Ämne: Hej

[LAHA]

Trådskaparen frågar väl om en Dinli 350..........
Och jo en Suzuki LTZ är ljusår bättre än en Dinli 350 och kanske även 450:n

[Onlyhenke]

Trådskaparen frågar väl om en Dinli 350..........
Och jo en Suzuki LTZ är ljusår bättre än en Dinli 350 och kanske även 450:n

Jo han frågade om en 350 som just är en automat och då gick den bort och då är ju 450 ett bättre val. men då dök zukka spöket upp från ingenstans i dinli tråden.

[LAHA]

Knappast från ingenstans, det kom från trådskaparen det åxxå....

[Onlyhenke]

Knappast från ingenstans, det kom från trådskaparen det åxxå....

Ok jag förtydligar:
Jag läste i första inlägget att han frågade om en 350 som man misstänkte var automat. Det ville han inte ha.
Då kom det helt plötsligt från ingenstans upp en tråd om tips om en ltz är rätta valet när han funderade på en dinli 450. Då hade jag tipsat om en dinli 450 som har så mycket mer rolighetsfaktor än 350 och en 400 för rimliga pengar. en dinli 350 ligger i samma prisklass som en dinli 450 och då är det lämpligt att tipsa om den.(en ltz börjar väl komma ner till rimliga priser dem också nu. ligger runt en dinli 450 men en dinli 450 är så mycket mer rolig att köra om man inte anv den till att hoppa med på crossbanan eller tävla med i MX)

Jag skulle inte vilja ha en ltz då jag skulle tröttna på den.

Jag är en väldigt mycket allroundförare och Dinli 450 passar då som en hand i en handske. Finns andra maskiner som skulle passat mig, men det är inte värt att uppgradera. Funderade ett tag på att byta till en kfx700 men den hade jag nog inte blivit nöjd med pga dess nackdelar(vikt,dyr, komplicerad). Men en raptor 700 hade funkat, men är för dyr, och ger mig inte tillräckligt mycket mer än det jag redan har så det är värt att köpa den(kan köpa annat som ger mig och familjen nöje istället:D )
Det jag har kommit fram till är att om jag ska skaffa mig en mer optimal maskin än det jag redan har är det en Polaris predator 500 (Den är inte så dyrheller), eller ännu mer optimal är då en honda trx 700 fast det vill inte ekonomin.

[Flash]

Vill tacka för svaren Jag tänker beställa en Loncin 300 (09a) även om det mesta jag har läst verkar vara trubbel Tänker använda den till mest landsvägskörning och blir de nå problem så har ja garage och kan skruva. Så fort snön har försvunnit så tar jag å lägger ut crossen & skotern på blocket så jag får lite mer pengar och kan köpa mig ett lite bättre märke som jag kan ta å plåga ute i skogen

[Onlyhenke]

Vill tacka för svaren Jag tänker beställa en Loncin 300 (09a) även om det mesta jag har läst verkar vara trubbel Tänker använda den till mest landsvägskörning och blir de nå problem så har ja garage och kan skruva. Så fort snön har försvunnit så tar jag å lägger ut crossen & skotern på blocket så jag får lite mer pengar och kan köpa mig ett lite bättre märke som jag kan ta å plåga ute i skogen

Härligt man ska börja någonstans.

Men var inte rädd för en dinli 450 när du ska köpa ett "bättre märke" den går att plåga den också ute i skogen.  Det är ju det vi dinliförare gillar.

[Flash]

Jo blir nog en Dinli 450 -10 kanske har gått ner lite i pris oxå till sommaren så man kan behålla crossen

[joeychandlerson]

Dinli 450 är en underbar grus/snö-racer samt en av de bättre touring maskinerna

Ett tips är att köpa en fin -08 för 30K för då tappar de inte mer i andrahandsvärde sen.. anrs såg jag Jones Mc o fritid (vilken fö är en riktigt bra ÅF) hade bra pris på nya Dinlis