Ämne: "Fyrhjulingar fara i trafiken"

[Tintin]

Jepp, jag har diff på min Polaris. Men vill man att det verkligen ska bli farligt så ska man definitivt köra med differentialen i högre hastigheter. Jag tycker det blir ohanterligt i och med att det inre däcket alltid kommer att lyfta och spinna när du svänger med lite fart. När du slutar svänga kan det bli ett jäkla drag framåt.

[benring]

ja just det, polaris har det sägs det

Så du tycker alltså det är värre då? Klart, får man fäste så drar det ju iväg... trodde det va bättre med diff (EDIT) i högre fart:)

[Tintin]

Det är skönt i låga farter, för det blir mycket mer lättsvängt och vändradien blir mindre, men som sagt, i högre farter känns det lite för oberäkneligt.

[Moco]

Ett vanligt bus på jobbet är att man slänger i diff-spärrarna på kollegans terrängbil 11 när man är ute i skogen. I terräng eller på sladdig grusväg märks det inte så mycket, särskilt inte om man inte svänger. När man sedan kör ut på asfalt, gärna med en 90-graderssväng så blir fordonet riktigt trögstyrt och man kan hamna i diket om man kör vårdslöst och inte är beredd.
På en fyrhjuling blir det ju lite annorlunda efter som det är ett mycket mindre fordon, lättare att hantera samt kortare avstånd mellan hjulen.
Dock tycker jag att det är störigt när man vänder runt med fyrhjulingar, det blir stor svängradie och om man kör på en gräsmatta river man upp en massa gräs och lämnar fula spår efter sig.
Att det blir mer stabilt i högre farter visste jag inte Tintin, men det kan ju vara ett gott skäl att det är som det är.

[johano]

...
Dock tycker jag att det är störigt när man vänder runt med fyrhjulingar, det blir stor svängradie och om man kör på en gräsmatta river man upp en massa gräs och lämnar fula spår efter sig...

Lägg tyngdpunkten på de yttre hjulen så den lyfter lite på innerhjulen, då blir svängradien mycket bättre o du förstör inte heller gräsmattan.

/johan

[Hubbe]

Vilken pajas..
Bäst att passa på att förbjuda bilar och mc också, för där har det ju faktiskt redan inträffat dödsfall i Västerbotten..
Skulle vilja se den snuten ta en rondell i 50 med bil, där en quad inte klarar det.

[Moco]

...
Dock tycker jag att det är störigt när man vänder runt med fyrhjulingar, det blir stor svängradie och om man kör på en gräsmatta river man upp en massa gräs och lämnar fula spår efter sig...

Lägg tyngdpunkten på de yttre hjulen så den lyfter lite på innerhjulen, då blir svängradien mycket bättre o du förstör inte heller gräsmattan.

/johan

Tack för tipset, låter klokt.

[Ilpo]

Vilken pajas..
Bäst att passa på att förbjuda bilar och mc också, för där har det ju faktiskt redan inträffat dödsfall i Västerbotten..
Skulle vilja se den snuten ta en rondell i 50 med bil, där en quad inte klarar det.

Hahahah
Ja med en quad kan man ju burka.
Inte i en bil, eller det hjälper inte.
Det gör jag om jag har bråttom till jobbet.

To m. Mercedes A-klass vickade.
Skulle man ha förbjudit dom?

 Och har förövrigt aldrig tippat i kull på asfalt, i en rondell.
Dock har det hänt på sidan av vägen.
Är det där man skall hålla sig?
Där risken för skada i mig verkar störst.

[peter1500]

Jag är 100% säker på att det sker flera olyckor med både bil, mc, cyklistj*vlar och inte tala om dom där arslen som åker "rullskidor" med stavar fladdrande på bilvägarna, jag ska ta mig en tur i deras skidspår i vinter tror jag. :twisted:  :twisted:

[Mickel]

O förresten alla j..vla eu mopeder som far omkring utan trafik vett, tidigare så bodde jag inne i stan precis vi en korsning med stopp plikt, där small det var o varannan dag = eu mopedister som sket i stoppplikten.

[klotsvenne]

fyrhjulingar hör inte hemma i trafiken.....dom ska va på crossbanan....FATTA DET!!!!!!!!

[Lindahl]

Sikket skämt