Ämne: Ps moto 200cc road-extreme

[oskar]

känns den välbyggd  Mac?
har du haft några problem eller är du helnöjd?
Jag har testat demo hojen i västerås och den var ju skoj kändes dock som alla säger extremt stryp då den knappt varvade upp över 6500 varv men i övrigt riktigt trevlig.

Vill ha min NU :-)

[oskar]

Men ar du att din kompis har den som heter ps moto roadextreme 200 och ser helt identisk ut eller fanns det en äldre modell innan som hette samma sak?
http://www.ea-center.se/?sida=prod&id=58

[mac]

Men ar du att din kompis har den som heter ps moto roadextreme 200 och ser helt identisk ut eller fanns det en äldre modell innan som hette samma sak?
http://www.ea-center.se/?sida=prod&id=58

Ja just det PSMoto 200cc Road hette den ja.. nej den ser inte alls likadan ut!

denna http://www.minibike.se/luft200eec.html

Hur som helst jag är nöjd med hojjen..och jag visste redan innan jag köpte den att man kommer nog få skruva lite som i mitt fall fixa till fram bromsar som låg i som jag skrev i ett tidigare inlägg. Sen får man se till att dra åt skruvar etc och dra på lock tight så det inte vibrerar loss osv..man kan väl inte begära allt för mycket av en kines och till det priset. Tycker man får en ok pryl för lite pengar. Personligen tycker jag att det är en del av nöjet att skruva hehe

[mojjemu]

Kom precis in från garaget böt avgasarrör på min extreme.

Vågade inte ut och provköra blev lite högljudd. men det verkade bli ett helt annan respåns på gasen. lät mycket piggare.

gjorde ljudämparen själv på jobbet blev storleks mässigt som orginalet fast nu är det inga ljävla pluggar ivägen. den lilla dämparen före dämparen verkar det vara helt stopp i så den hindrar mycket flöde.

gjorde helt nytt rör från skarven tänkte det kunde vara bra att behålla original till besikningarna.

flyttade även upp baklyset satt ju halvägs till marken såg lite ljävligt ut.

Recension kommer i morgon om det blev någon piggare maskin.

Hittade inget annat som var strypt på någe vis så vi får väl hoppas på att allt sitter i original dämparen.

natt natt..

Hur gick det med ljuddämparen?? Gick den bättre men den du gjorde??
Håller själv på med en på jobbet, blir att vallsa en burk tänkte jag! Har provat i 1mm rostfritt men ev ska jag prova i aluminium och se hur det blir!
Kan någon av er som fått hem era mäta hur stor dimenssionen på röret är på ljuddämparen som ska skarvas på kröken? (hoppas ni förstår vad jag menar )
Tänkte ha ljuddämparen färdig tills jag får maskinen!!

//Daniel

[Moonken]

hej grabbar

verkar lite oro det där med HK på denna hojj jag misstänker att dom menar att det är 18 hk fast att den är strypt till 13 hk men men jag mailade power on atv Johan Brome om detta och jag återkommer i EM efter jobbet om svar ifrån honom.. måste hålla med om att det känns lite trisst om så är fallet men men som sagt vi får se vad som sägs

[Hulken]

http://www.chinabashan-atv.com/en/product/productdetail.aspx?ProductID=205

detta är tillverkarens siffror, och det lär inte finnas nån med mer koll på effekten då dom förmodligen måste effekt testa motorerna för att klassa in dom. så 12.92hk är nog det som gäller. power on atv skriver ju så jävla dumt och töntigt i sin annons så då kan dom nog skriva 18hk (strypt) också. Så tänker alla, fan va gött med strypt 18hk, då lär jag få 25 bara jag byter avgasrör =) men som känt är att det blir ingen stor skillnad på en 4t att byta avgas, det kan tom bli sämre om inte mottrycket blir tillräckligt stort. att trimma dom där är nog som att gå över ån efter vatten, sen att det skulle vara en leg-honda motor? när gjorde honda en vattenkyld 200cc senast?

