreva den då jag vill ha upp marchfarten till typ 90km/h hur många kugg skall jag gå upp fram då? eller måste jag gå ner bak också? Hur många är det original?(går ju räkna, jag vet)
Sen undrar jag också hur man kopplar in originallamporna ? Hade ingen aning om att det satt en stor lampa extra monterad...
GRATTIS ! jag skall hämta min 350rw om en halvtimme... aldrig har en halvtimme varit så lång... hem ta bort strypningen och ut i natten........ UNDERBART !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tjena ! Har haft en likadan som din och haft samma problem... Har du kollat att du inte har kondensvatten stående i botten av förgasarn, eller att luftrenarn tar in vatten ??
JA har helt rätt i att det är en kinahoj och att det är tveksam kvalle på många. Men det verkade ganska ok ändå. Men självklart bättre att lägga till pengar.....
Tjenare ! Var och beställde en ny 350rw igår och får den kanske redan imorgon ! Det kliar som fan i fingrarna... Men min fråga till er är om man kör mest grusväg, vad skall man för däck då? Ser ju mycket coolare ut med gatdäck menfunkar dom även på grus ? Går det leka med gatdäck på asfalt med en 350rw eller blir den bara "trytt" ? går det få upp den på bakan ?
Glömde säga att jag köpte en kina atv i lördags förra helgen och nu i lördags sålde jag den. i dag har jag beställt en raptor 350rw... "kinapuffen" var en 200cc och vad gäller motorn så gick den faktiskt riktigt fint... looken på hojen var riktigt fin... men du får skruva... första repan jag drog så delade sig bakdämparn. vilket gjorde att ett stor hål uppstod i luftrenarn och batteriboxen hamnade under hjulet... men bortsett från det och att man måste efterdra lite skruvar hela tiden så verkade som sagt motor och låda väldigt bra... här har du en länk på den.... http://www.blocket.se/vi/7659149.htm?ca=21_s jag hade en gatreggad och den ser typ lika ut och kostade 19400kr... inga problem att sälja... jag fick mer än jag gav !
Jag har åkt mycket cross i mina dagar och mig veterligen så är det väldigt mycket service med en 2taktare... motorn är ju betydligt mer vässad och kräver därför mer service. kanske inte oftare men dyrare och större servicar. Sen beror det givetvis på hur man kör sin cross.... Är man en duktig åkare har ligger fullr mest hela tiden så bör du byta kolv vart 15-20timma egntligen... räcker ibland med ringarna...
643 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 739.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
