ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Flash skrivet 13 mars 2010 kl. 14:35:42
-
Har länge funderat på att köpa en ATV och Dinli blir nog vad jag köper men kan inte hitta några vettiga hemsidor att beställa från så undrar om nån kunde tipsa om en, vill köpa en 350 (09a). Hittade dock denna sida http://www.vga.nu/se/art/dinli-dl801-350.php men det står att det är en automat låda, stämmer det? För det vill jag inte ha.
-
Ja det är Automat på 350 maskinen.
450 har dock manuell o mer drag ()p
//Anton
-
Tack för ditt svar verkar dock lite dyr för mig, ska se om jag kan hitta åt en begagnad för 40-45 tusen.
-
Kolla även på Suzuki LTZ 400! Grym kvalité!
Men vad ska du ha hojen till? skog, landsväg, grusväg, pendla?
//Anton
-
Tänkte ha den mest för skog/grus väg körning men ev lite landsvägs körning oxå.
Edit: Har oxå funderat på den här http://www.swebike.se/index.php?cPath=58_206, billig är den i allafall men kollar man Loncin kategorin här på forumet verkar det var mest problem :P
-
om du tänker sträcka dig till 40-45 tusen är de ju en beg suzuki du ska ha, utan att ens fundera annat ()p
-
Ska ta och titta lite på Suzuki blev oxå riktigt sugen på den här http://www.blocket.se/dalarna/Dinli_450___FRI_FRAKT_25051833.htm?ca=4&w=3 om man kan få en någorlunda rimlig avbetalnings plan, eller så tar jag och sparar ett tag till så jag kan köpa den utan det.
-
om du tänker sträcka dig till 40-45 tusen är de ju en beg suzuki du ska ha, utan att ens fundera annat ()p
Hmm om han vill ha bra drag i grejerna då, kan han köpa en ltz 400 då????????
blir nog nöjd med en över 400 cc oavsett märke (med undantag vissa nya udda märken)
-
JA onlyhenke..
Man kan välja en Suzuki 400 om man vill ha bra drag..
Svälj stoltheten du å inse att Dinli är och förblir ett sämre märke!!
11 gånger av 10 skulle jag välja Suzuki!!
-
JA onlyhenke..
Man kan välja en Suzuki 400 om man vill ha bra drag..
Svälj stoltheten du å inse att Dinli är och förblir ett sämre märke!!
11 gånger av 10 skulle jag välja Suzuki!!
Har faktisk igen stolthet, då sånt inte behövs för att köra dinli 450, jag är realist och kör sånt som jag vill ha, inte något alla andra säger jag ska köpa.
Däremot borde du erkänna att ltz är lite klen effektmässigt och att den är liten, Inget annat ont om den, då den är en bra start maskin för en rookie. (och klent byggda då det är en lätt maskin) ;)
-
Men en LTZ kan väl ändå aldrig ses vara ett felköp, förutom dom nya som kanske kostar lite väl mkt flis (75k eller nåt?). Jag har fått för mig att just lättheten ger dessa quadar ett ganska trevligt klipp i grejorna, eller har jag fått det om bakfoten?? För håller gör dom ju.. Det måste ju vara ett av dom säkraste begagnatköpen man kan göra idag, tillsammans med Articcat DVX som ju är sammalika hjuling (för trådskaparens vetskap!) Jag tror att en LTZ/DVX400 borde borga för ett billigare alternativ med tanke på servicekostnaderna, soppaförbrukningen, samt att det finns väl både orginal,andra-tredje-fjärde partsgrejor precis över allt på nätet.
Nej köp en hjuling som inte kräver så mkt av dig som 1;a gångs köpare (som jag ev förstod att du kanske är, annars rätta mig gärna?). Det finns nog en hel del inne på Suzukidelen som du kan läsa, ställ frågor så kommer du få svar på precis Allt du kan tänka dig :)
Lycka till !
//Janne
-
När trådskaparen skrev inne i DINLI delen så misstänker jag att han vill ha lite tips och rekommendationer av dinliägarna och inte tips om en ltz, så därför kan man vara mer färgad här som dinliägare än om han skrev under "köpa en atv"
Då kan man ju vara hårdare mot andra märken som ofta poppar upp under dinli, trots att man frågar om just en dinli.
