ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Goes => Ämnet startat av: Loyden skrivet 9 juni 2011 kl. 20:26:58
-
Har en 520 och jag tycket det blir väldans varmt om högerbenet, är det någon annan som märkt det och gjort någe åt det?
funderar på någe skydd runt motorn/avgassystem men nyfiken på om någon gjort någon bra lösning :hmmm:
-
Kör du i shorts? Har gjort det vid något tillfälle på min smc, och det är galet hett om benet trots 90km/h :)
-
Njut av värmen jätte skönt på vintern mätte min slutburk med ir termometern strax över 400 grader håller den inget du kan isolera väck
-
Kör du i shorts? Har gjort det vid något tillfälle på min smc, och det är galet hett om benet trots 90km/h :)
Jo :) kortbyxor hade jag med= ännu varmare än med braller, benet blir generat :(veryangry): av värmen.
funderar på avgasbandage, bör hjälpa lite tror jag :)
-
Tvärt om för mig, kör jag med kortbyxor försvinner nästan hårt närmast avgaset :D Byxorna isolerar lite, även om det helt klart känns... Har du ingen värmeplåt alls?
-
jo nån plåt sitter det där, men när jag åker sakta blir det väldans varmt och jag åker mycke stigar etc.
-
Du kan linda med avgasbadage. Har sånt till racerbilen och har lindat direkt efter turbon och ner.
Och där blir det temperaturer på runt 900-1000g vid full mutter.
Och har du sånt så kan du lägga handen på avgassystemet med maskinen igång och du känner bara att det är lite ljummet.
-
Du kan linda med avgasbadage. Har sånt till racerbilen och har lindat direkt efter turbon och ner.
Och där blir det temperaturer på runt 900-1000g vid full mutter.
Och har du sånt så kan du lägga handen på avgassystemet med maskinen igång och du känner bara att det är lite ljummet.
Ska inhandla bandage ()p
-
Avgasbandage kan du helt glömma det håller bara en kort tid sedan har du stumpar av avgasbandet överallt i hjulingen (tro mig jag har provat flera gånger)
På min CF har jag gjort som på bilden, använt det gamla skyddet kompletterat med en rostfri plåt på distans, det hjälper men helt kallt blir det aldrig.(http://goto.glocalnet.net/s4079/varmeskold.jpg)
Läs även detta http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33833.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33833.0)
MVH/GoranP
-
Måste flika in här..
Köpte en i Fredags (woohoo)
Men satan vad varmt det blir vid högra benet...skall det vara så?
Sedan har jag en fråga, mår motorn bra av att ligga i 90 knyck(eller mer) ett par mil, eller vad är det som gäller?
-
Köpte en i Fredags (woohoo)
Men satan vad varmt det blir vid högra benet...skall det vara så?
Sedan har jag en fråga, mår motorn bra av att ligga i 90 knyck(eller mer) ett par mil, eller vad är det som gäller?
Det går att lindra värmen med avgasbandage, finns lite andra trådar om det.
Har funderat på det men inte kommit mig för... är lite rädd att värmen tar vägen någon annan stans där man definitivt inte vill ha den (smält plast/sadel eller något liknande).
Att ligga på jämn (full) gas när du kör in den är inte att rekommendera under längre stunder...
-
Köpte en i Fredags (woohoo)
Men satan vad varmt det blir vid högra benet...skall det vara så?
Sedan har jag en fråga, mår motorn bra av att ligga i 90 knyck(eller mer) ett par mil, eller vad är det som gäller?
Det går att lindra värmen med avgasbandage, finns lite andra trådar om det.
Har funderat på det men inte kommit mig för... är lite rädd att värmen tar vägen någon annan stans där man definitivt inte vill ha den (smält plast/sadel eller något liknande).
Att ligga på jämn (full) gas när du kör in den är inte att rekommendera under längre stunder...
Jo det är det jag tänker på i första hand. Värmen KOMMER ju försvinna någonstans, men frågan är vart. Bränner hellre benet lite än att halva sadeln smälter som smör i solsken.
Nej jag förstår att man inte ska köra på jämn gas när man kör in den, men låt säga efter 1a servicen och några mil.
Är det "Ok, kör" eller " nej nej, du kan inte ligga på topphastighet hela tiden"?
-
Nej jag förstår att man inte ska köra på jämn gas när man kör in den, men låt säga efter 1a servicen och några mil.
För mig att det står i instruktionsboken att de 3 första timmarna ska man ta det lugnt. Första servicen är ju vid 50mil eller 10h tror jag. Efter första servicen är det ju lugnt att ge på den.
Jag har kört 20mil med min nu och jag ger på den ibland men ligger inte och bränner fullt en längre stund. Det är väl aldrig bra att ligga på fullvarv en längre tid även att den är inkörd.