Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Författare Ämne: Can-Am - DS 450  (lĂ€st 101164 gĂ„nger)

Utloggad brattberg

Can-Am - DS 450
« skrivet: 4 juni 2007 kl. 12:55:13 »
Nu finns det mer info om den nya Can-Am DS 450 pÄ:
http://www.can-amds450.com/
Mvh,
Åke Brattberg

Utloggad Athos

Can-Am - DS 450
« Svar #1 skrivet: 4 juni 2007 kl. 13:40:55 »
uhuh!! Skön beskrivning bara den informationen fÄr ju en att vilja ha en. Sen om den passar en eller inte struntar man i =)

Utloggad Veyron

Can-Am - DS 450
« Svar #2 skrivet: 4 juni 2007 kl. 14:38:05 »
visst Àren hÀftig men... Àre bara jag som tycker att den bokstavligen talat ser ut som gris? jag Àr besviken pÄ designen.
olaris sportsman 500-05 fjÀrrstyrd warn winsch, glacier plowsystem.
kazuma dingo 150-04 bara allmÀnt ful Ä trasig.
Yamaha Vmax 600 xtc-97 styrhöjare, hkmatta, plastskidor, svart huv.

Proud Member of YoungBloodSquad

Utloggad MacGyver

Can-Am - DS 450
« Svar #3 skrivet: 4 juni 2007 kl. 16:58:51 »
Citat frÄn: "Veyron"
visst Àren hÀftig men... Àre bara jag som tycker att den bokstavligen talat ser ut som gris? jag Àr besviken pÄ designen.


Hehe nÀ det kan nog stÀmma
om man parar en DS250 med en DS Baja 650  :lol:
***********************
Micke "MacGyver"
Hojlös...
Tidigare.....
Canam Renegade 800 -07a
SMC CBV 250 -05a

macgyver@mudderfucker.se
************************

Utloggad swedenwiking

Can-Am - DS 450
« Svar #4 skrivet: 4 juni 2007 kl. 17:29:35 »

Utloggad TAZℱ

Can-Am - DS 450
« Svar #5 skrivet: 4 juni 2007 kl. 18:05:15 »
verkar rĂ€tt hĂ€ftig :wink:  kĂ€nns som de kommer mycke nytt pĂ„ atv markanden just nu :D  Haha nÀÀ den var inte vaker Ă„tminstone inte framifrĂ„n allafall. gissar pĂ„ att de blir den första quad som blir vakrare med dresel lampor pĂ„ om dresel nu kommer bygga om de vill seja :wink:
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad ATVicious

Can-Am - DS 450
« Svar #6 skrivet: 10 juni 2007 kl. 02:03:39 »
Intressant - men jag gillar inte designen/fronten/lamporna.
Can-Am Outlander MAX 650 XT '07 8)
V-Twin vrÄl ska det vara!! :lol:

* Kör i HÀlsingland, BollnÀs/Söderhamn *

Utloggad stefffe

Can-Am - DS 450
« Svar #7 skrivet: 15 juni 2007 kl. 17:40:04 »
Ttitade pÄ filmen nyss, sÄg ni jÀmförelsen mot honda trx 450? Effektkurvan.. honda har 59 hÀst och ds450 lÄg lÄngt över?! Sjuka siffror om det stÀmmer..


EDIT: 59hk i trx, och 9% mer i ds = 64 hÀst.
Mer Àn det Àr i min outlander 800, och ds har 1 cylinder.. ! sicko
ombardier Outlander 800 XT '06

Utloggad zacka

Can-Am - DS 450
« Svar #8 skrivet: 15 juni 2007 kl. 19:02:08 »
Åkte förbi denada offroad idag med bilen o sĂ„g till min förvĂ„ning en DS 450 stĂ„ende utanför 8O Hade tyvĂ€r lite brĂ„ttom sĂ„ jag hann aldrig stanna o kolla nĂ€rmare pĂ„ den
sÄ ni som Àr intreserade Äk förbi de i lÀnna o titta :)
VEM FAN ÄR KLOTSVENNE ?

Suzuki LTZ400
Opel Calibra 4x4 Turbo
MB 300 CE 24v
Vw Golf GTI look

Utloggad stefffe

Can-Am - DS 450
« Svar #9 skrivet: 15 juni 2007 kl. 19:06:30 »
Citat frÄn: "zacka"
Åkte förbi denada offroad idag med bilen o sĂ„g till min förvĂ„ning en DS 450 stĂ„ende utanför 8O Hade tyvĂ€r lite brĂ„ttom sĂ„ jag hann aldrig stanna o kolla nĂ€rmare pĂ„ den
sÄ ni som Àr intreserade Äk förbi de i lÀnna o titta :)



SÀker pÄ attt det var en ds450?!
Den ska ju börja sÀljes -08? Kanske var en renegade du sÄg?
ombardier Outlander 800 XT '06

Utloggad sahlberg

Can-Am - DS 450
« Svar #10 skrivet: 13 juli 2007 kl. 23:24:52 »
NÄn som vet nÀr den kommer till sverigen för prov körning?

Utloggad 4bsylon

Can-Am - DS 450
« Svar #11 skrivet: 18 september 2007 kl. 10:39:13 »
Om jag nÄgon gÄng ska plöja ner runt 100kakor pÄ en quad sÄ blir det en sÄnhÀr... HELT KLART!

//Macke
yosung 450 Svart -07
GÄr som attan (STORT TACK till Tony pÄ PowerBike!)

"Fixad" slutdÀmp
Trottel-kit
Nerf+Healbar
Svarta handskydd
Styrhöjning
15drev
170/50 munstycken
Öppen luftburk

Dinli 450 DMX -06  SĂ„ld

Utloggad stefffe

Can-Am - DS 450
« Svar #12 skrivet: 18 september 2007 kl. 11:04:40 »
Citat frÄn: "4bsylon"
Om jag nÄgon gÄng ska plöja ner runt 100kakor pÄ en quad sÄ blir det en sÄnhÀr... HELT KLART!

//Macke


Tror snarare den hamnar runt renegades pris, iofs Àr vÀl de "runt" 100 ocksÄ :)
ombardier Outlander 800 XT '06

Utloggad daffan

Can-Am - DS 450
« Svar #13 skrivet: 3 oktober 2007 kl. 22:16:22 »
Är det nĂ„gon som VET att den kommer som vĂ€greggad ?
Det stÄr lite luddigt pÄ BRP Sweden...
Har en Dinli450
           *Im a Quadoholic, the only true religion*

Utloggad Fullrulle

Can-Am - DS 450
« Svar #14 skrivet: 4 oktober 2007 kl. 07:55:33 »
Citera
Är det nĂ„gon som VET att den kommer som vĂ€greggad ?


Enligt en stor ÄterförsÀljare av Can-Am i Sverige sÄ ska den komma som vÀgregistrerad.
an-Am Renegade
Kymco Maxxer 300 sÄld
BMW R1200GS

Utloggad Fullrulle

Can-Am - DS 450
« Svar #15 skrivet: 25 oktober 2007 kl. 21:51:45 »
SÄg att Denada nu har lagt upp DS 450 pÄ sin webb. Pris 79.900:- Det stÄr Àven: "För nuvarande sÄ finns den endast i terrÀng utförande......" Undrar hur lÀnge "för nuvarande" kommer att vara :D
an-Am Renegade
Kymco Maxxer 300 sÄld
BMW R1200GS

Utloggad blaise

Can-Am - DS 450
« Svar #16 skrivet: 3 november 2007 kl. 08:10:53 »
Jag vet den kommer till vÄren -08

Utloggad donliam

Can-Am - DS 450
« Svar #17 skrivet: 3 november 2007 kl. 10:11:13 »
Kommer till vÄren vÀgreggad pris ca 87000kr
som x svart enligt sÀkra kÀllor

http://www.brp.com/en-CA/Products/CanAm/Showroom/DS450X.htm
ombardier 800 max med reggad dragkrok

Utloggad blaise

Can-Am - DS 450
« Svar #18 skrivet: 6 november 2007 kl. 17:02:34 »
NÄnting Àr vÀldigt fel enl denada ska nya can-am ds 450 ha den starkaste motorn i 450 klassen Denada sÀger 45 HK och 42 NM vad Àr detta Honda trx450 har ju 59 hk original ostrypt Dinli 450 49 hk vad vad Àr sant vill ju veta om man ska ha en ds 450 ???????????????

Utloggad Timo

Can-Am - DS 450
« Svar #19 skrivet: 17 november 2007 kl. 21:56:08 »
mm snygg Àr den iallafal inte tycker den ser ut
som ett insektshuvud i fronten :D
med det denna motor och endast 156 kg  8O
snacka om att den lÀr gÄ som f.....n ..
skulle lÀtt kunna tÀnka mig en sÄdan...
inli DMX Nitro-08

Utloggad blaise

Can-Am - DS 450
« Svar #20 skrivet: 18 november 2007 kl. 08:52:29 »
Efter tester o tÀvlingar i USA o CANADA sÄ Àr den bra mkt vassare Àn LTR450 sÄ jag var tvungen att förbestÀlla en

Utloggad nordman

Can-Am - DS 450
« Svar #21 skrivet: 5 december 2007 kl. 19:58:03 »
Fattar inte riktigt... Renegade = brutalsnyggdesign, Outlander = oksnyggdesign och sen kommer DS :cry: ... totalmisslyckad! Tycker jag.
lskar asfalt. Älskar skog.

I skogen vandrar jag.

Utloggad blaise

Can-Am - DS 450
« Svar #22 skrivet: 5 december 2007 kl. 21:22:45 »
Ds Ă€r den grymmaste crossen  En som man kör ifrĂ„n alla andra med

Utloggad kyozo

Can-Am - DS 450
« Svar #23 skrivet: 12 januari 2008 kl. 09:54:49 »
den Ă€r ju grymt  8) .....

Ă€r sugen som f-n :D

men innan jag skulle slĂ„ till sĂ„ skulle jag vilja ha tag pĂ„ alla fakta om den först inte som det Ă€r just nu bara en massa luddiga siffror och typ "uppskattad" efekt Ă„ frmför allt vill jag ju veta nĂ€r den kommer som vĂ€greggad typ vilken mĂ„nad  :?:  
inte nÄn gÄng i vÄr.........

givetvis vad den kommer att kosta bÄde standard modellen och X modellen...
vilka garantier som finns och hur lÄng garanti tid det finns (tycker att det kÀnns lite vÀl kort med 1 Ärs garranti som man fÄr pÄ "budget" maskiner

nĂ„n som vet nĂ„tt om mina Ă„vanstĂ„ende funderingar  :?:

har ju nÄgra alternativ att vÀlja pÄ
*behÄlla min goes som jag Àr nöjd med (fast kort garanti vet ju inte vad som hÀnder nÀr den Àr slut)
*köpa en Can-Am 450ds x
*köpa en suzuki 450ltr
*köpa nya ktm 450
*Lr ev en polaris 525

alla dessa alternativ Àr grymma hojar sÄ tipps rÄd Àr vÀlkomna
Goes 450X 07 SÅLD

***************************************

Utloggad Fullrulle

Can-Am - DS 450
« Svar #24 skrivet: 21 januari 2008 kl. 14:10:23 »
Jag Ă€r ingen fena pĂ„ tyska men jag hittade en lite lĂ€ngre test av DS 450 pĂ„ YouTube. Tyckte förut att den sĂ„g för grĂ€slig ut men.... f-n jag börjar nĂ€stan tycka att den Ă€r snygg  :D Hade man rĂ„d sĂ„ skulle den nog vara ett perfekt komplement till Renegaden.

an-Am Renegade
Kymco Maxxer 300 sÄld
BMW R1200GS

Utloggad uza

...
« Svar #25 skrivet: 24 januari 2008 kl. 21:20:01 »
den va fettttttt fin modell.
---------------------------------------

Utloggad Mottez

Can-Am - DS 450
« Svar #26 skrivet: 1 februari 2008 kl. 08:50:07 »
Har ds 450 backvÀxel ?
BRUTE FORCE 750  - FĂ„r hornen att vĂ€xa ut!!!
LTZ 400 - ööörrrrrrrnnnn öörrrrrrnnnnnnn

Utloggad daffan

Can-Am - DS 450
« Svar #27 skrivet: 1 februari 2008 kl. 14:57:50 »
Nej det har den inte
Har en Dinli450
           *Im a Quadoholic, the only true religion*

Utloggad Fullrulle

Can-Am - DS 450
« Svar #28 skrivet: 1 februari 2008 kl. 16:34:45 »
SĂ„g att Denada nu har vĂ€gregistrerad DS 450X till försĂ€ljning  :D
Stog ingenting om leveranstider....
Pris 91.900:-

StĂ€mmer det att den inte har back..... vilken miss i sĂ„ fall.  :(
an-Am Renegade
Kymco Maxxer 300 sÄld
BMW R1200GS

Utloggad Mottez

Can-Am - DS 450
« Svar #29 skrivet: 1 februari 2008 kl. 16:42:51 »
visst att den Àr lÀtt men en 156 kg lr vad den ska vÀga Àr ju inte sÄ smidigt att slÀpa runt pÄ direkt.

I sÄ fall tycker jag att Kawasaki kfx450r verkar vara ett bra alternativ. Lite tyngre men verkar vara bra smidig den ocksÄ
BRUTE FORCE 750  - FĂ„r hornen att vĂ€xa ut!!!
LTZ 400 - ööörrrrrrrnnnn öörrrrrrnnnnnnn

Utloggad PEPPE

Can-Am - DS 450
« Svar #30 skrivet: 1 februari 2008 kl. 20:31:14 »
Citat frÄn: "Mottez"
visst att den Àr lÀtt men en 156 kg lr vad den ska vÀga Àr ju inte sÄ smidigt att slÀpa runt pÄ direkt.

