Ämne: Renegade 800x -07 verkar inte få bensin som den ska.

[Danielerikssoon]

Har som rubriken lyder en renegade 800x -07 som inte verkar  få bensin som den ska. Har rivit ner tanken och gjort rent den. Var ett tjockt lager med lera i den. När jag sedan satte ihop den igen så gick den som den skulle, helt normalt. Några dagar senare skulle jag flytta på den och då gick den som innan jag gjorde rent tanken.. Den liksom bluddrar och är orkeslös och ibland dör den bara.

Någon som har erfarenhet av detta och vet vad man ska kolla efter?

[Danielerikssoon]

Ska tilläggas att jag har även bytt bränslefilter.

[Aset]

Kanske är dags att bryta bränslepump om tanken varit full med lera och grejer!

[Mackan2]

Rev du ner och rengjorde tryckregulatorn i botten av tanken? Det var små sandpartiklar i min när jag köpte den och det orsaka tryckfall när tanken vart lite varm och materialet svällde kanske en tusendels mm, min dog nästan vid gaspådrag men gick vid mycket lugn körning, detta hände endast vid temperaturer över 25c ute och långkörning. Detta bekymmer har tagits upp förut, det kanske finns någon gammal tråd från 2012?

Renegade 2007

[Danielerikssoon]

Mackan2, det är exakt så den beter sig..
Har gjort rent tryckregulatorn, vad jag tycke iallafall..
Men får väl riva ner den igen och kanske köpa en helt ny.
Ska söka lite här på forumet om det finns en tråd som har tagit upp detta förut.
Tack för hjälpen!

[Jupiter]

Ta loss bränsleslangen efter pump/regulator och slå på tändningen, ger den då bra flöde är det något annat i bränslesystemet.

[Danielerikssoon]

kan jag ta bort slangen precis innan bränsle filtret? det är ju typ det enda stället där man kommer åt bränsleslangen på ett bra sätt...

[Jupiter]

kan jag ta bort slangen precis innan bränsle filtret? det är ju typ det enda stället där man kommer åt bränsleslangen på ett bra sätt...

Bästa hade varit efter filtret så vet du att flödet är bra även genom det.

[Danielerikssoon]

Jupiter, jag testar det

[Mackan2]

Jag byte bränslefilter och prova en ny bränslepump, hade ett t-kors med bränsletrycksklocka (50-60 psi tror jag det skulle vara) och körde ca 60 mil utan bekymmer då det var för "kallt" ute. Jag läste på ett Can-am forum om detta bekymmer och tog det vidare hit men ingen svara eller haja till. Jag har skrivit på flera trådar än denna sedan -12, lycka till!! /Marcus