Ryktet om en dinli är sämre än vad maskinen är.
En dinli 450 är en maskin man inte säljer bara för att man är less effekten, men en ltz/och andra som har samma motor, är det. Den är även mindre (kortare).
Ja det finns mycket tillbehör till en ltz men oftast är det inte det man börjar med att prioritera när man ska köpa en hjuling. Sånt kommer med tiden (då man börjar vara less maskinen sneglar man mot vad som finns).
-
Trådskaparen frågar väl om en Dinli 350..........
Och jo en Suzuki LTZ är ljusår bättre än en Dinli 350 och kanske även 450:n
-
Trådskaparen frågar väl om en Dinli 350..........
Och jo en Suzuki LTZ är ljusår bättre än en Dinli 350 och kanske även 450:n
Jo han frågade om en 350 som just är en automat och då gick den bort och då är ju 450 ett bättre val. men då dök zukka spöket upp från ingenstans i dinli tråden.
-
Knappast från ingenstans, det kom från trådskaparen det åxxå....
-
Knappast från ingenstans, det kom från trådskaparen det åxxå....
Ok jag förtydligar:
Jag läste i första inlägget att han frågade om en 350 som man misstänkte var automat. Det ville han inte ha.
Då kom det helt plötsligt från ingenstans upp en tråd om tips om en ltz är rätta valet när han funderade på en dinli 450. Då hade jag tipsat om en dinli 450 som har så mycket mer rolighetsfaktor än 350 och en 400 för rimliga pengar. en dinli 350 ligger i samma prisklass som en dinli 450 och då är det lämpligt att tipsa om den.(en ltz börjar väl komma ner till rimliga priser dem också nu. ligger runt en dinli 450 men en dinli 450 är så mycket mer rolig att köra om man inte anv den till att hoppa med på crossbanan eller tävla med i MX)
Jag skulle inte vilja ha en ltz då jag skulle tröttna på den.
Jag är en väldigt mycket allroundförare och Dinli 450 passar då som en hand i en handske. Finns andra maskiner som skulle passat mig, men det är inte värt att uppgradera. Funderade ett tag på att byta till en kfx700 men den hade jag nog inte blivit nöjd med pga dess nackdelar(vikt,dyr, komplicerad). Men en raptor 700 hade funkat, men är för dyr, och ger mig inte tillräckligt mycket mer än det jag redan har så det är värt att köpa den(kan köpa annat som ger mig och familjen nöje istället:D )
Det jag har kommit fram till är att om jag ska skaffa mig en mer optimal maskin än det jag redan har är det en Polaris predator 500 (Den är inte så dyrheller), eller ännu mer optimal är då en honda trx 700 fast det vill inte ekonomin.
-
Vill tacka för svaren :) Jag tänker beställa en Loncin 300 (09a) även om det mesta jag har läst verkar vara trubbel :P Tänker använda den till mest landsvägskörning och blir de nå problem så har ja garage och kan skruva. Så fort snön har försvunnit så tar jag å lägger ut crossen & skotern på blocket så jag får lite mer pengar och kan köpa mig ett lite bättre märke som jag kan ta å plåga ute i skogen 8)
-
Vill tacka för svaren :) Jag tänker beställa en Loncin 300 (09a) även om det mesta jag har läst verkar vara trubbel :P Tänker använda den till mest landsvägskörning och blir de nå problem så har ja garage och kan skruva. Så fort snön har försvunnit så tar jag å lägger ut crossen & skotern på blocket så jag får lite mer pengar och kan köpa mig ett lite bättre märke som jag kan ta å plåga ute i skogen 8)
Härligt man ska börja någonstans.
Men var inte rädd för en dinli 450 när du ska köpa ett "bättre märke" den går att plåga den också ute i skogen. ;) Det är ju det vi dinliförare gillar.
-
Jo blir nog en Dinli 450 -10 kanske har gått ner lite i pris oxå till sommaren så man kan behålla crossen ;)
-
Dinli 450 är en underbar grus/snö-racer samt en av de bättre touring maskinerna :sunny:
Ett tips är att köpa en fin -08 för 30K för då tappar de inte mer i andrahandsvärde sen.. anrs såg jag Jones Mc o fritid (vilken fö är en riktigt bra ÅF) hade bra pris på nya Dinlis :)