I sÄ fall tycker jag att Kawasaki kfx450r verkar vara ett bra alternativ. Lite tyngre men verkar vara bra smidig den ocksÄ


?
GHOST-GRYLLHOPPERS STOCKHOLM

Kolla mina filmer/snuttar pÄ Youtube.
http://www.youtube.com/user/Gryllhoppers

Utloggad kyozo

Can-Am - DS 450
« Svar #31 skrivet: 12 februari 2008 kl. 23:21:39 »
Citat frÄn: "Mottez"
visst att den Àr lÀtt men en 156 kg lr vad den ska vÀga Àr ju inte sÄ smidigt att slÀpa runt pÄ direkt.

I sÄ fall tycker jag att Kawasaki kfx450r verkar vara ett bra alternativ. Lite tyngre men verkar vara bra smidig den ocksÄ

DĂ„ har du missa sjĂ€lva poĂ€ngen med att just Can-Am ds 450 just Ă€r den lĂ€ttaste Quaden i sin klass  :roll:
Goes 450X 07 SÅLD

***************************************

Utloggad nova66

Can-Am - DS 450
« Svar #32 skrivet: 21 mars 2008 kl. 21:42:22 »
ska bli roligt att fÄ racea med min kfx450r mot can am ds 450 och se om den Àr sÄ brutal som vissa hÀr pÄ stÄr en motor kan ha mer eller mindre hÀstar men det finns en upp sjö av olika motorkaratere och hur allt harmonerar i hop hÄller pÄ med v8 motorer och kör en race bil vet att det inte bara handlar om horse power!!! klart att can am pratar sÄ gott om sina egna saker det gör vÀll alla mÀrken om sitt!!!!!
KAWASAKI KFX 450R

Utloggad Wenne

Can-Am - DS 450
« Svar #33 skrivet: 18 juni 2008 kl. 00:15:00 »
Vikten pÄ denna Àr ju nÀstan sÄ man kan frakta den pÄ takrÀcket istÀllet för kÀrra =D Ingen som inhandlat Àn och kan dela med sig lite av info? =)
Can-Am Renegade 800 >: )

Utloggad Mr.GasGas

Can-Am - DS 450
« Svar #34 skrivet: 21 juni 2008 kl. 08:34:06 »
SĂ„g att du hĂ„ller till i NorrtĂ€lje  :D  Jag bor utanför NorrtĂ€lje mot VĂ€ddö, har en stĂ„r i garaget, bara att höra av dej och komma förbi sĂ„ ska du fĂ„ info  8O  8)
HĂ€lsningar Ralph Lindgren.
Sponsorer: www.MTBshoppen.se   FOUR atv klĂ€der. BOLLEÂŽ. HAGA sportswear. TĂ€lje DĂ€ckservice. GHOST cyklar. Roys i Rimbo AB.
Kör Quadcross med W-Tec ......

Utloggad klotsvenne

Can-Am - DS 450
« Svar #35 skrivet: 21 juni 2008 kl. 09:22:17 »
Can-Ams ena problem Àr vÀl bakaxel lagrena rasar efter ett tag. Men prata med mig sÄ löser vi det, dÄ fÄr ni en tuch av honda:P Eller vad sÀger du Ralf?
YFZ 450

Utloggad Grizzly700

Can-Am - DS 450
« Svar #36 skrivet: 15 juli 2008 kl. 00:27:25 »
Nu  hon hemma kört 5 timmar med henne och e mycket nöjd,
men drevningen e ju helt sjuk :?
Lite besviken blir man  först sĂ„ leveras den med vĂ€g dĂ€ck.
Sen e den drevad som för autobahn.

SÄ nya fÀlgar och dÀck, och nya drev, sÄ blir det bra,
detta gÀller dÄ X en som e vÀgreggad.
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad Grizzly700

Can-Am - DS 450
« Svar #37 skrivet: 23 juli 2008 kl. 22:13:29 »
Jo hopp hÀr hÀnder det inte mycket, Har det inte sÄlts mer maskiner eller skriver ni inte?

Dax för 10 timmars service, har bytt dreven nu sÄ nu drar den upp bakhjulen pÄ 3an, det kÀnns bra,

Sen smiskade jag en outlander duktigt i dag, det var typ 0-70 km/h. det kÀnns bra,,,,

Ingen dÄ som har tips och trix till 450 , föfutan den rosa kabel :D
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad CoolEdde

Can-Am - DS 450
« Svar #38 skrivet: 1 augusti 2008 kl. 15:16:12 »
ModellÄret -09 kommer den hÀr maskinen i tre olika utföranden:
-Base
-MX
-XC

LÀs mer hÀr:
http://www.atvriders.com/atvmodels/canam-2009-ds-450-race-ready-atv.html
====================
Stora drömmar om en fyrhjuling!
***************************

Utloggad Lind-800

Can-Am - DS 450
« Svar #39 skrivet: 10 augusti 2008 kl. 12:04:59 »
Jag har ocksĂ„ skaffat en DS 450 X-08. Har inte hunnit testat sĂ„ vĂ€rst mycket Ă€n men drevningen Ă€r ju som sagt för hög. Blir till att skaffa ny drevning och en styrhöjare sĂ„ blir det nog kalas. Vad kör ni andra med för drevning? Blir mest att Ă„ka crossbana för min del .Vad Ă€r det med den "rosa kabeln"???  Ă„r det den vanliga strypningen?  Jag köpte min begagnad sĂ„ jag vet inte vad det sitter för strypningar pĂ„ nĂ€r den Ă€r ny.
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Grizzly700

Can-Am - DS 450
« Svar #40 skrivet: 11 augusti 2008 kl. 16:55:39 »
Köpte 42 kuggars bak och behöll framdrevet,
715000592, 864 SEK.

Tycker det funkar okej, Vet ej hur fort den gÄr med den drevning dÄ hastighetsmÀtaren visar fel nu, men skulle tippa pÄ att den gör 110-120 km/h, Glöm inte ny kedja dÄ den gamla e för kort.

Det finns en inlagd Race Mappning i datorn som aktiveras genom att man klipper den rosa kabeln, skall vÀll anvÀndas men nytt avgas och filter typ,
http://www.hmfengineering.com/forums/showthread.php?t=3342
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #41 skrivet: 17 augusti 2008 kl. 16:14:47 »
09 MX model i gult o svart skulle jag gÀrna parkera i garaget ;D GE MEJ PENGAR ;)
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #42 skrivet: 11 september 2008 kl. 21:57:41 »
200 var vÀl och ta i,men fort gÄr den med vÀgreg drevningen.
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #43 skrivet: 15 september 2008 kl. 00:27:29 »
Gjorde du rÀtt i
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad kyozo

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #44 skrivet: 26 september 2008 kl. 21:52:05 »
Jag frÄgade sÀljaren: jaha, hur mÄnga hk har den dÄ? ja det ligger vÀl runt 50, men det Àr inte hk som gör toppfarten, utan det Àr rotationen pÄ hjulen som Àr viktig sa han. DÄ gick jag dÀrifrÄn.

 :lol:

Goes 450X 07 SÅLD

***************************************

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #45 skrivet: 19 oktober 2008 kl. 17:13:11 »
ja fick provköra bÄde renegade och ds 450 hos can-am och ja tyckte ju inte den var nÄgot vidare direkt.
FörsĂ€ljaren sa typ "aaah visst gick den som faaaan!?" "Nja den var ju en hel del klenare Ă€n min raptor  :-* "
skulle tveklöst valt YFZ före DS bara för den Àr typ 10 ggr snyggare, som nÄgon sa Renegade Àr cool men DS Àr vÀl ett resultat av ett fylleslag pÄ designerkontoret

5 kilo hit eller dit, dÄ bantar jag hellre 5 kilo och kör YFZ som sagt :)

Ja tycker ju att skillnaden mellan YFZ, DS och KFX Àr gris liten och ska man inte tÀvla osv skulle jag gÄtt pÄ KFX eftersom den har back, nu kompisen en sÄn sÄ har inte lust Ä köpa samma modell sÄ blire 450 fÄre vÀl bli en YFZR, den verkar ju ball

#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #46 skrivet: 20 oktober 2008 kl. 23:24:54 »
LĂ„ter som  YFZ Ă€r maskinen för dig ;)
« Senast Ă€ndrad: 20 oktober 2008 kl. 23:27:04 av Lind-800 »
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad elkbeast

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #47 skrivet: 17 januari 2009 kl. 22:58:04 »
can am Àr fina maskiner ska ska köpa en sÄdan trehjuling till sommaren
smc cbw 250 06:a sÄld
Dinli 450 ss 08 sÄld
cfmoto 450 2017 sÄld
HONDA fourtrax at 400 2004

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #48 skrivet: 19 januari 2009 kl. 01:50:52 »
Jajamen.

Skulle vara kul att testköra en Spyder.

Jag sÄg nÄgra i sommras efter vÀgen och dom sticker verkligen ut frÄn mÀngden.

Har du provat nÄgon?
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad g-power

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #49 skrivet: 19 januari 2009 kl. 02:05:10 »
Denada har en stÄendes i butiken oxÄ :)
Vissa faller för grupptryck, jag faller för laddtryck ;)
Arbetar som frilansfotograf...

Utloggad xtreemeno1

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #50 skrivet: 27 februari 2009 kl. 22:07:21 »
Hej.
Är det nĂ„gon som har bilder pĂ„ vart alla strypningar sitter pĂ„ den?
Den rosa kabeln har jag hittat.

Den som har flest prylar nÀr man dör, vinner! :headbang:

Utloggad Skogsstiernan

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #51 skrivet: 6 april 2009 kl. 10:55:49 »
ApropÄ DS 450

Dessa annonseras nu till riktigt bra priser, under 50ÂŽ för en ny 08:a. Är riktigt sugen pĂ„ att köpa en "kompis" till LTZ:an. Skulle vara roligt att höra vad som tycks om denna jĂ€mfört med YFZ, LTR etc. Tycker det Ă€r dĂ„ligt med omdömen om denna, sĂ„ ni som har erfarenhet skriv gĂ€rna nĂ„gra rader!
Yamaha Raptor 350 - 06 - sÄld!
Hyosung 450 TE - 07 - köpt! ... och ÄterlÀmnad ...
Suzuki LTZ 400 - 07 - köpt! ... Kanon nöjd ...

FrÄn: Skokloster.

Utloggad Skogsstiernan

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #52 skrivet: 8 april 2009 kl. 13:42:53 »
Oj, hÀr var det livat...

Ingen som har nĂ„got att sĂ€ga om DS 450?  :o

Tycker annars Can-Am supporters brukar vara duktiga pÄ att skriva om dess fördelar.
Yamaha Raptor 350 - 06 - sÄld!
Hyosung 450 TE - 07 - köpt! ... och ÄterlÀmnad ...
Suzuki LTZ 400 - 07 - köpt! ... Kanon nöjd ...

FrÄn: Skokloster.

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #53 skrivet: 8 april 2009 kl. 16:06:58 »
Jag sĂ„lde som bekant av företaget atv-trading nyligen och har Ă€ven skeppat min yfz a under Ă„ret,, jag hĂ€mtar en av dessa 08or du pratar om imorgon :djump: :djump: ;D    en del lull lull pĂ„ osv,, 5timmar har den gĂ„tt ;)
Ska bli kul att se vad den kan Ă„stadkomma pĂ„ banan iĂ„r  ^-^
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Skogsstiernan

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #54 skrivet: 8 april 2009 kl. 16:49:51 »
Grattis i förskott dĂ„  ()p

Ska bli kul att höra vad du tycker om denna jÀmfört med YFZ.
Yamaha Raptor 350 - 06 - sÄld!
Hyosung 450 TE - 07 - köpt! ... och ÄterlÀmnad ...
Suzuki LTZ 400 - 07 - köpt! ... Kanon nöjd ...

FrÄn: Skokloster.

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #55 skrivet: 8 april 2009 kl. 22:06:11 »
en sak jag lÀste pÄ amerikankt forum om DS450...

"Since the axle on it is hollow to make it lighter, yet it gets bent more than sluts"   tydligen en sak som kroknar lĂ€ttare Ă€n andra? har sett folk klĂ€mmer pĂ„ grövre Ă€n original och att göra axeln ihĂ„lig borde vĂ€l göra minimalt med vikt  :dntknow:
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #56 skrivet: 9 april 2009 kl. 15:10:38 »
Har haft fördelen att köra denna en del innan bÄde bana och stubba race.. det som till tala mej var att jag upplevde mej sjÀlv lugnare pÄ den Àn yfza maskinen ,, sen rÀkte kroppen lÀngre uthÄllighets mÀssigt ,, vet inte om det hade med att min var 2Är Àldre men,, ska vÀl pÄ och testa och köra sen fÄr man utvÀrdera om de e flipp elle flopp?? iŽl be back...
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #57 skrivet: 15 april 2009 kl. 21:25:28 »
Nu har man fÄtt pÄ nya drev och kedja som det Àr pÄ den terrÀngreggade modellen,ska bli intressant att testa riktigt pÄ bana.

NÄgon som vet hur det Àr om man monterar ett slipon,tÀnkte om det ska modifieras nÄgot annat eller om det bara Àr att smacka dit?
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #58 skrivet: 16 april 2009 kl. 13:39:34 »
sitter motoorks 4 slip on pĂ„ pĂ„ min,, de e bara badabing seru   ()p :djump: :djump:
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #59 skrivet: 18 april 2009 kl. 00:53:54 »
Kanske blir en burk sen,den lÄter lite för tam nu.
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #60 skrivet: 18 april 2009 kl. 09:38:16 »
brÀnn pÄ ett helsystem nÀr du ÀndÄ Àr igÄng :) lika bra imo
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #61 skrivet: 18 april 2009 kl. 19:38:44 »
Njae,kÀnns lite dyrt för det skiljer 4600kr mellan helsystem och slipon.

Sen Àr man ju inte en sÄn proffsÄkare sÄ det rÀcker nog med lite frÀnare ljud.

Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #62 skrivet: 18 april 2009 kl. 20:23:14 »
Nu e de bevisat,,ds kan hoppa ramp me  ;)
Tackar TAZ för att du gav mej möjligheten.. :headbang: :djump:
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #63 skrivet: 19 april 2009 kl. 00:00:43 »
huhu frĂ€ckt :)  ja visst hĂ„ller dom för ramp. men enligt dom riktiga proffsen sĂ„ hĂ„ller dom sĂ€mst tack vare den ihĂ„liga bakaxeln som inte ska va sĂ„ jĂ€ttestark  :dntknow: ... blev ju inte mindre sugen pĂ„ att fĂ„ klar min ramp nu!  :(veryangry):
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #64 skrivet: 20 april 2009 kl. 08:16:11 »
huhu frĂ€ckt :)  ja visst hĂ„ller dom för ramp. men enligt dom riktiga proffsen sĂ„ hĂ„ller dom sĂ€mst tack vare den ihĂ„liga bakaxeln som inte ska va sĂ„ jĂ€ttestark  :dntknow: ... blev ju inte mindre sugen pĂ„ att fĂ„ klar min ramp nu!  :(veryangry):
Nu e de ju en bit kvar till hoppen spom dom riktiga proffsen..lmao ::)   men de va första gĂ„ngen ja hoppa ramp nĂ„gonsin,, starta pĂ„ 3-4meter  va 10meter efter1,5timme sen va de slut för dagen,,,de som va de knövliga va ju vĂ€gen fram till rampen,, de va typ5meter sten Ă„ grus samt 10m armeringsjĂ€rn,,Ă„ jĂ€rnet va ju helt klart att föredra    ;)  de va skitkul,,sĂ„g bilderna pĂ„ ditt bygge,,taz va nog 30x30x3 i think överallt..sĂ„g att du monterar drag ()phur ska du göra me hjulen?????ska dom kunna fĂ€llas in eller???
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #65 skrivet: 20 april 2009 kl. 17:36:45 »
Blir axeltappar pĂ„ insidan av rampen rakt i sidan... med opel bultcirkel sĂ„ man tar av hjulen nĂ€r den ska ner pĂ„ marken. den blir inte sĂ„ vĂ€ldans hög men det Ă€r bĂ€sta lösningen jag kommit pĂ„  :-\  Ska vara ruskigt noga med kultrycket pĂ„ den sĂ„ man fĂ„r ungefĂ€r 10-20 kilo dĂ€r sĂ„ kan man flytta rampen för hand... blir som en gigantisk skottkĂ€rra :)

Kom precis pÄ en idé till hjulen... ska rita ner i min ramp trÄd!
« Senast Ă€ndrad: 20 april 2009 kl. 17:39:49 av Narmasil »
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #66 skrivet: 20 april 2009 kl. 18:27:49 »
sÄ lite sÄ :)

har kratat iordning o dragit fram en armerings matta till nu, ska ut o testa ikvÀll, lÀr inte blivit sÀmmre 8)
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #67 skrivet: 20 april 2009 kl. 18:50:26 »
Lycka till du  TAZ   ()p  förresten,,heter din mamma fridh el nĂ„tt dyl i efternamn????
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #68 skrivet: 4 maj 2009 kl. 23:26:06 »
Nu Ă€r den hĂ€r Can Am DS450 MX -09 ska vara den första  :D






Jag Ă€r vĂ€ldigt glad Ă„ nöjd  :lol:

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #69 skrivet: 4 maj 2009 kl. 23:40:17 »
hĂ€ftigt med en race ready kvalites maskin :)  lĂ€ngtar Ă€nnu mer till min yfz nu :(
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Grizzly700

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #70 skrivet: 4 maj 2009 kl. 23:51:23 »
Hittade en i floda pĂ„ tĂ€vlingen dĂ€r förra helgen  :headbang:

SĂ„ nice
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #71 skrivet: 4 maj 2009 kl. 23:57:59 »
den MX modellen Àr breddad vÀl ?
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Grizzly700

Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #73 skrivet: 5 maj 2009 kl. 08:55:14 »
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Grizzly700

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #74 skrivet: 5 maj 2009 kl. 17:21:26 »
Hur har dom löst det med bakaxeln, den skall visst vara justerbar?

Vad kostade maskinen?

Synd bara att till och med MX modellen kommer med VÀgdÀck :-\


Stort grattis till en cool maskin.
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #75 skrivet: 5 maj 2009 kl. 22:21:45 »
vem som vinner tror jag ligger till 90% pÄ föraren dock... sen hur axeln Àr justerbar sÄ Àr det nog 2 olika hÄl i axeln och hubben gÄr att vÀnda Ät olika hÄll, altsÄ inga splines eller sÄ utan bara en stor bult rakt igenom hubben och axeln... sÄ har x33 Executioner axeln det som brorsan har pÄ sin raptor och den har 16 olika breddlÀgen
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #76 skrivet: 9 maj 2009 kl. 18:45:37 »
vem som vinner tror jag ligger till 90% pÄ föraren dock... sen hur axeln Àr justerbar sÄ Àr det nog 2 olika hÄl i axeln och hubben gÄr att vÀnda Ät olika hÄll, altsÄ inga splines eller sÄ utan bara en stor bult rakt igenom hubben och axeln... sÄ har x33 Executioner axeln det som brorsan har pÄ sin raptor och den har 16 olika breddlÀgen

Nja sÄ Àr det inte..... hubben sitter med splines men du har 4st distanser som du kan sÀtta pÄ antinge höger/vÀnster sida om hubben.

Nu sitter distander pÄ yttersidan av hubben = smalare


Nu sitter distanserna pÄ insidan = bredare

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #77 skrivet: 9 maj 2009 kl. 18:55:08 »
underbart snygg quad! men gatdÀck...fy fan assÄ :(

nÄgon som vet pris pÄ dom hÀr i sverige, raggade och oreggade?
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Grizzly700

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #78 skrivet: 9 maj 2009 kl. 19:46:46 »
Ligger pÄ 91900 vÀgreggad,

Kommer bara som vÀgreggad, undra hur dom tÀnkte dÄ?

Det Àr vÀl samma kille som satte pÄ vÀgdÀcken och dreven :nono:
Can Am DS 450  X 09
Can Am Renegade X 800 08
Kymco 500 uxv
Polaris 900 Fusion

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #79 skrivet: 10 maj 2009 kl. 18:48:11 »
bara vÀgreggad :( jÀvla besvikelse assÄ! visst Àr det samma quad, men sen Àr de alla lampor, skyltar, strypningar och krimskrams som mÄste hittas och kastas bort innan den blir funktionsduglig :( Hoppas dom förbjuder vÀgreggade hjulingar sÄ vi fÄr hit quadarna i riktigt skick assÄ....
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #80 skrivet: 10 maj 2009 kl. 22:46:04 »
Min ds hittills..
Proarmor race nerfar,motoworks 4 slip on,pink wire edition,bort me reflexer Ă„ skit, bort me fram skĂ€rmar Ă„ skit, strumpor,crossbar till styret,luftfilter lock vĂ€ck,killswitch,timrĂ€knare,styrdĂ€mpare,  den börjar bli jĂ€vligt clean och ready nu,, ;) :headbang: :sunny:
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad blink

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #81 skrivet: 10 maj 2009 kl. 22:50:16 »
bra genomtÀnkt att sÀlja en mx modell endast vÀgreggad

*Idioti*

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #82 skrivet: 13 maj 2009 kl. 23:15:01 »
A lite  :D faktiskt men om jag ville ha en som inte var reggad skulle jag importera en dĂ„ gĂ„r det heller inte att regga  ;) samt att de blir antagligen sjukt mycket billigare. En -08 outlander sĂ„ldes i us för ca 45000:- nya Ă„ i sverige 100000-125000 sĂ„ kan tĂ€nka mig att ds Ă€r betydligt billigare ocksĂ„ trotts tillkommande avgifter

//Brander

Utloggad blink

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #83 skrivet: 14 maj 2009 kl. 22:25:47 »
aa visst Àr vÀl import ett alternativ men de kÀnns lite tryggare med en svensk handlare sÄ man har lite pÄ garanti och Àven en terrÀng reggad sÄ man kan fÄ stöld skydd Ätminstone. men visst blir de billigt att handla över sjön.

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #84 skrivet: 23 maj 2009 kl. 19:15:52 »
NÄgon hÀr som har en ds450 ????

Jag har en fundering om "pink wire"........

Vad jag har förstÄt sÄ ska den finnas dÀr under en tejp typ förberedd att klippa. Jag har kollat alla bilder m.m. som finns pÄ de t.ex hmf hemsida

Det jag funderar pĂ„ Ă€r att alla bilder Ă€r pĂ„ -08 vad jag vet och nĂ€r jag rev min MX -09 sĂ„ ser de inte ut sĂ„  :hmmm:

Funderingen Àr om de e borttaget pÄ -09 eller om man ska klippa den endÄ??? den finns ju dÀr men den Àr inte "för beredd" sÄ att sÀga.

Ska jag kanske prova klippa den endÄ?? vad kan hÀnda?? kanske sisÄ dÀr med garantier m.m. vad tycker ni som kanske vet..........


//Brander

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #85 skrivet: 24 maj 2009 kl. 00:02:50 »
Ring Marcus Skattberg pĂ„ Timmele motortjĂ€nst pĂ„ 0321-30186  sĂ„ kan han hjĂ€lpa dej ang detta  ;)
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #86 skrivet: 25 maj 2009 kl. 10:42:07 »
Ring Marcus Skattberg pĂ„ Timmele motortjĂ€nst pĂ„ 0321-30186  sĂ„ kan han hjĂ€lpa dej ang detta  ;)

Tack som fan

//Brander

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #87 skrivet: 7 juni 2009 kl. 21:38:59 »
hej jag har precis köpt en ds hade suzuki ltr 450 förut! men jag köpte den hÀr ny och undrar om nÄn vet vart man kan köpa nerfbars till ett bra pris mvh can am 450 ds

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #88 skrivet: 8 juni 2009 kl. 00:58:31 »
Grattis till nya maskinen!

LÀgg gÀrna upp en bild pÄ den med!
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #89 skrivet: 8 juni 2009 kl. 20:45:47 »
Ja det ska jag göra? finns det annan plast att köpa till dom?

Utloggad Respekt

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #90 skrivet: 13 juni 2009 kl. 01:56:20 »
plocka framskĂ€rmarna för ett coolare och cleanare stuk,, kĂ€ndes helrĂ€tt för mej  (spara pengar pĂ„ plast)
trx450r lite smÄtt o gott

Utloggad Okkun

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #91 skrivet: 15 juni 2009 kl. 11:46:40 »
hej jag har precis köpt en ds hade suzuki ltr 450 förut! men jag köpte den här ny och undrar om nån vet vart man kan köpa nerfbars till ett bra pris mvh can am 450 ds

Någon som har svar på vart man kan köpa nerfbars och plast till Can-Am DS 450?

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #92 skrivet: 15 juni 2009 kl. 16:56:23 »
ring mc-butiken i eksjö 038-139008 han skickade nerfbars till mig. jag antar att han kan ta hem plast ocksÄ

Utloggad Beta

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #93 skrivet: 23 juni 2009 kl. 21:31:52 »
Vad sitter det för strypningar pÄ ds450:n? (tÀnkte frÀmst pÄ de nya vÀgreggade mx modellerna)
Har letat och letat efter info om detta men hittar vÀldigt lite.

En sak till som jag inte heller blir riktigt klok pÄ Àr pinkwire modden, som jag fattat det sÄ gÄr race mappen in dÄ kabeln klipps, men ska man klippa den Àven om man inte tÀnkt modda luftburk och avgas?

Har hittat lite info om det pÄ nÄgra amerikanska sidor men det verkar som att alla som klipper den antingen skaffar slipon eller tar ut insatsen och att det inte ska ge nÄgot om man inte gör dessa moddar, och jag vill inte klippa nÄt i onödan inte heller vill jag att motorn ska gÄ och mÄ dÄligt om jag inte klipper.
Facts are meaningless. You could use facts to prove anything that’s even remotely true!    //Homer Simpson.

Körde: Raptor 700SE -07
Kör: LTR 450 -09

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #94 skrivet: 23 juni 2009 kl. 23:38:14 »
var fÄr man tag pÄ en MX i sverige och vad kostar den?
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Okkun

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #95 skrivet: 9 juli 2009 kl. 16:35:38 »
Vad sitter det för strypningar pÄ ds450:n? (tÀnkte frÀmst pÄ de nya vÀgreggade mx modellerna)
Har letat och letat efter info om detta men hittar vÀldigt lite.

En sak till som jag inte heller blir riktigt klok pÄ Àr pinkwire modden, som jag fattat det sÄ gÄr race mappen in dÄ kabeln klipps, men ska man klippa den Àven om man inte tÀnkt modda luftburk och avgas?

Har hittat lite info om det pÄ nÄgra amerikanska sidor men det verkar som att alla som klipper den antingen skaffar slipon eller tar ut insatsen och att det inte ska ge nÄgot om man inte gör dessa moddar, och jag vill inte klippa nÄt i onödan inte heller vill jag att motorn ska gÄ och mÄ dÄligt om jag inte klipper.

Undrar ocksÄ detta.
NÄgon hÀr som vet om man fÄr nÄgon förbÀttring om man klipper "pink wire" UTAN att byta avgassystem/luftburk?

 

Utloggad ers

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #96 skrivet: 10 juli 2009 kl. 19:12:41 »
Vad sitter det för strypningar pÄ ds450:n? (tÀnkte frÀmst pÄ de nya vÀgreggade mx modellerna)
Har letat och letat efter info om detta men hittar vÀldigt lite.

En sak till som jag inte heller blir riktigt klok pÄ Àr pinkwire modden, som jag fattat det sÄ gÄr race mappen in dÄ kabeln klipps, men ska man klippa den Àven om man inte tÀnkt modda luftburk och avgas?

Har hittat lite info om det pÄ nÄgra amerikanska sidor men det verkar som att alla som klipper den antingen skaffar slipon eller tar ut insatsen och att det inte ska ge nÄgot om man inte gör dessa moddar, och jag vill inte klippa nÄt i onödan inte heller vill jag att motorn ska gÄ och mÄ dÄligt om jag inte klipper.

Undrar ocksÄ detta.
NÄgon hÀr som vet om man fÄr nÄgon förbÀttring om man klipper "pink wire" UTAN att byta avgassystem/luftburk?