[mojjemu]

http://www.chinabashan-atv.com/en/product/productdetail.aspx?ProductID=205

detta är tillverkarens siffror, och det lär inte finnas nån med mer koll på effekten då dom förmodligen måste effekt testa motorerna för att klassa in dom. så 12.92hk är nog det som gäller. power on atv skriver ju så jävla dumt och töntigt i sin annons så då kan dom nog skriva 18hk (strypt) också. Så tänker alla, fan va gött med strypt 18hk, då lär jag få 25 bara jag byter avgasrör =) men som känt är att det blir ingen stor skillnad på en 4t att byta avgas, det kan tom bli sämre om inte mottrycket blir tillräckligt stort. att trimma dom där är nog som att gå över ån efter vatten, sen att det skulle vara en leg-honda motor? när gjorde honda en vattenkyld 200cc senast?

Hahaha lite roligt....du är inte optimist du inte  :wink: hahahaha kanske bara är 13hk.... men den verkar ju gå rätt bra ändå du!!

//Daniel

[Hulken]

Hahaha lite roligt....du är inte optimist du inte  :wink: hahahaha kanske bara är 13hk.... men den verkar ju gå rätt bra ändå du!!

//Daniel[/quote]

HAHA, nä det är riktigt, nån optimist på den maskinen blir jag nog aldrig, kanske iofs om jag blir ifrånkörd av en sån =)
men hallå 13 hk... kör man på cyckelbanan med den där? =)

Alvarligt så har jag kört lite på kompisens pgo 150cc och dom går faktiskt rätt fint, och det borde vara runt 13hk i en sån, om inte annat toppar dom runt 85 och det måste ju anses bra med så lite effekt. och nu på vintern så spinner det bara ifallafall så det räcker gott.
Det kompisen tycker är lite trist är att inte kunna hålla 90km/h på landsvägen så man kan hålla jämnt med bilarna och alla långtradare. men denna kanske gör 90?

[Moonken]

Hej alla så här skrev Johan brome i ett mail.

Hej!

Enligt den informationen vi har fått ska det var 18HK i maskinen, du  kan enkelt
ställa en maskin med 13 HK i sig och se hur länge den hänger med  (den kommer att bli ifrånåkt). (det har vi gjort).

Motorn (en liknande som BBExtreme) som sitter på denna maskinen har  även suttit på en oregistrerad modell (tidigare modell)
där dom tekniska specifikationerna antydde 18HK.

På regbevisen kan det stå 9KW, men regbevisen är baserade på COC- dokumenten från kina
och inte på "svenska" tester och specifikationer, utan på specifik  information som kommer från kina och där finns det variationer..
Allt stämmer inte på COC-intygen från kina till 100%, läste på en  sida att tanken skulle vara 4 liter stor
och det stämmer inte heller.


När vi plockat fram alla trimkit till maskinen

- Luftfilter (om det behövs)
- Munstycke till förgasaren
- Drev
- effektljudämpare

Är våran tanke att maskinen ska "bänkas" både före och efter  "moddar", resultatet kommer
att visas på vår hemsida, både före och efter justeringar....skulle  tro att detta ligger ca 3-4 veckor
innan eftermarknaden är klar....

Just nu ligger fokus på att ta fram rätt komponenter till maskinen...


Hoppas du fick svar på dina frågor

Med vänliga hälsningar
Johan Bromé
PowerOnATV

kan väll varken säga bu eller bä,, lite osäkert verkar d ju men trimmet verkar spännande   :wink:

[Hulken]

Luddigt mailsvar...

där blev man ju inte klokare, ska bli extremt kul att se när dom lägger ut broms-siffror på före och efter.

[mojjemu]

Hmm verkligen! Dumt att skriva 18hk (strypt) om det bara är 13hk!!

bästa är nog att ringa och höra!

[Moonken]

ja ring gärna o hör du me mojjemu såhär får det inte gå till,bara bra om flera hör av sig o klagar nästan att jag ska kräva handpenningen tillbaka o avbryta köpet känns surt tycker jag