Ämne: Mud däck!

[Savin]

Hej!
Vart kan man hitta mud/ler däck till ATV?. Sen svensk sida skall det vara!

[stefan]

Vi säljer alla sorter av atv däck
mkt olika modeller på hyllan till bra priser tex
8" och 10"  2800:-4st
10" och 10" 2900:-4st
se www.mc-butiken.com
mvh Stefan

[brattberg]

Kolla länkarna under ATV-Länkar, där finns fler återförsäljare.

[Savin]

Kolla länkarna under ATV-Länkar, där finns fler återförsäljare.

Jo, jag vet. Jag har gått igenom länkarna men inte hittat nån svensk sida med grova däck. Ingen som kan länka upp en sida?

[brattberg]

Ok, men jag tror en del har det fast det inte sägs på deras hemsida alltid. Verkar så om så är fallet med många produkter osv..

[Savin]

Får väl ringa eller maila då.
Förresten, istället för att skapa en ny tråd. Vad tycker ni om 2wd i terrängen?

[bayern]

Dom flesta mc/cross firmorna kan beställa från  http://www.duells.se
som under atv säljer däck .
jag köpte själv 22 x 11.00-9"  C 828  2  Traktor  1.155,00 kr
vilket vart 2" högra däck än orginal med grovt möster.
Klart nöjd med dessa däck går fint på asfalt men nästan för bra grepp på åker/lera  :oops:

[Stark]

Klart det går bra att köra i terräng med en 2wd om du menar en Quad och inte en ATV...
Men då ska den va liten å lätt mjuk fjädring och en "galning" till förare.... man måste hela tiden hålla farten uppe för stannar man på fel ställe så sitter man.
Och när man väl sitter så är det oftast i vatten/lera eller mossmark och det vet nog alla hur det är att kliva av och bära, slita, svära,tills "skroten" som man vid det här laget kallar sin quad vill åka igen...

Man får köra lite som man gör med en Trail planera och gasa när det behövs.. Då klarar man att hoppa över både stock å sten.

Men menar du en 2wd ATV av gamla TUNGA modellen så kör man inte "överallt" i skogen med en sådan...

Har inte kört den tunga ATV så mycket men grannar har sådana och man har ju märkt vart dom inte gillar att hänga med...

Men ska du ut i skogen så....."SKYDD PÅ"..... stenar är hårda även vid låga fall och i låg hastighet.... Humm.. säger jag som inte ens äger ett eget ryggskydd...:oops:

[Savin]

Jaså stark. Det säger du. Men en sak jag inte fattar med det här med däck. Alltså, det här (2") osv. Är det höjden eller? För jag tycker däcken ser fesna ut på bilderna.

Jo. Jag tänka mig det. Men det är så att jag ska köpa en ATV som det ska lekas lite med. Köra rundor i skogen. Men här i skåne är du överlycklig om du hittar lite sankmark. Iallafall där jag bor. Ioförsig är inte motorn den största men den klarar sig nog.

Men den duger till att glida runt i skogen med då?

Angående däcken så fattar jag inte riktigt. Så om nån skulle vilja förklara så vore det snällt. Om hur måtten funkar eller vilka däck som är riktigt bra. Jag tycker inte dom på duells ser särskilt grova ut.

EDIT: Jag kollade på duells nyss nu. Det finns ett par feta 11"- Är det förstort? Vill ju att dämpningen ska kunna gå ner lite med. Men vilka tum rekomenderas som inte är förstora.

[Mattis]

Tjenare,,,
Om du letar däck har vi upp till 27" ITP även aluminiumfälgar
Kolla hemsidan
http://www.atvshopen.se

//Mattis

[Stark]

Savin du får ta och kolla vad som är standard storlek på den maskinen som du ska ha. och sedan göra en bedömning. Om du inte kan få någon som har samma maskin att berätta sina erfareheter.

Och är det som i skåne (som jag mins) slätt å inte så blött så vet jag inte riktig vad som passar bäst. Ska man köra i snö så passar inte dom feta raka "formel 1" modellerna så bra. utan då funkar dom som har ett lite rundare stuk bättre.

Men det är klart det finns ju mönster som säkert funkar skit bra som inte jag vet nått om.

Så jag tycker du ska ringa någon ATV handlare å prata direkt med dom. dom hjälper gärna till. Det brukar va svårt att sluta prata med dom sen bara..hehe

[bayern]

På http://www.online-motorcycle-parts.com/atv_parts/atv_tire/atv_tire.shtml kan du kika hur mönsterna ser ut på dom flesta atv däcken .

Angpående alla " mått så betyder specen 22 x 11.00-9 att däcket är 22"/55.88cm högt   11"/27.94cm breda samt att 9"/22.86cm är höjden på fälgen som skall passa.

Att tänka på kan ju vara det om du går upp typ 2" i däckhöjd så bör man minska framdrevet med en kugg för att kompensera den stora utväxlings skillnad som blir.

Som stark sa så ger en "äggformad" samt glest mellan nabbarna profil bra drivning i snö och lera men blir samtidigt mer benägen att få dig att välta i stället för att sladda i svängarna så det är en kompromiss vad du väljer för vilket ändamål

Seden blir ju större däck mera tippkänsliga samt tyngre som en liten nackdel

Tänk efter på vilken mix med underlag du kommer att köra på och välj efter det då även glesa möster slits styggt om du kör mest asfalt.