PÄ den vanliga DS 450 X sitter den precis som pÄ Renegaden i spjÀllhuset. Bara att skruva loss en skruv och bort med en bricka...

 
KTM EXC 400 -10

Utloggad Okkun

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #97 skrivet: 12 juli 2009 kl. 10:49:57 »
Vet vart den sitter, men det jag undrar över Àr om det Àr nÄgon mening med att klippa den om man inte samtidigt avgassystem och luftburk?
Dvs, gör "racemappen" nÄgon skillnad om man inte samtidigt byter ut dessa komponenter?

Utloggad MatteJohansson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #98 skrivet: 21 juli 2009 kl. 16:34:41 »
NÄ man ska tÀnka pÄ med in ny inköpt maskin ? DS 450
Kawasaki KVF750 -11

Utloggad Motoya

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #99 skrivet: 21 juli 2009 kl. 17:34:43 »
NÄ man ska tÀnka pÄ med in ny inköpt maskin ? DS 450
Kör in den som du har tÀnkt köra i vanliga fall. En hÄrt inkörd maskin fÄr ut med effekt.

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #100 skrivet: 21 juli 2009 kl. 17:45:59 »
mjo inkörning ska ju optimalt ske pĂ„ typ 4-5 vĂ€xeln och dra genom hela registret med 1/3 gas.... sen en gĂ„ng med Âœ gas... sen en gĂ„ng med full gas..... sen ska du bara köra som den ska anvĂ€ndas sĂ„ ska det bli bĂ€st.... MĂ„nga tror ju man ska fis köra in maskinen och dĂ„ sĂ€tter sig inte ringarna ordentligt

Respekt du ska tÀvla antar jag?

Funderade lite pÄ importera en YFZ450R ocksÄ... men har kollat runt i bÄde sverige och USA och man tjÀnar max 5.000kr pÄ det och dÄ kan man lika gÀrna köpa i sverige för att vara lite "sÀkrare" sÄ det inte blir strul med tull, leverantör osv osv
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad MatteJohansson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #101 skrivet: 21 juli 2009 kl. 18:20:14 »
 ()p Var ju ett bra tipss  :headbang:
Kawasaki KVF750 -11

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #102 skrivet: 27 juli 2009 kl. 12:10:15 »
nÄn som vet ifall det finns stÄldrev att fÄ tag pÄ till ds 450 hittar bara drev i gjuten aluminium och jag tycker dom hÄller sÄ dÄligt

Utloggad MatteJohansson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #103 skrivet: 29 juli 2009 kl. 08:35:33 »
NÄgon som har nÄn bra sprÀngskiss pÄ DS450 -08 ? :) :rtfm:
Kawasaki KVF750 -11

Utloggad ers

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #104 skrivet: 11 augusti 2009 kl. 11:18:50 »
Vet vart den sitter, men det jag undrar över Àr om det Àr nÄgon mening med att klippa den om man inte samtidigt avgassystem och luftburk?
Dvs, gör "racemappen" nÄgon skillnad om man inte samtidigt byter ut dessa komponenter?

Tror inte att det gör sÄ mycket om man bara klipper kabeln. Ta dÀremot bort gnistskydd och locket till luftfiltret sÄ gÄr den bÀttre. Det gör iaf kompisens...
KTM EXC 400 -10

Utloggad Pohlmann

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #105 skrivet: 16 september 2009 kl. 22:00:38 »
NÄn mer Àn ja som har problem med tomgÄngen pÄ sin ds -08..
har fÄtt lÀmna in den tvÄ gÄnger nu.. första gÄngen fick de bara nollstÀlla TPI-boxen eller va de sa.. sen andra gÄngen fick de byta ut hela spjÀllhuset..

men tomgÄngen muppar sig fortfarande.. den blir jÀtte hög nÀr maskinen blir vÀldigt varm. speciellt nÀr man kört i tuff terrÀng Ä kört lÄngsamt.. men sen blir tomgÄngen normal nÀr de blivi ordentligt kall igen.
Can-am DS 450 -08     Nerfbars - Big Gun helsystem - killswitch

Utloggad daaaaavid

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #106 skrivet: 17 september 2009 kl. 13:05:21 »
Vad har ni för oljor i era maskiner?

Utloggad Lind-800

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #107 skrivet: 17 september 2009 kl. 21:13:19 »
Körde med BRPs helsyntetolja i min fd.
Can-Am Outlander 800 XT
Honda CRF450
Ski-Doo MXZ 550 X REV

Utloggad Pohlmann

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #108 skrivet: 23 september 2009 kl. 19:50:39 »
NÄgon som vet vart man kan köpa ett racing luftfilter till ds450? typ K&N eller liknande..?
Can-am DS 450 -08     Nerfbars - Big Gun helsystem - killswitch

Utloggad simonarvestrand

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #109 skrivet: 23 september 2009 kl. 20:00:38 »
NÄgon som vet vart man kan köpa ett racing luftfilter till ds450? typ K&N eller liknande..?

K&n sÀljer bla. mekonomen. dom har sÀkert nÄtt som passar bra
-------== CF 500 Allroad ITP Wide ==----------
----------{ Till Salu }--------------
--== Honda Accord Type-S -08 ==--

Utloggad CathastrophiX

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #110 skrivet: 20 november 2009 kl. 17:50:57 »
-Failure is always an option"

Utloggad barbazoo

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #111 skrivet: 24 november 2009 kl. 10:49:56 »
grymt pris personligen tycker jag den ser as snygg ut men hur e kvaliten?

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #112 skrivet: 26 november 2009 kl. 18:16:49 »
kvalitén Àr ungefÀr som dom andra, yamaha, honda, kawasaki etc. Har inte fÄtt svart pÄ vitt men jag tror motordelar osv Àr lite dyrare dÄ det Àr Rotax.

SĂ€g att man ska tĂ€vla pĂ„ bana och tar dĂ„ denna för 40.000kr mot KTM's för 110.000kr dĂ„ har du 70.000kr du kan lĂ€gga pĂ„ att bredda den, nya dĂ€mpare, trim osv. LĂ€r bli en nice maskin :)  eller köpa en MX direkt, hoppas nĂ„n köper en sĂ„n sĂ„ man fĂ„r se
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Mr.GasGas

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #113 skrivet: 5 december 2009 kl. 17:34:12 »
Twin Air har tagit fram luftfilter till Ds 450. Kan bestÀllas av Mc butik som
sĂ€ljer Twin Air.   Motordelar Ă€r INTE dyrare till Rotax Ă€n genomsnitligt
reservdelspris till andra mĂ€rken  :sunny:
HĂ€lsningar Ralph Lindgren.
Sponsorer: www.MTBshoppen.se   FOUR atv klĂ€der. BOLLEÂŽ. HAGA sportswear. TĂ€lje DĂ€ckservice. GHOST cyklar. Roys i Rimbo AB.
Kör Quadcross med W-Tec ......

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #114 skrivet: 7 december 2009 kl. 21:12:29 »
Tja alla

ingen hÀr som Àr sugen pÄ en vÀgreggad DS 450 MX -09 40tim

De e sÄ sjukt nice Ä köra men nu behöver den bort dÄ jag mÄste lÀgga pengarna pÄ annat i livet. Ni kanske vet hur de gÄr ibland.

ALLA som har provkört har berömt den övre alla andra maskin (org alltsÄ) allt gÄr ju nÀstan att bygga om :)

Har uppleft att de e svĂ„r sĂ„lt dĂ„ folk inte förstĂ„r skillnaden mellan X och MX maskinen Ă„ de  e trĂ„kigt som fan tycker jag.

Hare skit bra alla DSare Ä tveka inte att höra av er om ni eller nÄgon ni kÀnner e sugen p Äen MX till bra pris.

/Brander

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #115 skrivet: 7 december 2009 kl. 21:47:01 »
vad ska du ha för din MX?  haru nĂ„n bild?  tycker den verkar frĂ€ck  :DV
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #116 skrivet: 7 december 2009 kl. 22:21:07 »

vad ska du ha för din MX?  haru nĂ„n bild?  tycker den verkar frĂ€ck  :DV

kolla pĂ„ Blocket, de finns bara en till salu. Priset ligger pĂ„ 80 000:-  nu men kan diskuteras vid en nice affĂ€r. Jag vill bara att nĂ„gon ska förstĂ„ vilken nice maskin de e. Bilderna i annonsen sitter de gat dĂ€ck pĂ„ men nu sitter de cross dĂ€ck. SjĂ€lvklar fĂ„r man med gatdĂ€ck, extra oljefilter Ă„ extra fram dev. Ska tillĂ€gas att framvagnen Ă€r fult instĂ€llningsbar samt att du kan vĂ€lja bredd pĂ„ bakaxel om man inte visste de. Jag hörde ocksĂ„ att 2010 mx inte kommer sĂ€ljas vĂ€greggad, dĂ„ blir min mx dem sista reggade mx dĂ„. Kanske kan vara vĂ€rt för nĂ„gon.

Sov gött alla dsare

Utloggad *Anton*

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #117 skrivet: 7 december 2009 kl. 22:25:34 »
brander, e du för lat för o lĂ€ggs upp lĂ€nk eller?  ;) :headbang:

http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_DS_450_MX_22834661.htm?ca=11&w=1&last=1
Fan vilken status jag fÄr nÀr jag skriver min utrustning hÀr!

*KattlÄda
*Bananskal
*Clone A Willy
*BamseplÄster

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #118 skrivet: 8 december 2009 kl. 09:29:09 »
brander, e du för lat för o lĂ€ggs upp lĂ€nk eller?  ;) :headbang:

http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_DS_450_MX_22834661.htm?ca=11&w=1&last=1

NÀ ru Anton de va bara jÀvligt jobbigt att göra dÄ jag skrev meddelandet frÄn telefonen.

Men man tackar för lĂ€nken  :headbang:

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #119 skrivet: 8 december 2009 kl. 09:30:41 »
Skulle vara riktigt nice om man hade en bild med X bredvid... dÄ skulle man se skillnaden

 :rtfm:

Utloggad *Anton*

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #120 skrivet: 8 december 2009 kl. 15:37:57 »
hitta en mx vs den "gamla"
Fan vilken status jag fÄr nÀr jag skriver min utrustning hÀr!

*KattlÄda
*Bananskal
*Clone A Willy
*BamseplÄster

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #121 skrivet: 8 december 2009 kl. 16:59:52 »



2009 modellerna X och MX
« Senast Ă€ndrad: 8 december 2009 kl. 17:58:43 av Narmasil »
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad blink

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #122 skrivet: 8 december 2009 kl. 17:30:12 »


Xmx modell -2010

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #123 skrivet: 8 december 2009 kl. 21:55:08 »
Nice, tack alla för bilderna. Som sakt stor skillnad men hĂ€nde inte mycket till 2010, andra nedbars Ă„ fĂ€rgen. Å sjĂ€lvklart att den inte kommer vĂ€g reggad men de sa dom om 09 ocksĂ„ nĂ€r jag bestĂ€llde men den kom vĂ€greggad.

Som sakt e nÄgon sugen sÄ finns de en

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #124 skrivet: 18 december 2009 kl. 11:09:00 »
tjena vara ute och Äkte pÄ min ds 450-08 hÀrom dagen sen nÀr jag kom hen stÀngde jag av den lÀt den stÄ en kvart sen nÀr jag skulle köar in den i garaget startade den inte den gÄr runt pÄ staren och det luktar bensin men den tÀnder inte. sÄ jag tÀnkte höra om det var nÄn som har nÄt tips

Utloggad Nilas

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #125 skrivet: 18 december 2009 kl. 14:29:44 »
tjena vara ute och Äkte pÄ min ds 450-08 hÀrom dagen sen nÀr jag kom hen stÀngde jag av den lÀt den stÄ en kvart sen nÀr jag skulle köar in den i garaget startade den inte den gÄr runt pÄ staren och det luktar bensin men den tÀnder inte. sÄ jag tÀnkte höra om det var nÄn som har nÄt tips
Du sa inget om att den luktar bensin nÀr du ringde idag :)
Outlander 800R XT-P -10
Outlander 800R xt kort -09 SĂ„ld
Outlander 800 xt -08 sÄld
Bandsats pÄ vintern -sÄld
Mudzilla 28"/highlifter outlaw 29.5"
Eastcoastatvsnorkels
Hand/tumvÀrme
QSC variatorkitt
Gorilla "trough shaft"
Gorilla frÀmre axlar
Extrabatteri i "mapleman lÄda"
Bakre vinch xt25

Utloggad can am ds 450

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #126 skrivet: 18 december 2009 kl. 16:50:53 »
jag fÄr igÄng den med startgas och dÄ gÄr den tills jag stÀnger av den igen

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #127 skrivet: 19 december 2009 kl. 09:19:22 »
Startgas Ă€r INTE bra för en quad, har sjĂ€lv haft det i min och det kostade 10.000kr.... Bara sĂ„ du vet  ;)
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #128 skrivet: 27 december 2009 kl. 21:48:26 »
Fan man skulle inte tacka nej till en MX.. :)

SÄ jÀvla brutala e dom! :D
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #129 skrivet: 27 december 2009 kl. 23:27:39 »
har alltid tyckt den vart sÄ otroligt ful. men gillar 2010'an bÀttre. skulle faktiskt kunna tÀnka mig en sÄn :)
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #130 skrivet: 27 december 2009 kl. 23:39:05 »
jo de e dom men ÀndÄ brutala pÄ nÄ sÀtt! :D

Ă„ -10 e lĂ€tt 10 Ă„ inte 9 gĂ„nger snyggare Ă€n -09an!  ()p
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #131 skrivet: 28 december 2009 kl. 00:20:49 »
09 mx versionen Àr enligt mig mycket snyggare Àn 10 ()p allfall nÀr den Àr blank o fin ;D dock Àr lamporna pÄ alla ds450s nog den fulaste del som finns pÄ nÄgon quad :lol: tror TOM att mÄnga kineser gjort snyggare designer
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #132 skrivet: 28 december 2009 kl. 00:23:23 »
haha ja men taz lamporna rÀknar jag inte ens med för dom e sÄ brutalt fula.. :P
Hade man en DS sÄ skulle jag tro att lamporna satt pÄ i ungefÀr.. 10min elr va ska ni tro?.. ^^
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #133 skrivet: 28 december 2009 kl. 01:06:17 »
spelar nog ingen roll vilken quad jag hade köpt, pÄ 10 min hade den garanterat förlorat ett par orginal delar! lamporna pÄ en ds hade jag nog skruvat bort innan jag bestÀmt mig om jag vill köpa den eller inte ;D
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #134 skrivet: 28 december 2009 kl. 11:01:20 »
mĂ„ste sĂ€ga att MX ser sjukt brutal ut utan lysen  :D

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #135 skrivet: 28 december 2009 kl. 20:37:54 »
Men fÄ höra nu, vad Àre som skiljer DS 450, DS 450X och DS 450MX, DS 450XMX och DS 450XXC egentligen?

