Ämne: Frågor inför köp av ATV

[Mangel]

Jag är på jakt efter en ATV som främst ska användas för att ploga snö och dra en vägsladd på en väg som är 350m lång (inga backar). Ibland kommer jag kanske dra en slaghack också.

Hur ska man tänka kring motorstyrka m.m? Jag fick rådet av en återförsäljare att 300cc var lite för klent men att runt 500cc skulle räcka, håller ni med om det?

Budgeten är ca 50 000kr (inkl vägsladd). Är det bättre att t.ex. köpa en Yamaha Big Bear 350 från 1989 för 33000kr än t.ex. en Goes som är ca 10 år gamla för 50 000? Jag vill inte skruva så mycket utan vill att det ska vara en pålitlig maskin.

[Högdahl]

Ja hellre en gammal Yamaha än ett halvfabrikat som Goes,kvalite lönar sig i längden💪

[GeFeldz]

En big bear låter som den perfekta maskinen till det du beskriver, så länge du inte ska ploga jättemängder med snö (för plogning är det bättre ju tyngre maskinen är, i princip).
Big bear är rätt små och lätta maskiner.
Den stora fördelen när det gäller arbetskörning är att big bear är manuellt växlade med automatisk koppling, så det blir mindre förluster i drivlinan plus att första växeln är rejält lågväxlad.
CVT (remdrift med variator) fungerar oftast väldigt bra, men för arbetskörning med en liten motor är det inte det bästa valet. För nöjesåkning är CVT absolut bättre.
En till fördel för arbetskörning är att big bear har stel bakaxel, det gör att det i princip inte spelar någon roll hur mycket kultryck du har på dragkulan eftersom kulan sitter ofjädrad på axeln.

Nyare goes och cf moto är det inga större bekymmer med, men välj i så fall en maskin med insprutning.

Som sagt, för det du beskriver så skulle en big bear, en gammal suzuki eller honda med stel bakaxel vara perfekt. Tänk på att hitta en maskin som är i skick bara, till big bear är det till exempel inte lätt att hitta reservdelar ifall det är något som redan är slut på den.

300 cc med CVT är nog i klenaste laget för att ploga med.

[ClausSchmidt]

Jag håller helt med Hegdal... Yamaha kommer att prestera bättre på lång sikt. Du behöver inte köpa en ny, om du eller din vän förstår bilar tror jag att du kan hitta en bra fyrhjuling på eftermarknaden.