Sedan 5 års ålder har jag alltid drömt om en ATV och som jag ser det är det nu 32 år senare kanske dags att slå till.
Jag har självklart sett till att motivera mig själv till detta och användningsområdet kommer väl vara rangordnat enl följande
1. Körning på allmän väg 1-2 personer = 40%
2. Körning på egen skogsgård = 40%
3. Trädgårdsarbete / kärra = 15%
4. Ev Mindre gård & skogsarbete = 5%
Det är som synes mest körning på väg och egen skogsväg samt lätta sysslor som jag antar att vilken maskin som helst duger till. Men jag vill ändå inte stänga dörren helt för att visst arbete i skog kan komma på fråga. Kanske lite gallring med en mindre skogsvagn, även om det inte känns primärt just nu
Jag har snöat in på att en sprillans CF Moto 450 skulle göra mig till freds, men det är absolut inte skrivet i sten. Har kört en sådan på kort demoslinga en gång men har heller inget annat att jämföra med och jag kommer givetvis att provköra lite innan jag bestämmer mig. Det är dock några frågetecken att räta ut. Jag anser mig ha ca 50-60 loppor att offra på en atv.
Är en ny CF moto 450 rätt maskin för mig? Är Servostyrning värt kostnaden? Ska man satsa på lång modell om man räknar med att åka 2 pers ibland (Normalstor Fru eller barn 10-15 år)
Det verkar även finnas bakre sits med ryggstöd? Gäller det alla som är förlängda? Är det någon annan fördel med lång version? Som jag förstår är det även traktor-reg som gäller numera. Är det då så att en Traktor-B är en fullfartsmaskin, som man framför i max 50 km/h? Eller är dom spärrade på något vis? Om så är kan man då släppa på spärren utan att det blir problem med besiktning osv?
Hur ser kapitalkostnaden ut för att äga en Atv? Ska man lita på blockets annonser verkar värdeminskningen vara extremt låg. För 8-10 år gamla CF Moto maskiner begärs nästan 40000:- Det gör ju värdeminskningen knappt mätbar?
Jag har försökt att läsa på lite men ber er ändå ha överseende med eventuellt dumma eller många gånger redan besvarade frågor