Är sĂ„ jĂ€kla mĂ„nga olika modeller sĂ„ man inte kan hĂ„lla ordning pĂ„ dom.. :P
« Senast Ă€ndrad: 28 december 2009 kl. 20:47:35 av SkoGsvilden_ »
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #136 skrivet: 28 december 2009 kl. 23:21:37 »
ok nu har jag letat och fÄtt fram lite iallafall men rÀtta mej om jag har fel.. :)

DS 450 - Àr vanliga och har inga extra tillbehör kom -08 och har funnits sen dess.

DS 450 X - Hade endel extra utrustning, fanns bara -08



-09 Delade dom upp X modellen i 2 maskiner XC (Enduro/ Cross-Country) och MX (Cross)



DS 450 X MX - Kom -09 och dom tog dÄ bort endast X modellen och denna Àr extra utrustad för MX med bla. andra dÀmpare, 2,2" Bredare framvagn, justerbar bakaxel, nerfbars, mm.

DS 450 X XC - Kom ocksÄ -09 och Àr extrautrustad för Enduro (som dom kallar cross-country) Med bla. 1,1" bredare framvagn, justerbar bakaxel, hasplÄtar, Nerfbars, mm.


RÀtta mej om jag har fel nÄnstans! :D
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad brander

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #137 skrivet: 2 januari 2010 kl. 15:50:41 »
ok nu har jag letat och fÄtt fram lite iallafall men rÀtta mej om jag har fel.. :)

DS 450 - Àr vanliga och har inga extra tillbehör kom -08 och har funnits sen dess.

DS 450 X - Hade endel extra utrustning, fanns bara -08



-09 Delade dom upp X modellen i 2 maskiner XC (Enduro/ Cross-Country) och MX (Cross)



DS 450 X MX - Kom -09 och dom tog dÄ bort endast X modellen och denna Àr extra utrustad för MX med bla. andra dÀmpare, 2,2" Bredare framvagn , justerbar bakaxel, nerfbars, mm.

DS 450 X XC - Kom ocksÄ -09 och Àr extrautrustad för Enduro (som dom kallar cross-country) Med bla. 1,1" bredare framvagn, justerbar bakaxel, hasplÄtar, Nerfbars, mm.


RÀtta mej om jag har fel nÄnstans! :D

Tycker du har lyckats ganska bra  ()p en sak att lĂ€gga till Ă€r matrial pĂ„ a-armarna (över och under) pĂ„ MX XC modellerna. XC Ă€r alu Ă„ MX e crommolly tror jag. Slutsats Ă€r att MX e mer gjord för att hoppa med.

MX framvagn Àr instÀllningsbar i alla vinklar, kanske XC Àr ocksÄ de vet jag ej.

Nya 2010 X MX e de inte mycket som skiljer sig frĂ„n MX men andra nefbars Ă„ fĂ€rg. Tror inte  de  e nĂ„ge annat, den inte gĂ„r att fĂ„ vĂ€greggad men de e nog inte sĂ€ker hĂ€ller dĂ„ dom sa de om MX med. Min va reggad nĂ€r den kom  :D

Utloggad hellbilly

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #138 skrivet: 18 januari 2010 kl. 13:31:10 »
Finns det nĂ„n som har monterat mĂ€tare pĂ„ sin ds?  :hmmm:
Kanske nÄt lÀnktips med bilder.

Har en Koso xr-sa mÀtare somjag tÀnkte slÀnga pÄ. Tacksam för tips

Utloggad hellbilly

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #139 skrivet: 18 januari 2010 kl. 18:17:40 »
Lite bilder pÄ nya leksaken.

Utloggad hellbilly

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #140 skrivet: 24 januari 2010 kl. 15:12:57 »
Finns det nĂ„n som har monterat mĂ€tare pĂ„ sin ds?  :hmmm:
Kanske nÄt lÀnktips med bilder.

Har en Koso xr-sa mÀtare somjag tÀnkte slÀnga pÄ. Tacksam för tips

Ingen som har ett elschema till ds450 liggande???? :help:

Utloggad eodens

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #141 skrivet: 26 februari 2010 kl. 14:01:54 »
Hej! Var och köpte mig en Can-am Ds 450 iförrgÄr, den starta fint och gick bra nÀr jag testa den hos sÀljaren, nÀr jag kom hem var batteriet dött, satt pÄ starthjÀlpen sÄ starta den, Äkte nÄgra vÀndor och testade slÄ av och starta igen, de gick! Sen igÄr nÀr jag skulle starta sÄ var de dött igen. Testade kabla med bilen dÄ hoppa den igÄng i 20sek sen dog den. Tog in batteriet och kollade vattnet, var helt tommt. Fyllde pÄ vatten och laddade hela natten. Gick ut Ä skulle starta imorse, dÄ gÄr startmotorn runt men maskinen startar inte. Testade kabla igÄng frÄn bilen men den bara stÄr Ä tuggar.. SÄ kollade stiftet och de var vÀldigt svart första gÄngen tyckte jag. Torkade av de och slipa lite lÀtt med en smÀrjelduk. Satt i igen och testade ett tag. NÀr jag sen kollade stiftet var de helt torrt. SÄ de verkar som den inte fÄr nÄgon soppa. Vad kan ha hÀnt? Man hör ju att soppa pumpen gÄr. Testade Àven att bara köra med bil batteriet. SÄ tycker att man borde kunna utesluta att den fÄr för lite ström.

Utloggad eodens

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #142 skrivet: 2 mars 2010 kl. 21:48:57 »
De ordna sig ganska simpelt! Snöade in mig helt pÄ att de var nÄgot med batteriet och att bensinlampan skulle fungera nÀr de var en sÄ pass ny maskin! ;D SkÀms nÀstan lite! :D

Utloggad Cornerwall

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #143 skrivet: 20 maj 2010 kl. 18:58:43 »
Hej & hallÄ!
Jag hÄller pÄ att jagar fÀlg till min DS 450. NÄgon hÀr som vet vilka andra mÀrken som har samma bultcirkel och offset.
Jag ska ha för att montera vÀgdÀck.
Mvh / M
VÀrldens bÀsta internetsajt:
www.can-am.com

Utloggad ers

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #144 skrivet: 25 maj 2010 kl. 08:31:09 »
De ordna sig ganska simpelt! Snöade in mig helt pÄ att de var nÄgot med batteriet och att bensinlampan skulle fungera nÀr de var en sÄ pass ny maskin! ;D SkÀms nÀstan lite! :D

Samma fel pÄ min kompis maskin, en helt ny X var detta...

Mvh Anders
KTM EXC 400 -10

Utloggad asker

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #145 skrivet: 30 maj 2010 kl. 23:48:28 »
Hej & hallÄ!
Jag hÄller pÄ att jagar fÀlg till min DS 450. NÄgon hÀr som vet vilka andra mÀrken som har samma bultcirkel och offset.
Jag ska ha för att montera vÀgdÀck.
Mvh / M
Samma bultcirkel som suzuki och honda bÄde fram och bak. Offsettet bak bör dock vara rÀtt mycket dÄ axeln Àr rÀtt kort, sÄ original fÀlgar frÄn suzuki och honda passar inge bra bak.

Utloggad Cornerwall

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #146 skrivet: 8 juni 2010 kl. 13:39:55 »
Halloj!
NÄgon som har koll pÄ Toe in/out pÄ en DS 450?
Mest för vÀgkörning.

Har iofs inte kollat i boken Ànnu om det stÄr dÀr, vilket det kanske gör.

Men om nÄn har koll, berÀtta gÀrna vad som funkar bÀst med vÀgdÀck och asfaltsÄka.

Mvh /M
VÀrldens bÀsta internetsajt:
www.can-am.com

Utloggad asker

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #147 skrivet: 28 juli 2010 kl. 19:44:59 »
Jag har inte provat Àndrat men jag tycker original instÀllningen funkar utmÀrk. DÄ Àr dock inte mina vÀgdÀck speciellt super breda och jÀttelÄg profil utan helt normala vÀgdÀck pÄ 10" och 9" fÀlgar.

Utloggad larsostman

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #148 skrivet: 10 oktober 2010 kl. 22:50:04 »
Varför Àr det sÄ lÄga priser pÄ DS-450 som begade? 30-35Žkr.
Man blir ju sugen pÄ att sÀlja Renen, skaffa en 450 & en grÄlle för nyttokörning....
Är det "10min" serviceintervaller pĂ„ dessa?
Kinesmakin -06           -DÖD
Can-Am 400 -07         -sĂ„ld
Brute Force 750 -07    -sĂ„ld
Can-am Renegade -07 -sÄld
Can-am Outlander max LTD

Utloggad Cornerwall

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #149 skrivet: 11 oktober 2010 kl. 21:37:41 »
Varför Àr det sÄ lÄga priser pÄ DS-450 som begade? 30-35Žkr.
Man blir ju sugen pÄ att sÀlja Renen, skaffa en 450 & en grÄlle för nyttokörning....
Är det "10min" serviceintervaller pĂ„ dessa?


25 timmar i min bok pĂ„ en vĂ€greggad. Kör dock bara 15timmar innan service. Grymt rolig maskin, dock usel i skogen. Men den gĂ„r som ett troll.  ()p

VÀrldens bÀsta internetsajt:
www.can-am.com

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #150 skrivet: 11 oktober 2010 kl. 21:42:52 »
Àr vÀl 08orna som ligger i dessa pris klasser...skulle inte sÀga att dom ligger för lÄgt utan att alla andra har ett överdrivet högt pris...

hoppas pÄ att kunna hitta en xmx moddel i tidigare Ärsmoddel annars fÄr man vÀl vakert betala 8-90 för nya moddelen, eller köpa en av dessa 08or och bygga om sÄ den matchar xmx moddelen....
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #151 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 01:21:36 »
Varför Àr det sÄ lÄga priser pÄ DS-450 som begade? 30-35Žkr.
Man blir ju sugen pÄ att sÀlja Renen, skaffa en 450 & en grÄlle för nyttokörning....
Är det "10min" serviceintervaller pĂ„ dessa?


Jag rĂ€knar med att det Ă€r barnsjukdomarna som gör att -08:orna ligger lĂ„gt i pris.  Handlarna har fĂ„tt en massa osĂ„lda som "reas ut" och det gör ju dĂ„ sjĂ€lvfallet sitt pĂ„ begagnat marknaden sen..
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad larsostman

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #152 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 09:08:22 »
Vad Àr det för barnsjukdomar?
Vad skall man titta efter?

Funderar faktiskt pÄ en "liten" traktor & en kul grus/bus istÀllet för MC maskin som Àr lite lÀttare Àn Renen. Skulle ha varit kul Ä provkört en för att se om det Àr nÄtt för mig.
Kinesmakin -06           -DÖD
Can-Am 400 -07         -sĂ„ld
Brute Force 750 -07    -sĂ„ld
Can-am Renegade -07 -sÄld
Can-am Outlander max LTD

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #153 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 09:12:26 »
Kylningen och svaga ramar var nog dom stora problemen
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad larsostman

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #154 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 09:16:39 »
Ok, lÄter ju inte sÄ bra?
Men, jag hade för mig att dessa var vÀgreggade, men det Àr senare Ärsmodeller verkar det som.
Min lÀr ju vara vÀgreggad annars gÄr det inte.
Kinesmakin -06           -DÖD
Can-Am 400 -07         -sĂ„ld
Brute Force 750 -07    -sĂ„ld
Can-am Renegade -07 -sÄld
Can-am Outlander max LTD

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #155 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 12:29:31 »
Kylningen och svaga ramar var nog dom stora problemen

mjo och att kopplingen kunde rasa om den inte uppgraderas.
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #156 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 17:10:27 »
Kylningen Àr ju va jag har hört inte fixat Àn, elr dom har ju satt att den stryper motorn vid ett sÄ lÄgt varvtal sÄ att den inte gÄr Ä koka, men de funkar ju istÀllet inte pÄ banan eftersom den e satt för lÄgt, men de gÄr ju Ä fixa Àr bara lite krÄngel...
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad Fx2

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #157 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 18:13:04 »
Nja, nu snackar du lite knasigt. Det finns egentligen inget vÀrmeproblem. Och det funkar visst pÄ banan, men det KAN bli problem om det Àr riktigt varmt ute.

Det finns ett motorskydd som begrÀnsar varvtalet nÀr motorn börjar bli lite varm, detta motorskyddet Àr programmerat ganska lÄgt.

BRP sÀger att om du ska tÀvla med hojen sÄ ska du ha en Race-Ecu . I USA har dom ngt som kallas för Racers Program, typ som ett sponsoravtal om jag fattat det rÀtt. DÄ fÄr man bland annat en Race-Ecu. Racers Program Àr bara tillgÀngligt i USA.
Det gÄr att köpa en Race-Ecu ,men man kan Àven skicka över sin nuvarande Ecu till Race-department hos Can-am och fÄ den omprogrammerad. Det Àr ett billigare alternativ. PÄ Race-Ecu Àr motorskyddet borttaget ur programvaran.

Jag har kört 10 tÀvlingar i Är med min Xmx och inte haft nÄgra som helst problem med överhettning. Det som dessa hojar Àr lite kÀnsliga med Àr att man mÄste vara nogrann med att tvÀtta kylaren dÄ den sitter lite dumt placerad sÄ den sÀtts lÀtt igen med lera under ett skitigt race.

Med andra ord. Ska du tÀvla sÄ rekommenderas en Race-Ecu och en högtryckstvÀtt att spola rent kylet med mellan heaten om det Àr lerigt.

I övrigt har jag bara gott att sĂ€ga om denna hojen, den övertrĂ€ffade mina förvĂ€ntningar med rĂ„ge  ()p

Om ni behöver hjÀlp att fixa en Race-Ecu kan ni kontakta Markus pÄ www.motortjanst.se sÄ löser han det Är er.

Mvh Fredrik

Utloggad SkoGsvilden_

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #158 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 18:26:12 »
nÀmen prima att du skrev hÀr! :)
ExpertutlÄtanden Àr ju aldrig fel! :)
Åker: Yamaha YFZ 450R 2009 med lite smĂ„tt och gott i tillbehörsvĂ€g.

If Quadcross was easy it would be called motocross..

http://perssonquadracing.cybersite.se/startsida.html

Utloggad larsostman

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #159 skrivet: 12 oktober 2010 kl. 20:39:00 »
Har inte tÀnkt att tÀvla utan att frÀsa runt pÄ grusvÀgar.
SÄ nÄgra vÀrmeproblem tror jag inte kommer drabba mig. Men den lÀr ju vara vÀgreggad.
Hur Àr den som asfaltsmaskin? NÄgon som kört Renegade kanske kan jÀmföra??
Varför Àr den helt kass i skogen? SÀmre Àn nÄgon annan maskin typ LTZ Raptor mm?

Hur ser baksvingen ut, gÄr det att göra ett eget fÀste för drag sÄ man kan flytta en liten kÀrra i alla fall?

SÄg att den inte har back, nu hoppade jag över...
« Senast Ă€ndrad: 12 oktober 2010 kl. 22:09:54 av larsostman »
Kinesmakin -06           -DÖD
Can-Am 400 -07         -sĂ„ld
Brute Force 750 -07    -sĂ„ld
Can-am Renegade -07 -sÄld
Can-am Outlander max LTD

Utloggad Okkun

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #160 skrivet: 4 november 2010 kl. 15:48:06 »
Största anledningen att de Àr sÄ billiga Àr pga att nypriset sÀnktes med nÀstan 50% över en natt pga för stort lager och man ville göra plats för 09'orna.
HÀnder lite titt som tÀtt pÄ alla marknader nÀr man överskattat försÀljningen.
Bara tacka och ta emot.

Utloggad Antero

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #161 skrivet: 8 november 2010 kl. 16:59:55 »
Vad tycker ni man ska betala för en Ds 450X-09 med 35 timmar?
Skicket Àr mycket bra och service Àr gjord ofta.
Tacksam för svar!

Utloggad Cornerwall

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #162 skrivet: 8 november 2010 kl. 18:07:56 »
Vad tycker ni man ska betala för en Ds 450X-09 med 35 timmar?
Skicket Àr mycket bra och service Àr gjord ofta.
Tacksam för svar!

50k Àr den sÀkert vÀrd om den Àr sÄ fin och vÀlskött.
Eller?
Dock Àr det ju inte sÀljarens marknad just nu, till din fördel dock.
VÀrldens bÀsta internetsajt:
www.can-am.com

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #163 skrivet: 8 november 2010 kl. 18:23:26 »
Vad tycker ni man ska betala för en Ds 450X-09 med 35 timmar?
Skicket Àr mycket bra och service Àr gjord ofta.
Tacksam för svar!

Den Àr vÀrd de du eller nÄgon annan vill ge =)

Jag gav ( i mina ögon) ett rÀtt högt pris för min hoj men de var den den ju tydligen vÀrd för jag betalade ju..

Jag kanske lĂ„ter lite dryg men varför inte kolla vad dom kostar pĂ„ tex. blocket?  om du vill ge priset dom begĂ€r Ă€r de rĂ€tt pris. om du tycker de Ă€r dyrt sĂ„ Ă€r antingen sĂ€ljaren korkad eller du fattig..  

VĂ€rdet av nĂ„got begagnat Ă€r vad folk Ă€r villiga att betala och inget annat..  

 
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Antero

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #164 skrivet: 8 november 2010 kl. 18:36:56 »
Jo jag har tittat runt pÄ blocket och de finns 2, en för 58 och en för 75..
Men sen sÄg jag den hÀr http://www.blocket.se/jamtland/Can_Am_DS_450_Xmx_OBS_Gangtid_30min_29919867.htm?ca=4&w=3
Kanske de Àr ett bÀttre köp?

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #165 skrivet: 8 november 2010 kl. 19:18:40 »
Jo jag har tittat runt pÄ blocket och de finns 2, en för 58 och en för 75..
Men sen sÄg jag den hÀr http://www.blocket.se/jamtland/Can_Am_DS_450_Xmx_OBS_Gangtid_30min_29919867.htm?ca=4&w=3
Kanske de Àr ett bÀttre köp?

MX modellen Àr helt underbar om du frÄgar mig.. Fast jag Àr lite mÄlad oxÄ ;)
den lÀr ju knappast vara reggad dock..
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad eodens

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #166 skrivet: 17 november 2010 kl. 21:48:05 »
Hej, fÄtt problem med min ds -08 Soppa pumpen startar ej. Började med att den var glapp, sÄ man fick slÄ av/pÄ flera ggr tills den tillslut gick igÄng, sen har de tagit lÀngre och lÀngre tid innan de har funkat. Nu gÄr den inte igÄng nÄge mer. LÄter ju som de ska vara glapp i nÄgon kontakt, men inte lyckats fÄ igÄng fast jag haft kontaktspray och rengjort kontaktstycket. Har Àven mÀtt att de kommer ström fram i kontakten. Ska testa sÀtta ström pÄ pumpen direkt imorgon fÄ se om jag fÄr igÄng den, isf kan ju inte pumpen vara paj. NÄgon som har nÄgot annat förslag?

Utloggad Nilas

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #167 skrivet: 17 november 2010 kl. 23:57:54 »
Startar den varken i tÀndnings lÀget eller ljuslÀget?har bytt tÀndningslÄs pÄ minst en ds som va glappt, kolla om inte pumpen snurrar igÄng om du bryter lite försiktigt pÄ tÀndningsnyckeln. De bara slog mig och de Àr ju lÀtt att testa...:-) Mvh Frolland
Outlander 800R XT-P -10
Outlander 800R xt kort -09 SĂ„ld
Outlander 800 xt -08 sÄld
Bandsats pÄ vintern -sÄld
Mudzilla 28"/highlifter outlaw 29.5"
Eastcoastatvsnorkels
Hand/tumvÀrme
QSC variatorkitt
Gorilla "trough shaft"
Gorilla frÀmre axlar
Extrabatteri i "mapleman lÄda"
Bakre vinch xt25

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #168 skrivet: 18 november 2010 kl. 07:54:42 »
Hej, fÄtt problem med min ds -08 Soppa pumpen startar ej. Började med att den var glapp, sÄ man fick slÄ av/pÄ flera ggr tills den tillslut gick igÄng, sen har de tagit lÀngre och lÀngre tid innan de har funkat. Nu gÄr den inte igÄng nÄge mer. LÄter ju som de ska vara glapp i nÄgon kontakt, men inte lyckats fÄ igÄng fast jag haft kontaktspray och rengjort kontaktstycket. Har Àven mÀtt att de kommer ström fram i kontakten. Ska testa sÀtta ström pÄ pumpen direkt imorgon fÄ se om jag fÄr igÄng den, isf kan ju inte pumpen vara paj. NÄgon som har nÄgot annat förslag?

kolla soppa pumpsrelÀt.

under plasten i "nosen" (strax ovan kylaren) hittar du tre grÄ relÀer.. kasta runt de vÀnstra och högra och slÄ pÄ tÀndningen och se om pumpen gÄr igÄng..
starta inte maskinen dÄ kan du fÄ en felkod du mÄste slÀcka.

Om jag har rÀtt vill jag ha en rulltÄrta!
« Senast Ă€ndrad: 18 november 2010 kl. 07:58:16 av Psy »
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad eodens

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #169 skrivet: 18 november 2010 kl. 15:36:50 »
Testade byte relÀn, vart ingen skillnad. Man hör hur de knÀpper i relÀt nÀr man slÄr pÄ, sen knÀpper de igen efter ett tag, precis som att pumpen skulle gÄ och lÀgga av nÀr den fÄtt upp tryck. allt verkar funka utom att pumpen inte startar.. MÄste ju vara pumpen som gett upp. De borde vÀl gÄ pÄ garantin? Har garanti till augusti 2011.

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #170 skrivet: 18 november 2010 kl. 17:35:33 »
Testade byte relÀn, vart ingen skillnad. Man hör hur de knÀpper i relÀt nÀr man slÄr pÄ, sen knÀpper de igen efter ett tag, precis som att pumpen skulle gÄ och lÀgga av nÀr den fÄtt upp tryck. allt verkar funka utom att pumpen inte startar.. MÄste ju vara pumpen som gett upp. De borde vÀl gÄ pÄ garantin? Har garanti till augusti 2011.

Trist. RelÀerna brukar fara sÄ fan ingen rulltÄrta till mig..
Verkar ju misstÀnkt att den Àr paj dÄ. Om man lÀser lite pÄ amerkanska forum sÄ finns de en del som fÄtt haveri pÄ brÀnslepumpen pÄ rÀtt nya maskiner..

Men som du sÀger borde ju tÀckas av garanti..
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad simonarvestrand

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #171 skrivet: 14 december 2010 kl. 12:46:40 »
Testade byte relÀn, vart ingen skillnad. Man hör hur de knÀpper i relÀt nÀr man slÄr pÄ, sen knÀpper de igen efter ett tag, precis som att pumpen skulle gÄ och lÀgga av nÀr den fÄtt upp tryck. allt verkar funka utom att pumpen inte startar.. MÄste ju vara pumpen som gett upp. De borde vÀl gÄ pÄ garantin? Har garanti till augusti 2011.

Har haft samma fenomen pÄ bilar dÄ va de pumpen som hade gett upp.
Men du har sÀkert redan löst problemet
-------== CF 500 Allroad ITP Wide ==----------
----------{ Till Salu }--------------
--== Honda Accord Type-S -08 ==--

Utloggad Krulos

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #172 skrivet: 15 december 2010 kl. 14:32:05 »
Hej, jag ska köpa quad inom en snar framtid och tÀnkte kolla pÄ en helt ny 2008 Can am 450. Men Àr det vÀrt det? som jag har lÀst verkar det vara sjukt mycket fel pÄ denna Ärsmodellen?

Eller vÄgar man köpa, roligt om man fÄr köra mer Àn meka. Vill helst inte alls meka med en ny hoj.

Mvh Johan
Yamaha Raptor 700
DMC Duals
KN Filter
Hotcams steg 3
HK kolv
Powercommander
Dynatech

Tidigare:
Raptor 700 Yakahosu Turbo
Raptor 350
SMC RE 500
Kymco Mxu 400

Utloggad Okkun

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #173 skrivet: 22 december 2010 kl. 13:00:12 »
Hej, jag ska köpa quad inom en snar framtid och tÀnkte kolla pÄ en helt ny 2008 Can am 450. Men Àr det vÀrt det? som jag har lÀst verkar det vara sjukt mycket fel pÄ denna Ärsmodellen?

Eller vÄgar man köpa, roligt om man fÄr köra mer Àn meka. Vill helst inte alls meka med en ny hoj.

Mvh Johan

Tveksamt om det Àr mer fel pÄ DS450 Àn pÄ andra 450-modeller.
Iom att det var första modellen 450 modellen frÄn Can-Am sÄ hade den nÄgra barnsjukdomar, men ingen av dem var speciellt allvarliga.
Det enda jag har behövt göra pÄ min (förrutom obligatoriska oljebyte, filterbyte) Àr att drÀnera bakbromsen.
Annars har den funkat mycket bra.
Men Àr det ren och skÀr tillförlitlighet du prioriterar sÄ skulle jag tro att en 700 (tex Raptor) Àr ett bÀttre val. Fast dÄ kostar det ju 2-3 ggr mer ocksÄ.


Utloggad svensson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #174 skrivet: 10 januari 2011 kl. 17:16:38 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?

Can-Am DS450 xmx

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #175 skrivet: 10 januari 2011 kl. 20:59:43 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?

Taz hĂ€r pĂ„ forumet kör en i alla fall och vet 4-5 till som ocksĂ„ kör. Den kabeln du pratar om som mĂ„nga klipper har jag hört skall vara till nĂ„ge annat Ă€n just "racemappen" som mĂ„nga tror  :dntknow:
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #176 skrivet: 10 januari 2011 kl. 21:52:21 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?

Taz hĂ€r pĂ„ forumet kör en i alla fall och vet 4-5 till som ocksĂ„ kör. Den kabeln du pratar om som mĂ„nga klipper har jag hört skall vara till nĂ„ge annat Ă€n just "racemappen" som mĂ„nga tror  :dntknow:

Bara om om man har de elsystemet frĂ„n en "reggad" maskin..  De Ă€r iallafall sĂ„ jag förstĂ„tt de.

Ang "Moddar"
Ja förutom brÀnslebox avgas osv.
SÄ har jag monterat en styrdÀmpare och labbat lite med camber o caster (Vilket gjorde stor skillnad pÄ min hoj)
"Work in progress" dock har inte hunnit köra med maskinen sÄ mycket sedan dess pga av diverse minusgrader mm..

Gasa och se glad ut Àr mitt största tips :P
« Senast Ă€ndrad: 10 januari 2011 kl. 22:12:36 av Psy »
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #177 skrivet: 10 januari 2011 kl. 22:47:10 »
köpte en bĂ€ttre begagnad 09 (ca10timmar)...men att jag kör en ds var att ta i...pappa kallar den dyrt garage smycke ;D kört den i kanske 5-6 timmar och skruvat pĂ„ den i 50-60 ;D men har varit mest för modandet skull jag skruvat bara ett par smĂ„ fel och sĂ„ nĂ„got nu jag Ă€nnu inte vet vad det Ă€r. lĂ€mnade in den idag. men kanske Ă€r nĂ„got litet fel Ă€ven det bara att eftersom jag inte Ă€r van vid  insprutning har missat de felet...

men Àr en upplevde den grymt fin de lilla jag kört den. sSÄ sÄ fort jag fÄtt lite ordning pÄ den sÄ kommer jag nog bli grymt nöjd! Ett tips Àr, skruva inte med den, denna hoj Àr inte byggd med tanke pÄ mekaniker, sjukligt omstÀndig att skruva med upplever jag. Jag kommer bestÀlla ett nytt race el system sÄ jag slipper alla sladdar, dessutom har jag hört att orginal elsystemet ska vara lite instabilt vilket jag redan mÀrkt av...sÄ lika bra att förebygga framtida problem men framförallt bli av med sladdarna! sen Àr skidplate ett mÄste, gÄr en 5-6mm bockad alu plÄt under hojen sÄ om du inte har skidplat pÄ kommer du trycka till den sÄ den liknar ett upp och ner vÀnt U och efter ett tag spricka!

de jag har pÄ min hoj Àr
Hmf helsystem
Större kyl, med pÄ fyllning direkt i kylen sÄ man inte har nÄgon extra tank till de, flÀkten kopplad sÄ den gÄ heltid och sÄ Àven en mindre kylare monterad i ena kylarslangen
Sen har jag Àven, sÀnkt bakramen för upplever hojen Àr extremt hög
Bredare lÀngre och vassare fotpinnar för orginal Àr ju tok smÄ
Precision styrdÀmpare (eller annat styrdÀmpare) ja ganska sjÀlvklart, har du en gÄng kört en hoj med styrdÀmpare monterad och sedan sÀtter dig pÄ en hoj utan tror man att han som designat den hojens chassie mÄste varit alcholist. byggde montering framför styret till den sÄ jag kan sjustrera den istort sÀtt medan jag kör.
En grej jag kom pÄ i helgen var att man kan vÀnda orginal grabbar upp och ner pÄ för dÄ blir den lÀgre, sÄ dÄ blir de samma som housers easy lift grabbars, skönt nu pÄ vintern att kunna lyfta hojen lite lÀttare
Skidplate

pÄ gÄng Àr
Race el som jag sa tidigare
Ska nog nÀsta helg bygga en ny kraftigare batterilÄda, dels för att plast Àr klent och batterierna Àr svinigt dyra sÄ man vill inte tappa dom! och dels för att slippa ha batteriet stÄende "i bakskÀrmen" sÄ man mÄste plocka ur det varje gÄng man vill ha bort skÀrmarna, sitter dessutom ett relÀ till startmotorn under batteriet som Àr Ànnu jÀvligare att plocka ur.
Även en lösning sĂ„ att nĂ€r man plockar bort framplasten ska man slippa koppla ur nyckeln jobbar jag pĂ„ att komma pĂ„, vill ju kunna starta hojen nĂ€r man skruvar utan att behöva montera plasten...


kabeln vÄgar jag dock inte svara pÄ nÄgonting om...men jag har alltid varit rÀdd för att pilla med el pÄ fordon, fÄr för mig att de blir dumt dÄ...och som jag nÀmde tidigare canamens el kan vist vara en aning instabil.

det Àr vÀl iprincip allt jag kan och framförallt vad jag sjÀlv kÀnner om canamen hittills.
« Senast Ă€ndrad: 10 januari 2011 kl. 22:50:42 av TAZ »
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #178 skrivet: 10 januari 2011 kl. 23:09:16 »
NĂ„got jag skulle vilja slippa Ă€r den dĂ€r JÄ"#€" funktionen som hĂ„ller igĂ„ng belysning osv en stund efter man stĂ€ngt av maskinen.  Det Ă€r ju helt vĂ€rdelöst om man hĂ„ller pĂ„ att pilla med nĂ„tt och vill slĂ„ av och pĂ„ tĂ€ndningen lite dĂ„ och dĂ„.. 
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #179 skrivet: 10 januari 2011 kl. 23:39:26 »
nu Àr ju min 100% fri frÄn lampor förutom dioderna pÄ power comandern...trevligt för Àr de mörkt ute blir ju de som rena diskot efter att hojen Àr död ;D

btw, Àr de nÄgon som vet vad man har den till?
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #180 skrivet: 10 januari 2011 kl. 23:57:08 »
har vad till? dioderna pÄ Powercommandern?

Aldrig kollat noga pĂ„ nĂ„gon DS. Men verkar mer svĂ„rskruvat Ă€n YFZ. Enda jag saknar pĂ„ min Ă€r avskruvbara skĂ€rmar som KTM och Kawa har  :cry:
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #181 skrivet: 11 januari 2011 kl. 08:01:22 »
Kom tvÄ smÄ mini moddar till =)

Köpte en "Nödstopp" pÄ Jula för lite vÀxel pengar och den funkar hur bra som helst.. tror jag gav runt 20kr för den.. BÄde slutande och brytande..
Sen monterade jag en switch för att vÀxla mellan mapparna till power commandern enligt bilden. SÄ lappa man borra om man Àr lat :D






Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Fx2

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #182 skrivet: 11 januari 2011 kl. 09:00:04 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?



Det enda som den rosa kabeln pÄverkar Àr att vÀxla till en "race map" i styrdonet. Har du en -10 eller -11 sÄ kommer det ej göra ngn skillnad dÄ styrdonet bara Àr programmerat med en mapp. -08 och -09 har 2 mappar.
Med andra ord sÄ behöver du en brÀnslebox alt skicka styrdonet till Can-Am's race avdelning sÄ kan dom programmera om det Ät dig. (om den Àr av senare Ärsmodell dvs)

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #183 skrivet: 11 januari 2011 kl. 09:19:41 »
Menar du att man kan köpa en -10-11 XMX och den INTE Ă€r racemappad frĂ„n fabrik?  lĂ„ter helt sjukt i sĂ„na fall  :banghead:
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Fx2

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #184 skrivet: 11 januari 2011 kl. 11:15:59 »
Nej, mappen som Àr i Àr anpassad till orginal avgasystem och orginal luftfilterbox. Den racemappen som fanns tillgÀnglig i de tidigare modellerna var till för dom som bytt avgas och tatt bort locket pÄ luftburken..

Skulle nog gÄ lite onödigt fett om man körde racemappen pÄ org avgas+filter.

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #185 skrivet: 11 januari 2011 kl. 17:08:49 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?



Det enda som den rosa kabeln pÄverkar Àr att vÀxla till en "race map" i styrdonet. Har du en -10 eller -11 sÄ kommer det ej göra ngn skillnad dÄ styrdonet bara Àr programmerat med en mapp. -08 och -09 har 2 mappar.
Med andra ord sÄ behöver du en brÀnslebox alt skicka styrdonet till Can-Am's race avdelning sÄ kan dom programmera om det Ät dig. (om den Àr av senare Ärsmodell dvs)

Ahh haa.. dĂ„ lĂ€rde man sig nĂ„tt nytt.  Men finns "pinkwire" kvar pĂ„ -10 och-11:orna fast den inte gör nĂ„tt?
Men vad tror du ang mitt resonemang att vÀgregistrerade inte heller har tvÄ mappar? jag har googlar mig blodig i Àmnet men inte hittat nÄtt definitivt svar varför vissa inte har nÄn kabel att klippa.. Min -09:a Àr dÄ utan..

Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #186 skrivet: 11 januari 2011 kl. 17:11:33 »
har vad till? dioderna pÄ Powercommandern?

Aldrig kollat noga pĂ„ nĂ„gon DS. Men verkar mer svĂ„rskruvat Ă€n YFZ. Enda jag saknar pĂ„ min Ă€r avskruvbara skĂ€rmar som KTM och Kawa har  :cry:

Ds450:s framskÀrmar gÄr att lossa rÀtt lÀtt.. bara en popnit sen kan man lossa dom. Ser lite mupp ut dock :P Men bra om man mÄste byta en..
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad TAZℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #187 skrivet: 11 januari 2011 kl. 17:18:36 »
ska jag vara Àrlig har jag inte en aning om vad powercommandern gör ;D satt pÄ hojen nÀr jag köpte den sÄ den fÄr sitta kvar, vad den gör mer Àn blinkar vet jag inte, men man kan vÀl stÀlla in olika program pÄ den :hmmm: finns en knapp + en knapp - och en knapp som de stÄr mode pÄ 8) mÀrkte ingen skillnad pÄ nÀr jag körde utan den sÄ kÀnns inte jÀtte viktig...
Recycling and speed limits are bullshit, They're like someone who quits smoking on his deathbed.

Utloggad Fx2

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #188 skrivet: 11 januari 2011 kl. 17:38:01 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?



Det enda som den rosa kabeln pÄverkar Àr att vÀxla till en "race map" i styrdonet. Har du en -10 eller -11 sÄ kommer det ej göra ngn skillnad dÄ styrdonet bara Àr programmerat med en mapp. -08 och -09 har 2 mappar.
Med andra ord sÄ behöver du en brÀnslebox alt skicka styrdonet till Can-Am's race avdelning sÄ kan dom programmera om det Ät dig. (om den Àr av senare Ärsmodell dvs)

Ahh haa.. dĂ„ lĂ€rde man sig nĂ„tt nytt.  Men finns "pinkwire" kvar pĂ„ -10 och-11:orna fast den inte gör nĂ„tt?
Men vad tror du ang mitt resonemang att vÀgregistrerade inte heller har tvÄ mappar? jag har googlar mig blodig i Àmnet men inte hittat nÄtt definitivt svar varför vissa inte har nÄn kabel att klippa.. Min -09:a Àr dÄ utan..



Pinkwire finns pÄ -10 och -11 fast den fyller ingen funktion, jag har svÄrt att tro att den inte finns pÄ din hoj, den bör finnas i den tjocka kabelstammen i nÀrheten av styrdonet, lite intejpad fast ÀndÄ sÄ den sticker ut i en "loop" utanför den vanliga kabelstammen.


Utloggad (ಠ â€șಠ)

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #189 skrivet: 11 januari 2011 kl. 18:15:29 »
ska jag vara Àrlig har jag inte en aning om vad powercommandern gör ;D satt pÄ hojen nÀr jag köpte den sÄ den fÄr sitta kvar, vad den gör mer Àn blinkar vet jag inte, men man kan vÀl stÀlla in olika program pÄ den :hmmm: finns en knapp + en knapp - och en knapp som de stÄr mode pÄ 8) mÀrkte ingen skillnad pÄ nÀr jag körde utan den sÄ kÀnns inte jÀtte viktig...
Det Àr som att bestycka en förgasar hoj. Den bestÀmmer om maskinen ska ha mer eller mindre soppa genom ett knapp tryck. Och det Àr vÀldigt viktigt om du vill att maskinen ska hÄlla.

Utloggad (ಠ â€șಠ)

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #190 skrivet: 11 januari 2011 kl. 18:17:26 »

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #191 skrivet: 11 januari 2011 kl. 18:47:01 »
TAZ Verkar som du har Powercommander 3. Du kan ju se lamporna fara upp Ă„ ner nĂ€r du gasar :) denna boxen ska du aldrig plocka bort. Det Ă€r den som gör allt yumyum  ()p
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad svensson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #192 skrivet: 11 januari 2011 kl. 19:13:48 »
KÀlla pÄ att det skulle vara annorlunda med "pink-wire modden" pÄ Ärsmodell -10 och framÄt? Har kollat runt pÄ bl.a. ds450hq.com och kan inte hitta nÄgon info.

Can-Am DS450 xmx

Utloggad Fx2

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #193 skrivet: 11 januari 2011 kl. 19:52:50 »
KÀlla pÄ att det skulle vara annorlunda med "pink-wire modden" pÄ Ärsmodell -10 och framÄt? Har kollat runt pÄ bl.a. ds450hq.com och kan inte hitta nÄgon info.



Simon pÄ Can-Am's Race department. Det Àr han som programmerar boxen om du skickar över den till Kanada, han programmerar Àven Ät Can-Am s egna fabriksteam ( Works teamet ).

Ring Ă„ hör med han vettja +1 450-532-2211  ;)

Han programmerade om min box med en annan tĂ€ndkurva och för mina modifikationer och det blev helt grymt  ()p
« Senast Ă€ndrad: 11 januari 2011 kl. 19:54:56 av Fx2 »

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #194 skrivet: 12 januari 2011 kl. 07:45:21 »
Nu Àr jag lycklig Àgare till en DS450x MX. NÄn fler som Äker sÄn maskin? Har inte hunnit Äka sÄ mycket Àn men tycker den kÀnns smidigare Àn LTR:en som jag hade tidigare. Tips pÄ moddar förutom att byta ut ljuddÀmparen/klippa kabeln/luftburken?



Det enda som den rosa kabeln pÄverkar Àr att vÀxla till en "race map" i styrdonet. Har du en -10 eller -11 sÄ kommer det ej göra ngn skillnad dÄ styrdonet bara Àr programmerat med en mapp. -08 och -09 har 2 mappar.
Med andra ord sÄ behöver du en brÀnslebox alt skicka styrdonet till Can-Am's race avdelning sÄ kan dom programmera om det Ät dig. (om den Àr av senare Ärsmodell dvs)

Ahh haa.. dĂ„ lĂ€rde man sig nĂ„tt nytt.  Men finns "pinkwire" kvar pĂ„ -10 och-11:orna fast den inte gör nĂ„tt?
Men vad tror du ang mitt resonemang att vÀgregistrerade inte heller har tvÄ mappar? jag har googlar mig blodig i Àmnet men inte hittat nÄtt definitivt svar varför vissa inte har nÄn kabel att klippa.. Min -09:a Àr dÄ utan..



Pinkwire finns pÄ -10 och -11 fast den fyller ingen funktion, jag har svÄrt att tro att den inte finns pÄ din hoj, den bör finnas i den tjocka kabelstammen i nÀrheten av styrdonet, lite intejpad fast ÀndÄ sÄ den sticker ut i en "loop" utanför den vanliga kabelstammen.



jodĂ„ jag vet hur de ska se ut finns massa bilder o info kring detta pĂ„ nĂ€tet. Men som sagt sĂ„ finns de ej pĂ„ min hoj.  Och de finns nĂ„gra enstaka trĂ„dar med andra som ej heller har nĂ„n pinkwire. Har ingen svart eller blĂ„ tejp och ingen av kablarna i stammen Ă€r lĂ€ngre Ă€n nĂ„gon annan. 
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad svensson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #195 skrivet: 4 februari 2011 kl. 23:43:49 »
Vart köper ni era oljefilter? Orginal kostar 165kr vilket jag tyckte lÀt mycket dÄ jag brukar betala 45kr/st till maskinerna jag haft innan. MÄste man bestÀlla frÄn tex ebay för att fÄ vettigt pris eller finns det att fÄ tag pÄ i Sverige?

SÄg att HiFlo har ett filter som passar (HF560) men hittar ingen som sÀljer det hÀr.
Can-Am DS450 xmx

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #196 skrivet: 12 mars 2011 kl. 20:14:23 »
 Nu Ă€r vi en till i DS 450 gĂ€nget :headbang: Bara och sĂ€ga till om det Ă€r nĂ„gon som vill komma till SmĂ„land och köra lite ;) MĂ„ste bara frĂ„ga, vad kör ni för olja i era? NĂ€r man kollar i boken Ă€r det ett himla tjaffs om att det mĂ„ste vara 5w-40 och deras egna mĂ€rke.. Eller funkar det med Castrol 10w 40?

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #197 skrivet: 12 mars 2011 kl. 21:54:20 »
Nu Àr vi en till i DS 450 gÀnget :headbang: Bara och sÀga till om det Àr nÄgon som vill komma till SmÄland och köra lite ;) MÄste bara frÄga, vad kör ni för olja i era? NÀr man kollar i boken Àr det ett himla tjaffs om att det mÄste vara 5w-40 och deras egna mÀrke.. Eller funkar det med Castrol 10w 40?

oljan som stÄr i boken finns inte Àns att köpa lÀngre.. Jag kör för tillfÀllet pÄ XPS halvsyntet 5w-40
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad svensson

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #198 skrivet: 13 mars 2011 kl. 14:56:32 »
VÀlkommen till gÀnget Atvkungen!

AngÄende oljefiltren.. Har mailat ett antal företag som sÀljer HiFlo-filter och kollat om dom kan ta hem, har inte fÄtt nÄgra svar Àn men kommer att skriva hÀr om hur det gÄr.

Blir nog xps oljan för mig vid första servicen (5timmar) dÄ maskinen Àr ny och vill inte ha nÄt strul med ev. garantier. FÄr vÀl prova nÄn annan olja sen som man kan köpa pÄ storpack för att fÄ ner priset.
Can-Am DS450 xmx

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #199 skrivet: 15 mars 2011 kl. 18:36:48 »
VÀlkommen till gÀnget Atvkungen!

AngÄende oljefiltren.. Har mailat ett antal företag som sÀljer HiFlo-filter och kollat om dom kan ta hem, har inte fÄtt nÄgra svar Àn men kommer att skriva hÀr om hur det gÄr.

Blir nog xps oljan för mig vid första servicen (5timmar) dÄ maskinen Àr ny och vill inte ha nÄt strul med ev. garantier. FÄr vÀl prova nÄn annan olja sen som man kan köpa pÄ storpack för att fÄ ner priset.
Hmm ok jag köpte min beg. sÄ tror jag ska testa med Castrol 10w 40. Har lÀst runt lite pÄ ds450hq.com/ och det verkar som om det ska funka fint sÄ lÀnge den Àr full syntetiskt och uppfyller "API SJ, JASO MA2 " kraven.

Hör gÀrna av dig om hur det gick med filtern svensson:)
« Senast Ă€ndrad: 15 mars 2011 kl. 19:26:30 av Atvkungen »

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #200 skrivet: 15 mars 2011 kl. 20:13:30 »
mitt tips, kör inte helsyntet och kör inte Castrol.  ()p
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad NeoBoll

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #201 skrivet: 15 mars 2011 kl. 20:18:48 »
varför inte helsyntet?

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #202 skrivet: 15 mars 2011 kl. 21:55:39 »
mitt tips, kör inte helsyntet och kör inte Castrol.  ()p

Varför inte? Vad rekommenderar du istÀllet?( Förutom XPS)
« Senast Ă€ndrad: 15 mars 2011 kl. 22:12:07 av Atvkungen »

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #203 skrivet: 15 mars 2011 kl. 22:18:32 »
Provat lite olika helsyntets oljor och maskin vÀxlar inte bra i lÄdan med dom, plus att det Àr massa dynga i oljan, riktig kvalitets mineralolja Àr bra grejer de!

provade castrols olja, lite rödaktig helsyntets, den stannde inte i motorn mer Àn 1 timme sen tömte jag ur skrÀpet. NÀr det till och med mÀrks pÄ maskineriet dÄ pratar vi dÄlig olja!

SjÀlv kör jag pÄ Mobil1 halvsyntet just nu. funderar pÄ att byta olja i sommar... hmm hmm
« Senast Ă€ndrad: 15 mars 2011 kl. 22:23:18 av Narmasil »
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #204 skrivet: 16 mars 2011 kl. 00:04:22 »
Provat lite olika helsyntets oljor och maskin vÀxlar inte bra i lÄdan med dom, plus att det Àr massa dynga i oljan, riktig kvalitets mineralolja Àr bra grejer de!

provade castrols olja, lite rödaktig helsyntets, den stannde inte i motorn mer Àn 1 timme sen tömte jag ur skrÀpet. NÀr det till och med mÀrks pÄ maskineriet dÄ pratar vi dÄlig olja!

SjÀlv kör jag pÄ Mobil1 halvsyntet just nu. funderar pÄ att byta olja i sommar... hmm hmm

Tack :) Jo jag har hört att mobil 1 ska va bra! Hur mÀrkte du att den var dÄlig? Seg koppling? Vad kör du nÀr du kör mobil1? 10w40?

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #205 skrivet: 16 mars 2011 kl. 07:07:53 »
just nu kör jag 10w-40 japp. Det mĂ€rktes att det  var lĂ€ttare att missa vĂ€xlar, gjorde det titt som tĂ€tt med den oljan, och vĂ€xelföraren kĂ€ndes ryckig pĂ„ ett vis. Nu med oljan jag kör nu missar jag i stort sett aldrig vĂ€xlar  ()p
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #206 skrivet: 9 april 2011 kl. 21:04:02 »
Tjena DS Ă„kare :)

Hade lite problem idag nÀr jag var ute i skogen och körde med en polare! Problemet Àr att den inte startar, har haft detta problemet innan och dÄ var det ett relÀ som hade pajat, men nu vet jag faktiskt inte. Har lÀst runt lite pÄ DShq och det verkar vara ett ganska vanligt fel att den inte startar..motorn gÄr runt men den tÀnder inte. Har kollat relÀn och alla sÀkringarna.
TÀndstiftet Àr ny bytt sÄ det Àr det inte, dock sÄ visade det sig att "tÀndstifts hatten" var sönder sÄ bytte den och fick igÄng han.
Körde dÀrefter en runda och efter stund blev det samma problem igen :hmmm: Börjar fundera nu om det kan vara "tÀndstifts kablen" som strular? LÀste pÄ Dshq att det Àr rÀtt vanligt att den gÄr sönder.

NĂ„gon som har haft ett liknande problem med sin?

Var rĂ€tt segt nĂ€r man blev fast dĂ€r ute i skogen  ;D

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #207 skrivet: 9 april 2011 kl. 22:17:54 »
Tjena DS Ă„kare :)

Hade lite problem idag nÀr jag var ute i skogen och körde med en polare! Problemet Àr att den inte startar, har haft detta problemet innan och dÄ var det ett relÀ som hade pajat, men nu vet jag faktiskt inte. Har lÀst runt lite pÄ DShq och det verkar vara ett ganska vanligt fel att den inte startar..motorn gÄr runt men den tÀnder inte. Har kollat relÀn och alla sÀkringarna.
TÀndstiftet Àr ny bytt sÄ det Àr det inte, dock sÄ visade det sig att "tÀndstifts hatten" var sönder sÄ bytte den och fick igÄng han.
Körde dÀrefter en runda och efter stund blev det samma problem igen :hmmm: Börjar fundera nu om det kan vara "tÀndstifts kablen" som strular? LÀste pÄ Dshq att det Àr rÀtt vanligt att den gÄr sönder.

NĂ„gon som har haft ett liknande problem med sin?

Var rĂ€tt segt nĂ€r man blev fast dĂ€r ute i skogen  ;D


Hör du soppa pumpen nÀr du vrider pÄ tÀndningen?
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #208 skrivet: 10 april 2011 kl. 10:45:59 »
Haha, jag vet faktiskt inte..om jag ska va Àrlig sÄ vet jag faktiskt inte hur man hör den. Men antar att det Àr det pip ljudet som upp kommer nÀr man vrider pÄ tÀningen.

HÀr Àr den iaf nÀr den funkade. Ca 10 min innan den la av och dÄ funkade allt som det skulle, startar upp den hÀr..no problemo :P



Ska ta och kolla relÀn:a igen!
« Senast Ă€ndrad: 10 april 2011 kl. 15:15:07 av Atvkungen »

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #209 skrivet: 10 april 2011 kl. 16:20:44 »
Haha, jag vet faktiskt inte..om jag ska va Àrlig sÄ vet jag faktiskt inte hur man hör den. Men antar att det Àr det pip ljudet som upp kommer nÀr man vrider pÄ tÀningen.

HÀr Àr den iaf nÀr den funkade. Ca 10 min innan den la av och dÄ funkade allt som det skulle, startar upp den hÀr..no problemo :P



Ska ta och kolla relÀn:a igen!

Ja de Àr de dÀr lÄnga ljudet som lÄter nÀr du slÄr pÄ tÀndningen.
SĂ„ om du hĂ€r det borde det ju inte vara relĂ€et..  :dntknow:

Har du sÀtt att de verkligen Àr gnista pÄ stiften eller inte?
dvs skruvat ur och lagt mot jord..
« Senast Ă€ndrad: 10 april 2011 kl. 16:38:01 av Psy »
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #210 skrivet: 10 april 2011 kl. 17:32:20 »
Nej man hör inte brÀnsle pumpen:( HÄller pÄ med relÀ:et nu, finns det nÄgot smidigt sÀtt att byta dem utan att behöva tabort hela plast kÄpan? Eller kan man vara lite fingerfÀrdig och pÄ nÄt sÀtt fÄ ut dem ÀndÄ?

Utloggad Psy

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #211 skrivet: 10 april 2011 kl. 18:04:25 »
Nej man hör inte brÀnsle pumpen:( HÄller pÄ med relÀ:et nu, finns det nÄgot smidigt sÀtt att byta dem utan att behöva tabort hela plast kÄpan? Eller kan man vara lite fingerfÀrdig och pÄ nÄt sÀtt fÄ ut dem ÀndÄ?
Tror du mÄste bort med platsen tyvÀrr. JÀkla oflyt om relÀet for igen sÄ snabbt.
Burka bör man annars dör man!

Nu: DS450 X MX -09
Förr: Raptor 700SE -07

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #212 skrivet: 10 april 2011 kl. 18:07:11 »


Det löste sig :headbang: Var relÀt till bensin pumpen som hade pajat sÄ blir till att bestÀlla ett nytt pÄ mÄn, sen blir det ut att köra igen :) AnvÀnde en mejsel och en tÄng sÄ fick man bort det utan att ta bort plasten

Det konstiga Àr att den förra Àgaren pÄstod att han hade bytt relÀt...tydligen inte eller sÄ var det baras otur :hmmm:

Tack för hjÀlpen psy :)

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #213 skrivet: 21 april 2011 kl. 16:09:03 »
tjena! finns det nÄgot smidigt sÀtt att tabort broms skivan bak utan att ta bort hela axlen? isf hur gör man? :hmmm:

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #214 skrivet: 21 april 2011 kl. 16:38:51 »
tjena! finns det nÄgot smidigt sÀtt att tabort broms skivan bak utan att ta bort hela axlen? isf hur gör man? :hmmm:

OsÀker pÄ hur det sitter pÄ just DS'en men annars brukar skivan sitta med 4 bult i ett kryss (hub) som sitter pÄ axeln med splines. SÄ du ska kunna lyfta bort oket, lossa skivan och vrida det 15 grader sen bara trÀ det av axeln (hjulet mÄste sjÀlvklart av)
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Atvkungen

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #215 skrivet: 21 april 2011 kl. 17:00:52 »
tjena! finns det nÄgot smidigt sÀtt att tabort broms skivan bak utan att ta bort hela axlen? isf hur gör man? :hmmm:

OsÀker pÄ hur det sitter pÄ just DS'en men annars brukar skivan sitta med 4 bult i ett kryss (hub) som sitter pÄ axeln med splines. SÄ du ska kunna lyfta bort oket, lossa skivan och vrida det 15 grader sen bara trÀ det av axeln (hjulet mÄste sjÀlvklart av)

Fick av hjulet men sen kom jag inte lÀngre, ska testa detta vore riktigt smidigt.. tack:) Problemet Àr att bromskoket "vibrerar" lite nÀr jag kör+ att det lÄter, kÀnns som att skivan pÄ nÄt sÀtt kanske har böjt sig.

Utloggad Narmasilℱ

SV: Can-Am - DS 450
« Svar #216 skrivet: 21 april 2011 kl. 17:14:12 »
Jo du kanske har fĂ„tt nĂ„got hĂ„rt dĂ€r bak  ;D sĂ„ kan det ju hĂ€nda det böjt sig pĂ„ en sten eller liknande, brorsan gjorde sĂ„ pĂ„ sin raptor  :cry:
#411 - Yamaha YFZ - Hybrid quad bygge ---> www.DK411.se (https://www.facebook.com/Acxracing)

Utloggad Atvkungen